La seguridad personal es un tema que cada vez preocupa más en todo el mundo. Aunque nos sintamos relativamente a salvo en nuestro entorno, nunca está de más aprender de prácticas que funcionan en otras partes del planeta. En un mundo donde la delincuencia está en constante evolución, estar preparado es una de las mejores maneras de protegerse.

En Brasil, un país conocido por sus altos índices de criminalidad, los ciudadanos han desarrollado hábitos específicos para minimizar los riesgos al subir a sus coches. Estos procedimientos no solo son efectivos, sino que también podrían ser muy útiles en otros lugares. ¿Quieres saber cuáles son? Te los desvelamos, a continuación.

El coche como escenario de delitos

En Brasil, los vehículos son un objetivo frecuente de la delincuencia. Robos, secuestros exprés y asaltos son delitos que ocurren con alarmante regularidad. En los secuestros exprés, la víctima es retenida en su propio coche mientras los delincuentes buscan dos objetivos: obtener un rescate rápido y forzarla a retirar dinero de los cajeros automáticos.

Esta doble amenaza hace que las personas presten especial atención a la seguridad al ingresar y utilizar sus vehículos. Aunque en algunos otros países estos delitos son menos habituales, lo cierto es que los robos de coches y otros crímenes relacionados con automóviles están en aumento. Por este motivo, adaptar estas medidas preventivas puede marcar una gran diferencia en nuestra seguridad diaria.

Siempre atentos al entorno

La primera regla de oro para todo conductor es mantener siempre la atención en el entorno. Antes de entrar al coche, es esencial observar si hay personas extrañas o sospechosas cerca. Esta práctica, que puede parecer sencilla, es crucial para evitar ser sorprendido.

Una mirada rápida pero consciente a los alrededores del coche puede ayudarnos a identificar situaciones potencialmente peligrosas. Si algo parece fuera de lugar, como por ejemplo alguien que parece esperar demasiado cerca de nuestro vehículo, es mejor actuar con precaución: busca otra ruta o espera a que la situación se normalice antes de acercarte.

Entrar rápido y asegurar el coche

Otro hábito esencial en Brasil es entrar al coche con rapidez y cerrar los seguros de inmediato. El objetivo es minimizar el tiempo que permanecemos vulnerables mientras abrimos la puerta y nos acomodamos. Los delincuentes suelen aprovechar este breve período de tiempo para actuar.

Cerrando los seguros tan pronto como estemos dentro del coche, evitaremos que alguien externo pueda abrir la puerta inesperadamente. Esta acción, además, nos dará tiempo y control para poder salir del área en caso de que la situación se vuelva peligrosa. Es un paso sencillo pero efectivo que puede prevenir situaciones de riesgo.

Evitar distracciones

En el mundo actual, las distracciones son uno de los mayores enemigos de la seguridad. Pararnos a revisar el móvil, a buscar las llaves o estar demasiado enfocado en otras cosas pueden hacer que bajemos la guardia. En Brasil, las personas han aprendido que estas acciones pueden convertirnos en un blanco fácil.

Por ello, una recomendación importante es tener todo preparado antes de acercarnos al coche. Las llaves deben estar listas, y cualquier otra acción secundaria, como responder un mensaje, debe esperar hasta que estemos en un lugar seguro. Este hábito puede parecer menor, pero ayuda a mantener nuestra atención donde realmente importa.

La importancia de las ventanillas y los seguros

Finalmente, algo tan simple como mantener las ventanillas cerradas y los seguros activados durante todo el trayecto es una medida de seguridad esencial. En Brasil, esto es especialmente relevante en semáforos o zonas de alto tráfico, donde los delincuentes pueden aprovechar la oportunidad para acercarse.

Aunque podría parecer una medida extrema en países con menor índice de criminalidad, llevar estas prácticas a otros contextos también tiene sentido. En España, por ejemplo, los llamados ‘motochorros’ o ladrones en motocicletas se han convertido en una amenaza creciente. Mantener el coche bien cerrado es una barrera simple pero efectiva contra este tipo de delitos.

