El Plan Renove Andalucía 2026 encara sus últimos días con hasta 3.000 euros para los autónomos que sustituyan un vehículo antiguo por una furgoneta o turismo eficiente. La convocatoria de la Agencia Andaluza de la Energía mantiene abierto el plazo hasta el 30 de septiembre de 2026, salvo que el presupuesto se agote antes por orden de solicitud.
La ficha rápida para el profesional
- Por qué es importante: La ayuda se agota por orden de presentación y el calendario cierra en dos semanas: dejar la tramitación para el final puede costarte los 3.000 euros.
- Ventajas e inconvenientes: A favor: 3.000 euros por vehículo, acepta leasing y renting y no exige renovar toda la flota. En contra: el tope de 35.000 euros antes de IVA limita la gama a modelos de acceso y deja fuera a los eléctricos puros.
- Datos técnicos clave: ayuda de 3.000 euros; emisiones máximas del vehículo nuevo: 120 g CO₂/km; precio máximo: 35.000 euros antes de IVA; antigüedad del vehículo a achatarrar: al menos 10 años; ITV en vigor; plazo hasta el 30 de septiembre de 2026.
Qué vehículos entran en el plan y qué exige la Junta
La ayuda de 3.000 euros no se concede sobre cualquier compra. La convocatoria exige que el vehículo nuevo sea un turismo o una furgoneta no eléctrica con emisiones que no superen 120 gramos de CO₂ por kilómetro, según los términos del programa. Quedan excluidos, por tanto, los eléctricos puros, una limitación que conviene tener clara si tu flota apuesta por la electromovilidad o si piensas en una furgoneta 100% eléctrica para reparto urbano.
El techo de precio es otro filtro operativo: la adquisición debe ser igual o inferior a 35.000 euros antes de IVA, lo que orienta la ayuda hacia versiones de acceso, furgonetas ligeras diésel o gasolina y turismos utilitarios. La compra ha de realizarse en un concesionario o establecimiento con sede en Andalucía, y la convocatoria admite fórmulas de leasing financiero o renting siempre que se ajusten a las condiciones publicadas. Para el autónomo que no quiere descapitalizarse, esta modalidad permite acogerse a la ayuda sin una compra al contado.
El programa no está abierto a particulares. Va dirigido a autónomos con domicilio fiscal o establecimiento en la comunidad y alta en el censo de empresarios y profesionales de la Agencia Tributaria. Cada solicitante puede acogerse una sola vez y para un único vehículo durante esta convocatoria, así que conviene elegir bien qué unidad se sustituye.
El achatarramiento que condiciona la ayuda
Para recibir los 3.000 euros, el beneficiario debe retirar de la circulación un vehículo matriculado en España con al menos diez años de antigüedad. Además, ha de tener la ITV en vigor y el solicitante debía figurar como propietario antes del 12 de marzo de 2026. Este requisito responde al objetivo del plan de sustituir unidades envejecidas por otras menos contaminantes y reducir el consumo energético asociado al transporte.
En una furgoneta de reparto, diez años suelen coincidir con unidades diésel pre-Euro 6, con costes de mantenimiento crecientes y mayor consumo real. Achatarar una de esas unidades y acceder a un modelo nuevo, aunque no sea eléctrico, puede mejorar la fiabilidad mecánica y el rendimiento en la operación diaria, justo lo que un autónomo necesita para no parar el negocio.
Para el autónomo de reparto, la ayuda de 3.000 euros reduce el coste de renovación siempre que la operación respete el techo de 35.000 euros antes de IVA.
Plazos, tramitación y qué pasa si el presupuesto se agota
El plazo permanece abierto hasta el 30 de septiembre de 2026, salvo cierre anticipado por agotamiento del presupuesto. La Agencia Andaluza de la Energía resuelve por orden de presentación de solicitudes, un criterio que premia a quien tramita antes. La solicitud es íntegramente telemática y exige certificado digital, con la documentación justificativa del achatarramiento y de la nueva adquisición.
Si el presupuesto se agota antes de la fecha límite, las solicitudes posteriores pueden quedar en una lista de reserva provisional. Eso significa que todavía podrían acceder a la ayuda si se liberan fondos o la Junta de Andalucía amplía la dotación. Con el final del mes a la vista, conviene no fiar la operación a una hipotética reserva: el criterio es el orden de llegada.
La cuenta atrás del Renove: llegar antes del día 30
Quien haya estado aplazando la renovación de una furgoneta de trabajo tiene dos semanas para cerrar la operación con margen. Los 3.000 euros no cubren la diferencia de precio entre una furgoneta nueva y una eficiente, pero sí reducen el coste de adquisición inicial y, con renting o leasing admitidos, pueden suavizar la cuota mensual.
El punto crítico es el calendario. A diferencia de otras ayudas con dotación holgada, el Plan Renove 2026 andaluz funciona por orden de solicitud y puede agotarse antes del 30 de septiembre. Dejar la tramitación para los últimos días es un riesgo operativo: la plataforma pide certificado digital y documentación completa, y cualquier incidencia puede dejarte fuera de la convocatoria.
Para el autónomo con una furgoneta de más de diez años, con ITV en vigor y una operación de compra o renting en un concesionario andaluz, la ventana sigue abierta. Para quien aún no ha localizado el vehículo o no tiene la documentación del achatarramiento, el margen real es mínimo. Si tu uso es reparto urbano o servicios diarios, renovar una furgoneta de más de una década por una diésel o gasolina de bajas emisiones puede mejorar la disponibilidad mecánica y reducir el gasto corriente, y la ayuda de 3.000 euros aporta el empuje final.
