Land Rover ha buscado su minuto de gloria durante la Semana del Motor de Monterrey (California, EE. UU.). Y lo ha hecho en esta ocasión tirando de legado (algo de lo que la firma británica puede presumir) y de glamur (lo que funciona especialmente bien en un foro como el de Monterrey).
La marca británica ha tirado de la colección de Land Rover Classic para presentarse en el Concours d’Elegance de Pebble Beach con una selección de vehículos empleados por la casa real británica durante el reinado de SM la Reina Isabel II.
Y es que se da la circunstancia de que Land Rover puede presumir de una larga relación con la Familia Real Británica, ya que de hecho exhibe con orgullo el sello Royal Warrant en reconocimiento a su condición de proveedor oficial de la casa real, un sello renovado en abril de 2024 por SM el Rey Carlos III.
Los Land Rover Defender y Range Rover “reales”, en Monterrey
El Concours d’Elegance de Pebble Beach se celebró por primera vez en 1950, y actualmente presume de ser el mayor evento mundial de su estilo, donde sólo los automóviles más extraordinarios reciben la invitación para ser exhibidos en aparecer en el campo de golf de Pebble Beach. Más allá del glamur y la ostentación, el concurso recauda cada año ingentes cantidades en donaciones para causas benéficas.
Land Rover Classic ha acudido a este foro con una muestra exclusiva de vehículos Range Rover y Defender utilizados por SM la Reina Isabel II, ya que la relación entre la Familia Real Británica y Land Rover es tan antigua como la propia marca.
Land Rover Series I State Review de 1954
El primer Land Rover State Review fabricado incorporaba una plataforma trasera diseñada a medida y acompañó a SM la reina Isabel II y a SAR el príncipe Felipe, Duque de Edimburgo, en una gira por la Commonwealth que duró seis meses. Este vehículo en concreto se envió a Australia para esa etapa de la ruta, y ahora se encuentra al cuidado de un coleccionista particular en Estados Unidos.
Land Rover Series I (NXN1) de 1954
Encargado originalmente por SM el rey Jorge VI, fue utilizado por SM la reina Isabel II y otros altos miembros de la Familia Real en su residencia escocesa de Balmoral. Fue restaurado en 2010 por aprendices de Land Rover, y ahora forma parte de la colección Land Rover Classic.
Land Rover Series II State Review de 1958
El segundo vehículo Land Rover oficial de la casa real británica llevaba unas luces laterales azules que se encendían cada vez que un miembro de la familia real viajaba en él. Este ejemplar era un vehículo “de reserva”, lo que explica su bajo kilometraje de aproximadamente 21.000 km. Forma parte de la Colección Real del Museo Británico del Motor de Gaydon.
Land Rover Series IIA Station Wagon (JYV1D) de 1966
Conducido por SM la reina Isabel II –muy aficionada a los automóviles en general y a los Land Rover en particular–, fue el primer Station Wagon de su clase equipado con un motor de seis cilindros. También cuenta con otras características especiales, como asientos de cuero, un protector de madera para el perro y estribos laterales para ayudarle a cumplir con sus deberes reales. Actualmente forma parte de la Colección Real del Museo Británico del Motor de Gaydon.
Range Rover State Review de 1974
El primer Range Rover State Review que asumió el papel de vehículo para ceremonias de gala de la familia real entró en servicio en 1975 y se utilizó hasta 2002. Su parte trasera especialmente modificada incluía asientos plegables y un atril con paraguas ocultos. Un silenciador de escape adicional reducía al mínimo el ruido del motor V8 para que los pasajeros viajaran con el máximo confort. Actualmente forma parte de la Colección Real del Museo Británico del Motor de Gaydon.
Vehículo Range Rover State Review de 1990
El tercer Range Rover State Review quedó inmortalizado en la imagen elegida por SM la reina Isabel II para su felicitación navideña de 1994, en la que ella y SAR el príncipe Felipe, Duque de Edimburgo, aparecían en una foto asistiendo al 50.º Aniversario del Desembarco del Día D en Arromanches. Este vehículo forma parte de la colección del Museo Británico del Motor.
Vehículo Range Rover State Review de 1996
El cuarto State Review proporcionado por la división Special Vehicle Operations de Land Rover, que sustituye al anterior Range Rover State I de 1990, cuenta con una plataforma trasera personalizada que incorpora cuatro asientos plegables, en lugar de los dos habituales, como en otros vehículos State Review.
Range Rover State Review de 2005
Este Range Rover State Review se hizo famoso por haber llevado a los entonces duques de Cambridge, Guillermo y Catalina, y al Príncipe Harry en el desfile del 90.º cumpleaños de SM la Reina Isabel II en 2016.
Land Rover Defender 110 V8 (A444RYV) de 1983
Vehículo personal utilizado por SM la reina Isabel II en la finca de Sandringham (la casa de campo que la familia real británica posee en en Norfolk, Inglaterra). Este vehículo forma parte de la colección real privada, fue encargado por SM la reina y se encuentra actualmente aún en servicio como parte de la flota real activa.
Range Rover de 2009 (CK58 NPJ)
Existen numerosas imágenes de SM la reina Isabel II al volante de este Range Rover, ya que fue su vehículo favorito tras su incorporación a la flota. La famosa mascota, el perro labrador, que adornaba el capó ha sido retirada, pero el resto del vehículo permanece inalterado.
Lennard Hoornik, Chief Commercial Officer de JLR, comentó que “ha sido fantástico ver una reacción tan entusiasta ante esta colección única de famosos vehículos del legado de las marcas Range Rover y Defender, que han servido con diligencia a la familia real británica durante las últimas ocho décadas”.
Por su parte, Sandra Button, Chairman del Concours d’Elegance en Pebble Beach, añadió que “ha sido un placer dar la bienvenida a estos magníficos vehículos al Concours d’Elegance de Pebble Beach. Fue asombroso ver los diez Land Rover y Range Rover de Su Majestad pasar por delante de la puerta principal de The Lodge en Pebble Beach y llegar a las famosas calles de Pebble Beach Golf Links, y fue un honor para mí darles la bienvenida. La multitud estaba asombrada y encantada”.
JLR exhibió otros modelos en Monterrey
Además de los Land Rover clásicos, otros modelos de JLR vivieron su momento de gloria en Monterrey. Para conmemorar los 70 años del Jaguar D-type, un prototipo con motor XK de 3,4 litros dio unas vueltas de demostración en el circuito de Laguna Seca durante la Rolex Monterey Motorsports Reunion.
Paralelamente, los invitados de Range Rover a la Range Rover House presenciaron el debut del Range Rover SV Carmel Edition 2024, una edición limitada de 17 unidades de batalla larga con acabados únicos a cargo del equipo SV Bespoke.
La edición Carmel Edition de este año se inspira en el pintoresco paisaje de bosques frondosos y acantilados por el que discurren las impresionantes carreteras costeras que rodean Carmel-by-the-Sea (en Monterrey). Presenta un exterior Bespoke Satin Green con interior Sequoia Green y Perlino, llantas de color a juego y una insignia de metal negra complementada con detalles en oro de 24 quilates.
El Range Rover Sport SV Edition Two apareció junto al Range Rover SV Carmel Edition. Su exclusivo acabado Blue Nebula Matte con elementos de fibra de carbono es uno de los cuatro nuevos diseños para el lanzamiento en 2024 del Range Rover Sport más potente y dinámico de la historia.