Lecciones que podemos aplicar

Adoptar hábitos de seguridad al volante no requiere de grandes esfuerzos ni inversiones, pero sí puede marcar una diferencia significativa en nuestra tranquilidad y protección personal. Las lecciones aprendidas de Brasil y otros países con mayores desafíos de seguridad son una valiosa fuente de inspiración.

Prestar atención al entorno, minimizar el tiempo de vulnerabilidad al entrar al coche, evitar distracciones y mantener ventanillas y seguros cerrados son prácticas sencillas pero poderosas. Aplicarlas en nuestro día a día es una forma de adelantarnos a posibles riesgos y garantizar una mayor seguridad para nosotros y nuestras familias.

¿Va a caducar dentro de poco tu permiso de conducir?, pues esta información te interesa: No esperes a que tu carnet de conducir caduque: La DGT aclara el motivo.

El permiso de conducir es un documento muy importante y muchos conductores esperan y esperan hasta que llega el día en el que el mismo se caduca.

Pues las autoridades encargadas te traten una buena solución para que no tengas ningún problema en el caso de que tengas que acudir a la oficina para renovar el permiso de conducir.

La DGT te da cierta información sobre el permiso de conducir

El carnet de conducir es un documento importante y es por ello que el organismo de la Dirección General de Tráfico pide a los conductores que estén atentos para que no se les caduque.

Esta información es importante que la tengan en cuenta los lectores y todas aquellas personas que tienen vehículo porque la DGT afirma que el permiso de conducir, el B, ha de renovarse cada 10 años hasta que los usuarios tienen 65 años.

¿Qué quiere decir esto?, pues que, a partir de dicha edad empieza a caducar cada 5 años y es importante que los conductores estén atentos a las fechas para evitar problemas mayores.

En España no existe límite de edad para que las personas puedan seguir conduciendo pero las autoridades encargadas afirman que a partir de los 65 años aumenta la periodicidad con la cual se tiene que renovar el permiso de conducir.

Es por ello que, para asegurar que los conductores mantienen intacta la capacidad para coger un vehículo, se reduce el periodo de vigencia del carnet de conducir porque así se puede garantizar la seguridad vial.

La DGT te explica los tipos de carnets de conducir existentes

Pues primeramente lo que vamos a decir es que el organismo de la DGT o Dirección General de Tráfico afirma que el conductor no tiene que esperar a que el carnet de conducir le caduque para poder tramitar la correspondiente renovación

Hay que comenzar a hacer dicho proceso un par de meses antes de que venga la fecha de caducidad y es por ello que los usuarios tienen que conseguir citas para la revisión con el médico.

Es importante que los usuarios tengan en cuenta que los tiempos de renovación pueden variar y esto va a depender del tipo de vehículo que conduzca cada uno.

En este sentido os podemos decir que para los carnets de conducir B y AM, los conductores tengan que renovar cada 10 años hasta que cumplan los 65 años y, después de dicha renovación, las demás se tendrán que hacer cada 5 años.

Con respecto a los permisos de conducir A, C y D además de sus variantes, los usuarios tendrán que renovar cada 10 años hasta que lleguen a los 65 años y tendrán que realizar las posteriores renovaciones cada 5 años pasada dicha edad.

Más información sobre el tema de los permisos de conducir

Es importante que los lectores tengan en consideración toda la información que se está facilitando en este artículo porque en algunas ocasiones la olvidan y para renovar el permiso de conducir tienen que llevar a cabo más trámites.

Además, la DGT o Dirección General de Tráfico ha informado en su página web de que se producirán algunos cambios que se tendrán que incorporar a la normativa española en lo que respecta a los permisos de conducir.

El periodo para poder renovar el permiso de conducir B va a pasar de 10 a 16 años y así se reducirá un poco el número de veces que los conductores tendrán que acudir a renovar dicho documento.

Con respecto a los permisos de conducir que se utilizan para conducir vehículos que son pesados hay que señalar que se tendrán que renovar cada 5 años.

Se va a eliminar la reducción del tiempo de la renovación que a día de hoy se está aplicando a los conductores que tienen más de 65 años y que cuentan con el permiso B.

