El utilitario de Renault tenía en sus genes un espíritu disruptivo. Lo demostró con su estilo y sus soluciones prácticas. Y ahora lo reafirmaba su nuevo embrague sin pedal. Lo probábamos. El Volkswagen Polo, el utilitario que la marca alemana fabricaba en España, en la factoría de Landaben, era el principal protagonista de nuestra portada. La prueba que realizábamos estaba protagonizada por toda la gama, en sus tres versiones de 45, 55, y 75 caballos. Junto al Polo, el nuevo BMW Serie 3 Touring.
Descargar revistaÚltimas Noticias
- Noticias Motor16:
- Noticias Motor16:
La ITV evita tragedias: una nueva campaña revela c...
La arquitectura del futuro será sostenible; la vis...
Murcia y Miami conectadas por una misma idea; rein...
KARTeX sale al mercado; la nueva revolución del en...
La sociedad frente al cambio; del miedo al Rhythm ...
TodoPisos conecta compradores y vendedores con mil...
Trayectoria internacional y experiencia diversa de...
De España a Latinoamérica; un método turístico esp...
Repara tu Deuda cancela 1.191.552 € en Alicante (C...
Repara tu Deuda Abogados cancela 281.984 € en Tene...
Coches de segunda mano: 7 consejos de la OCU antes...
Patinetes eléctricos; el impacto social de una mov...
Transforma la pantalla de tu coche si usas Android...
Estrategias de defensa en litigios de seguros; cla...
¿Cuándo cambiar los neumáticos? Señales claras que...
DGT: las nuevas multas que todo conductor debe con...
Vuelta al cole y atascos: 5 trucos para evitar est...
Comienza la búsqueda del viaje de fin de curso par...
Mario (48), mecánico: "Estas son las diferencias e...
Multiplica el espacio en tu coche: Amazon tiene lo...