En el apartado mecánico, todos los modelos EQS operan con una cadena cinemática eléctrica (eATS) en el eje trasero. Las versiones 4MATIC equipan una eATS en el eje delantero, mientras que la función Torque Shift vela por una distribución progresiva e inteligente del par de propulsión entre el motor eléctrico delantero y el trasero.
Inicio El nuevo Mercedes-Benz EQS está en lo más alto a nivel tecnológico