Renueva el permiso de conducir de la DGT a tiempo

Es bien sabido que el organismo de la DGT o Dirección General de Tráfico siempre pide a los conductores que tengan cuidado con los plazos de renovación.

En el caso de que tengas dudas y no sepas cuándo tienes que renovar tu carnet de conducir, accede a la app miDGT y ahí podrás ver dicha información.

También existe otra opción y es pidiendo cita previa en la página web de dicho organismo oficial con el fin de que algún empleado te pueda facilitar dicha información.

Mucho cuidado con el tema de los plazos porque si se tarda en renovar el carnet de conducir, los agentes de Tráfico no permitirán que cojas el coche porque sin este documento ninguna persona puede circular ya que se considera una infracción.

Los neumáticos, esos grandes olvidados de nuestro coche, rara vez reciben la atención que merecen. Solemos acordarnos de ellos únicamente cuando pinchamos en plena carretera o cuando el desgaste nos obliga a un cambio urgente. ¿Pero qué pasa con los pinchazos? Para la mayoría, suponen una molestia que puede arruinar desde un día cualquiera hasta las vacaciones más esperadas. Por suerte, el mercado de los accesorios para el automóvil nos trae una solución que parece de ciencia ficción: Tire Magic Pad , un invento que promete que “pinchar se va a acabar”.

Los coches modernos, con su enfoque en el diseño compacto y eficiente, han ido sacrificando elementos que antes considerábamos esenciales. Uno de ellos es la rueda de repuesto, que en muchos modelos ha desaparecido del maletero. ¿El resultado? Si tienes un pinchazo, la solución se complica: desde depender de un kit de reparación que no todos saben usar, hasta buscar un taller cercano, cruzando los dedos para no encontrarte con que no tienen el neumático adecuado en stock. En estos casos, el tiempo perdido puede ser una verdadera pesadilla.

¿Qué es Tire Magic Pad?

Este invento ingenioso surge como respuesta directa a este tipo de problemas. Se trata de una especie de almohadilla autosellante que se coloca en el interior de la banda de rodadura del neumático. Su instalación es sencilla y no requiere conocimientos técnicos avanzados. Una vez instalada, se convierte en una especie de escudo invisible que actúa automáticamente al producirse un pinchazo.

La magia ocurre gracias a su composición: un material autosellante que detecta el momento en que un objeto extraño, como un clavo, atraviesa el neumático. En cuanto este objeto es retirado, el material sella de inmediato el agujero, evitando la pérdida de aire y permitiéndote seguir conduciendo sin interrupciones. Es como si el neumático se reparara a sí mismo.

Ventajas adicionales

Pero la innovación no se queda ahí. Tire Magic Pad no solo protege contra pinchazos, sino que también mejora otros aspectos del vehículo. Según los fabricantes, la almohadilla tiene una capacidad única para reducir la sonoridad del interior del coche hasta en 8 decibelios, gracias a su efecto amortiguador de las ondas sonoras que producen la rodadura. Esto significa un viaje más silencioso y cómodo, especialmente en trayectos largos o sobre superficies irregulares.

Además, es compatible con cualquier tipo de neumático, lo que lo convierte en una solución universal. Ya no tendrás que preocuparte por modelos o marcas específicas; este accesorio se adapta a todo tipo de vehículos, desde coches compactos hasta SUV.

¿Por qué es tan importante?

El Tire Magic Pad llega en un momento en que los problemas relacionados con los neumáticos son más frecuentes de lo que pensamos. Si alguna vez has experimentado un pinchazo, sabrás que no siempre es posible solucionarlo de inmediato. En muchos casos, el neumático necesita ser reemplazado, y encontrar uno de repuesto puede convertirse en una odisea, especialmente si estás en un lugar remoto o durante un fin de semana.

Este invento no solo soluciona un problema práctico, sino que también ofrece tranquilidad. Saber que tienes una capa adicional de protección te permite disfrutar de cada kilómetro con más confianza.

¿Es perfecto?, ¿Dónde lo encuentro?

