COMPETICIÓN

Así es el sistema de propulsión del hypercar Peugeot Hybrid4 500KW

Su caja de cambios robotizada de 7 marchas (más una marcha atrás) se gestiona de forma eléctrica mediante las levas del volante, mientras que el sistema de frenos de tipo "Brake by Wire", un dispositivo de Peugeot Sport se gestiona completamente de manera electrónica.

Peugeot

Sbado 02 de Enero de 2021, 22:50

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Peugeot Sport y su socio Total acaban de desvelar todos los detalles del sistema de propulsión de su Hypercar LMH para el Campeonato del Mundo FIA-WEC. Cuenta con una tecnología híbrida que combina un motor V6 2.6 biturbo de 500 kW (680 CV) en la parte trasera y un motor/generador eléctrico de 200 kW en la parte delantera.

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