Las multas por velocidad van de 100 a 600 euros y el exceso más grave se lleva 6 puntos del carnet. La horquilla depende de un solo factor: cuántos kilómetros por hora has superado el límite de la vía.
Ahí está la trampa. Dos conductores pueden acabar con la misma sanción económica y un saldo de puntos muy distinto, solo porque uno se pasó 45 km/h y el otro, 12 km/h. La información oficial de la DGT sobre velocidad y el texto refundido de la Ley sobre Tráfico publicado en el BOE fijan esa escala. Conviene tenerla a mano antes de que llegue la carta a casa.
Cuánto cuesta cada exceso, tramo por tramo
La escala administrativa se organiza por tramos de velocidad. A partir de 20 km/h de exceso, cada diez kilómetros de más suman euros y puntos.
- Hasta 20 km/h por encima del límite: 100 euros y ningún punto. Es la única infracción de velocidad que no toca el carnet.
- De 21 a 30 km/h: 200 euros y 2 puntos.
- De 31 a 40 km/h: 300 euros y 4 puntos.
- De 41 a 50 km/h: 400 euros y 6 puntos.
- Más de 50 km/h: entre 500 y 600 euros y 6 puntos. Es el techo de la tabla.
Ese último tramo se aplica igual en una autopista limitada a 120 km/h que en una calle de 30. Lo que cambia es la referencia, no la consecuencia. Un exceso de 55 km/h en zona urbana y otro de 55 km/h en autovía se sancionan con las mismas cifras.
La velocidad no se sanciona por lo rápido que ibas, sino por cuánto te pasaste del límite que había en ese punto exacto.
Los puntos que te quita la DGT y cómo se recuperan
El carnet arranca con 12 puntos. Los conductores noveles disponen de 8 puntos durante sus dos primeros años de permiso, así que un solo exceso de 41 km/h les deja con la mitad del saldo.
Cuando un exceso resta puntos, la detracción (el descuento de saldo del carnet) se aplica en cuanto la sanción es firme. No hay vuelta atrás si has pagado con descuento: al acogerte al pronto pago, la resolución queda cerrada. Si el saldo llega a cero, el permiso pierde vigencia y toca volver a examinarse.
Hay margen para recuperar. Si la pérdida ha sido pequeña, basta con mantener dos años sin nuevas sanciones para volver a los 12 puntos. Si la caída ha sido mayor, existe un curso de sensibilización de 12 horas que devuelve el crédito inicial, aunque no borra la multa ni el dinero pagado.
Paso a paso, cómo hacerlo
Al recibir la denuncia por correo se abre una decisión con dos caminos, y no se pueden recorrer los dos. O pagas con descuento, o discutes la sanción. Elegir mal cuesta dinero.
| Paso | Qué hacer | Detalle clave |
|---|---|---|
| 1 | Lee la notificación completa | Fíjate en el importe, los puntos y la fecha de la denuncia: desde ahí corren los 20 días. |
| 2 | Decide entre pagar con descuento o alegar | El 50% de pronto pago exige renunciar a las alegaciones y cierra el expediente. |
| 3 | Guarda el justificante y revisa el saldo | Comprueba los puntos en la sede electrónica de la DGT y conserva el resguardo del pago. |
El 50% de pronto pago es la vía rápida: 100 euros se quedan en 50 y 600 euros en 300. A cambio, renuncias a presentar alegaciones y das la sanción por buena. Si crees que el radar se equivocó de coche o que la señalización de la vía era defectuosa, no pagues con descuento: alega y guarda el justificante.
Lo que conviene vigilar antes de que llegue la carta
Primero, el velocímetro. El marcador del coche suele ir ligeramente por encima de la velocidad real, pero eso no es un salvoconducto: la medición que vale es la del cinemómetro (el radar), corregida con el margen de error técnico que la DGT aplica antes de sancionar.
Segundo, el límite de la vía. En carretera convencional el tope general es de 90 km/h, en autovía y autopista de 120 km/h, y en ciudad rige la escala de 50, 30 y 20 km/h. Un mismo exceso se castiga igual, pero la referencia cambia cada pocos kilómetros.
Tercero, el umbral penal. Cuando el exceso supera los 60 km/h en vía urbana o los 80 km/h en interurbana, la sanción deja de ser administrativa: el Código Penal lo castiga como delito contra la seguridad vial, con penas de prisión de tres a seis meses o multa de seis a doce meses y retirada del permiso de hasta cuatro años.
Conviene tener los tres datos claros antes de discutir nada. La cifra de la multa se puede calcular de antemano, los puntos también, y el descuento del 50% tiene fecha de caducidad. Lo único que no se recupera es el tiempo perdido en discutir una sanción que se podía haber evitado levantando el pie del acelerador.
Ficha de la Multa
- A quién afecta: a cualquier conductor que supere el límite de la vía, con independencia de su antigüedad; los noveles notan más la pérdida porque parten de 8 puntos.
- Cifras a tener en cuenta: 100 euros sin puntos hasta 20 km/h de exceso; 200, 300 y 400 euros con 2, 4 y 6 puntos en los tramos intermedios; hasta 600 euros y 6 puntos por encima de 50 km/h. El pronto pago rebaja la mitad si pagas en 20 días naturales.
- Consejo para evitarlo: revisa el límite de cada tramo antes de acelerar, no te fíes del margen del velocímetro y, si vas a pagar con descuento, comprueba antes si te interesa alegar.