Como todo, este producto tiene sus limitaciones. Aunque el Tire Magic Pad evita los pinchazos comunes, no puede protegerte contra reventones o daños más graves , como cortes profundos en la goma. Por eso, es importante recordar que sigue siendo necesario mantener un buen mantenimiento de los neumáticos y revisar regularmente su estado.

Si este invento ya ha captado tu atención, te alegrará saber que está disponible en tiendas especializadas y en diversas plataformas online del sector. Su precio, según los expertos, es razonable en comparación con los beneficios que ofrece. Aunque no es un milagro, se perfila como una de esas soluciones prácticas que pueden marcar una diferencia real en la vida de los conductores.

Un cambio en la forma de entender la movilidad

La llegada de productos como el Tire Magic Pad refleja cómo la tecnología sigue transformando el mundo del motor. Ya no se trata solo de hacer coches más rápidos o más eficientes, sino también de mejorar nuestra experiencia como conductores, haciéndola más cómoda, segura y libre de imprevistos.

Este invento no solo resuelve un problema cotidiano, sino que también plantea una pregunta interesante: ¿qué otras innovaciones nos esperan para hacer de la conducción una experiencia cada vez más inteligente? Por ahora, con el Tire Magic Pad, parece que al menos un inconveniente histórico está cerca de quedar en el pasado. Así que la próxima vez que te pongas al volante, recuerda que pinchar, efectivamente, se va a acabar .

Cuidado en estos días porque las sanciones pueden salirte un poco caras: La multa estrella de la Guardia Civil de Tráfico en invierno te va a salir por 80 euros.

Hace frío y las personas suelen abrigarse un poco en el momento en el que tienen que salir a la calle pero surgen algunas dudas con respecto al tema de cómo conducir.

¿Voy a poder conducir si llevo un abrigo o guantes?, ¿qué es lo que dice la ley?, pues no os preocupéis porque la benemérita va a responder todas estas dudas.

La Guardia Civil de Tráfico te dice cómo has de conducir

La benemérita advierte a los conductores de que han de tener cuidado con la vestimenta y siempre han de contar con libertad de movimientos porque tienen que circular de forma correcta.

Cuando llega la época de frío lo que quieren hacer los conductores es ir abrigados y cómodos aunque la Guardia Civil de Tráfico recomienda que procuren ir cómodos porque necesitan moverse para realizar determinadas maniobras.

Es conveniente que se mencione que conducir llevando el abrigo encima mientras se va conduciendo, tener los neumáticos en mal estado o ir circulando con hielo en las lunas se encuentra castigado porque afecta de forma negativa a la seguridad vial.

Hay que tener muy en cuenta lo que queda reflejado en el Reglamento General de Circulación porque, de forma expresa, no se prohíbe el uso de guantes mientras el conductor va manejando el vehículo.

En el artículo número 17.1 del RGC se indica de forma clara que los conductores han de estar en condiciones de poder controlar el vehículo de forma correcta pero si un agente cree que los guantes imposibilitan este control, pueden ser sancionados.

La Guardia Civil de Tráfico prefiere que se conduzca correctamente

Sí, los agentes de la Guardia Civil de Tráfico entienden que, cuando hace frío, los conductores tienen hasta las manos heladas aunque esto no es excusa para conducir utilizando unos guantes.

De hecho, en el caso de que un agente de la autoridad lo considere, cualquier persona que vaya circulando usando guantes puede ser sancionada sobre todo si se ven voluminosos o están fabricados con un material que sea deslizante.

Se puede decir que se consideraría una infracción y es por ello que tienen que ir con cuidado los conductores y siempre va a ser mejor encender la calefacción para evitar las incómodas multas.

Los conductores tienen que mantener la propia libertad de movimientos además de un campo de visión que sea el adecuado para que la conducción pueda ser favorable.

¿A qué conclusión podemos llegar con toda esta información?, pues a que los conductores no pueden ir conduciendo si van usando guantes que sean grandes o que puedan limitar el movimiento.

