Polestar ha tomado como punto de partida un Volvo S60 T8 Twin Engine, una versión híbrida enchufable que eroga 390 CV de potencia 640 Nm de par motor. Pero su propulsor de cuatro cilindros y dos litros de la familia Drive-E ha sido debidamente optimizado hasta el punto que finalmente esta versión es capaz de generar 415 CV y 670 Nm. Polestar ha revisado el software de dicho motor, el mismo que utilizan las versiones T6 y también la gestión electrónica de la transmisión automática de ocho velocidades.
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