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La comunidad en la que Porsche ha abierto una nueva estación de carga ultrarrápida

Porsche acaba de inaugurar en Murcia una nueva estación de carga ultrarrápida en colaboración con Iberdrola/bp pulse, con lo que la marca cuenta ya con 20 instalaciones de este tipo en la Península Ibérica, que permiten recargar la batería, por ejemplo, de un Porsche Taycan, del 10 al 80% en solo 20 minutos.

La electrolinera murciana que se acaba de inaugurar supone un paso estratégico para el desarrollo de la electromovilidad en la región y en el corredor mediterráneo y también afianza a Porsche como impulsor de este tipo de movilidad.

Porsche Ibérica ha contribuido de forma directa a la instalación de unos 900 cargadores públicos y, de ellos, 250 tienen una potencia superior a 175 kW. La marca tiene como objetivo que en 2025 en torno al 50 % de sus ventas en España sean de modelos eléctricos puros, un porcentaje que podría subir al 80 % si se suman los modelos híbridos enchufables.

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La mueva instalación de carga ultrarrápida está equipada con ocho postes, dos de ellos de 360 ​​kW y seis de 180 kW, lo que permitirá dar un mejor servicio a los conductores de vehículos electrificados que transiten por la costa este.

«Hace exactamente dos años que inauguramos la primera de estas estaciones de carga ultrarrápida en Elche. Era el fruto inicial del acuerdo que firmamos a finales de 2020, entonces entre Iberdrola y Porsche Ibérica, por el que ambas empresas nos comprometíamos a la instalación de una extensa infraestructura de cargadores de alta potencia en ubicaciones clave de todo el territorio nacional, que tendrían suministro de energía cien por cien renovable”, explicó Tomás Villén, Director General de Porsche Ibérica.

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Tomás Villén, Director General de Porsche Ibérica, y Pablo Pirles, Director General de Iberdrola_bppulse

20 instalaciones de Porsche y varios proyectos de electromovilidad

La veintena de instalaciones de carga que Porsche ha inaugurado ya en la Península cuentan con varios postes de 320 kW – 360 kW de potencia. Pero, además, en los 23 Centros Porsche con los que la marca cuenta en España y Portugal se han puesto en marcha 50 cargadores de 320 kW, que se suman a muchos más postes con potencias inferiores en sus recintos.

Por otro lado, la marca participa en varios proyectos en España más para contribuir al crecimiento de la infraestructura de carga. Entre ellos destaca el programa Porsche Destination Charging, que consiste en acuerdos con hoteles, restaurantes, campos de golf, puertos deportivos o clubes náuticos para ofrecer facilidades de carga a vehículos eléctricos e híbridos enchufables con al menos dos cargadores específicos. Gracias a esta iniciativa se han instalado casi 700 cargadores de entre 7 y 22 kW en 350 ubicaciones.

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La marca también participa en Porsche City Charging, un poryecto que ha pemitido la instalación de 7 cargadores de 175 kW en 7 ciudades españolas.

Por otro lado, la marca participa junto a otros fabricantes en Ionity, la red de estaciones de carga rápida de Europa. En España, la primera instalación de esta empresa conjunta se abrió a finales de 2019 y, a día de hoy, existen 44 estaciones con 150 cargadores de 350 kW de potencia.