Infracciones que te pondrá la Guardia Civil de Tráfico

La Guardia Civil de Tráfico avisa de que las infracciones que se encuentran relacionadas con el uso de los guantes que sean inapropiados para conducir suelen ser consideradas leves y acarrean sanciones de 80 y de 200 euros.

Se trata de una sanción que está basada en lo que interpreta cualquier agente de tráfico y es que, aunque se trate de unos simples guantes, hay ocasiones en las cuales los conductores no van a poder conducir de forma correcta y no podrán realizar determinados movimientos.

Hay que señalar en este artículo que en la actualidad existen guantes que están diseñados de forma específica para conducir y de hecho algunos conductores los adquieren porque así se pueden ahorrar una buena sanción por parte de los agentes de la Guardia Civil de Tráfico.

Se puede decir que se trata de unos guantes que no son voluminosos, suelen ser cómodos y con los cuales los conductores van a poder circular y van a poder realizar determinados movimientos sin poder en peligro la seguridad vial.

La seguridad vial es lo primero

La Guardia Civil de Tráfico advierte a los conductores de que la seguridad vial es primordial y es por ello que, cuando venga la época de invierno, hay que saber vestirse y hay que utilizar prendas que no impidan la libertad de los movimientos.

Ocurre algo parecido cuando llega el verano porque hay personas que creen que pueden conducir sin camiseta o en chanclas y el organismo de la DGT advierte en todo momento de que tienen que tener cuidado y siempre han de utilizar ropa que sea cómoda.

Piensa que cuando vas por la carretera no estás solo y es por ello que has de usar ropa que sea cómoda pero que, al mismo tiempo, permita que puedas realizar determinados movimientos.

Aunque hay que recordar que la última palabra siempre la van a tener los agentes de Tráfico porque son los profesionales que considerarán si los guantes que estás utilizando comprometen la seguridad vial o no.

La App que es infalible contra los famosos Pegasus, pero que mejor no deberías utilizar jamás porque todo usuario sabe que existen en la actualidad muchas aplicaciones que son empleadas para saber si hay radares o no.

Muchos conductores lo que hacen es utilizar diferentes programas porque así pueden buscar rutas alternativas y pueden librarse de algunas multas por parte de los agentes de Tráfico.

Pues ahora hay un programa que es mejor que nadie use porque si se utiliza se puede saber por dónde van los helicópteros Pegasus que suele usar el organismo de la Dirección General de Tráfico.

La App que puede decirte si hay helicópteros Pegasus o no

¿Qué es lo que suelen hacer los conductores en el momento en el que tienen que coger el coche o la moto?, pues usan alguna aplicación o programa para saber si hay radares cerca o no.

Pues hay que señalar que en la actualidad los helicópteros Pegasus y los drones son casi imperceptibles para los conductores y esto quiere decir que tienen que respetar aún más las normas si no quieren ser sancionados por la Dirección General de Tráfico.

Es por ello que en la actualidad existe una app que va a permitir a los conductores poder saber en qué zona se encuentran estos dispositivos para que nadie sea sancionado por los agentes de Tráfico.

En el día de hoy os podemos decir que esta aplicación o programa tiene por nombre HeliCops y no se encuentra ni en Google Play Store ni en la App Store.

Funciona por medio de un navegador y puede detectar helicópteros de la DGT para que los conductores puedan elegir rutas diferentes para no ser multados.

Una app anti helicópteros que te será de gran ayuda

¿Qué más podemos decir sobre la app HeliCops?, pues que ha sido diseñada para integrarse en el interior del software de los vehículos que son de la marca Tesla y, de esta forma, pueden proporcionar a los usuarios información en tiempo real.

Así podrán saber los conductores de forma instantánea si hay helicópteros de la Dirección General de Tráfico circulando por la zona por la que se encuentran conduciendo.

Ciertamente hay que dejar claro en este artículo que el objetivo oficial es mejorar la información de cualquier conductor en el momento en el que esté al volante y así se puede ofrecer una mayor conciencia del entorno.

Aunque es conveniente que se diga que puede plantear preocupaciones éticas además de legales porque las autoridades encargadas tienen claro que muchos conductores usarán esta app para buscar rutas alternativas con el fin de no ser sancionados.

