El nuevo Audi A1 usa atractivos motores de gasolina de cuatro cilindros con 125, 150, 192 y, en el caso del S1, 231 CV. Por eso este tricilíndrico de sólo 1 litro y 95 CV puede parecerles a muchos el 'patito feo' de la gama. Pero cumple por rendimiento, y el coche es todo un Audi por tecnología, calidad y, pese a la potencia, una relativa deportividad.
Últimas Noticias
- Noticias Motor16:
- Noticias Motor16:
BMW M5 E60 DCT: el V10 de 507 CV que BMW nunca fab... VW Golf R 2025: savagegeese avala su fiabilidad a ... Ford Fathom: el pickup eléctrico de 30.000 dólares... El BYD Dolphin G PHEV: el híbrido enchufable más b... Aston Martin retrasa su primer eléctrico a 2033-20... Adelantar a un vehículo averiado: el RGC cambia el... Cómo recuperar los puntos del carnet: el curso de ... Multa por velocidad: cuánto cuesta cada exceso, lo... Volvo emite un profit warning y retira sus previsi... Volkswagen rompe los pactos colectivos y rechaza l... Toyota Hilux 1992: por qué un mecánico lo llama in... Citroën ELO: el eléctrico de 4,10 metros y seis pl... Un experto en ciberseguridad hackea un BYD y expon... El MG S9 híbrido enchufable ofrece 100 km eléctric... El BMW Serie 3 diésel dice adiós: los clientes mig... La UE debate el speed offset del Tesla FSD: permit... El argumento de los abogados para recurrir una mul... El RGC estrena las nuevas normas de patinetes DGT:... El BMW Serie 3 diésel desaparece del catálogo en E... El Citroën C3 Aircross se ofrece desde 149 €/mes: ...