Lo que se quiere dar a entender con toda esta información es que se sabe al 100% que la mayoría de los conductores utilizarán este programa para saber si la Dirección General de Tráfico los están controlando o no aunque es algo que no debería hacerse.

Herramientas que deben ser usadas con conciencia

Lo que tienen que tener claro los conductores es que los programas como HeliCops han de ser utilizados de forma responsable y esto quiere decir que no pueden ser usados para eludir los controles que lleven a cabo los agentes de la Guardia Civil de Tráfico.

De esta forma lo que se consigue es que se debilitan los esfuerzos que realizan las autoridades en el día a día para poder mantener la seguridad vial en cualquier carretera de España.

Los controles que se realizan en las carreteras, los dispositivos varios que son empleados durante todo el año permite a la Dirección General de Tráfico comprobar al 100% de que las normas son cumplidas y que no hay conductores infringiendo las mismas.

Hay que tener en cuenta que, desde hace tiempo, se están produciendo muchos accidentes en las carreteras y es provocado porque la mayoría de los conductores han bebido o han tomado drogas y es por ello que los helicópteros Pegasus son tan necesarios.

Mucho cuidado con usar esta app de cualquier manera

La Guardia Civil de Tráfico sabe bien que la mayoría de los usuarios hacen uso de determinadas aplicaciones en el momento en el que no quieren pasar por un control de velocidad, de alcohol o de drogas.

Pero resulta conveniente que los conductores no utilicen esta app como una herramienta para poder eludir una responsabilidad porque se perjudican y perjudican a los demás conductores con los que están compartiendo la vía pública.

Hay que tener claro que normalmente las autoridades encargadas utilizan dispositivos varios porque solamente así pueden tener controladas las carreteras españolas y solamente así se pude garantizar la seguridad vial.

Una app como esta como ser empleada de forma malintencionada por aquellos usuarios que quieran beber alcohol o tomar drogas con el objetivo de buscar caminos diferentes por donde no haya helicópteros Pegasus con el fin de no ser sancionados.

Aquí os traemos a todos los lectores una buena idea de regalo de Navidad: 4 patinetes eléctricos con el sello de la DGT que van a arrasar en Reyes.

Cuando llega la época de los Reyes Magos lo que quieren algunos es un coche, otros quieren una moto y los hay que son más listos y prefieren un patinete eléctrico.

Pues cuidado con este tipo de vehículos porque han de estar homologados por la Dirección General de Tráfico para que se pueda decir que son aptos para circular con los mismos.

Podrás usar un patinete eléctrico si cuenta con el sello de la DGT

El regalo más buscado desde hace muchos años por los usuarios: los patinetes eléctricos pero la Dirección General de Tráfico asegura que no todos son aptos y aquellos que sí lo son han de estar homologados y tienen que contar con el sello de dicho organismo.

Puedes acceder a la web de la DGT y verás que existe un pequeño listado con todos los VMP que vas a poder utilizar sin que este organsimo te sancione.

Algunos de los patinetes que están homologados por este organismo son los siguientes: Cecotec Bongo Serie 7302, Cecotec Bongo Serie S + Max Infinity.

Otro de los patinetes que están permitidos por las autoridades encargadas son el Cecotec Bongo Serie Y65 y el Ninebot Kickscooter E2 Plus.

Pues hay que decir que el primero modelo, el Cecotec Bongo Serie Y65, es una opción perfecta para todas aquellas personas que buscan potencia además de versatilidad.

¿Quieres tener un buen patinete?, pues la DGT te lo pone fácil

Pues sí, en el mercado verás que existen patinetes eléctricos de marcas varias y algunos son más potentes que otros pero hoy vamos a dar algo de información sobre el Ninebot Kickscooter E2 Plus porque es una buena opción para los que buscan comodidad.

Si también vas buscando que el rendimiento del Vehículo de Movilidad Personal sea bueno, esta elección es la mejor porque podrás desplazarse por cualquier lugar de la ciudad sin problema.

Viene equipado con un motor de unos 500W y ofrece a los usuarios que lo adquieran una potencia buena para que se puedan desplazar por la ciudad con gran facilidad.

Puedes alcanzar una velocidad máxima de 25 km/h, la batería con la que cuenta este dispositivo es de 10.200 mAh y puede proporcionar una autonomía de unos 25 km.

Si lo que quieres es no complicarte la vida cuando tengas que desplazarte de un lugar a otro, este patinete eléctrico es la mejor opción y se encuentra homologada por el organismo de la DGT.

Otro patinete eléctrico que está homologado por la DGT

Aquí tenemos otro modelo más que vas a poder comprar para los Reyes Magos y es el Youin L2: cómodo, seguro y cuenta con un rendimiento que resulta perfecto para todas aquellas personas que se tengan que mover dentro de la ciudad.

Hay que señalar que los expertos mencionan que cuenta con un motor de unos 500 W, una batería de 7,5 Ah y 36 V además de que puede ofrecer a los usuarios una autonomía de 25 km.

¿Qué quiere decir esto?, pues básicamente que puede ser tu compañero perfecto para realizar trayectos de forma diaria allá por donde quieras.

Ahora toca hablar del modelo SmartGyro Z-Pro y es que se trata de una opción perfecta para todas aquellas personas que buscan buena potencia, autonomía y seguridad en los trayectos urbanos.

¿Qué podemos decir de este dispositivo?, pues que la DGT o Dirección General de Tráfico afirma que se encuentra equipado con un motor de 600W y puede alcanzar una velocidad de unos 25 km.

Patinetes eléctricos homologados por la DGT

La DGT o Dirección General de Tráfico sabe bien que los patinetes eléctricos desde hace tiempo son el regalo perfecto para cualquier persona pero los usuarios han de caer en la cuenta de que no todos los modelos son válidos.

Así que, antes de ir a una tienda, gastar tu dinero y luego ver que no es apto para la circulación, ten en cuenta el listado que aparece en la página web de este organismo y así la adquisición será mejor.

Verás que hay modelos de patinetes muy variados, algunos son algo más caros que otros pero lo importante aquí es que cuenten con la homologación de la Dirección General de Tráfico porque así podrás circular de forma legal.

Existen miles de modelos que son aptos, tienen la homologación y dependerá de ti el elegir un modelo u otro aunque hay que señalar que existen VMP que se encuentran bien equipados, tienen buena autonomía y te podrás desplazar con ellos por donde quieras.

Si tienes ganas de tener tu propio patinete eléctrico para estos Reyes, ten en cuenta el listado que aparece en la web del organismo y así podrás adquirirlo sin fallar en la compra.

Esos momentos en los que maniobras el coche para aparcar, con precisión casi quirúrgica, y te sientes como un maestro del volante, podrían estar contados. Hay una función, el Active Park Assist, que promete hacer todo el trabajo sucio por ti: buscar un hueco, evaluar el espacio, girar el volante, y dejar el coche perfectamente alineado. Sin embargo, esta innovación está empezando a desaparecer de los coches modernos, y no porque no sea útil, sino porque no logró enamorar a los conductores.

¿Qué es el Active Park Assist?

Imagina que, tras un día agotador, llegas a un centro comercial abarrotado. Encuentras un hueco para aparcar, pero está tan ajustado que sientes un nudo en el estómago. En ese momento, pulsas un botón mágico, y el coche toma el control. Tú solo gestionas el freno y el acelerador, mientras las cámaras y sensores hacen el resto. Esto es el Active Park Assist, una tecnología desarrollada por Ford que prometía resolver uno de los mayores dolores de cabeza de la conducción: el aparcamiento.

Pero, a pesar de su promesa de hacer la vida más fácil, esta función no logró captar la atención ni el amor de los usuarios como se esperaba. Ford ha decidido retirarla de algunos de sus modelos más recientes, argumentando que pocos conductores la utilizaban.

El dilema del aparcamiento asistido

¿Por qué alguien renunciaría a una tecnología diseñada para simplificar una tarea que, para muchos, resulta tediosa? La respuesta tiene múltiples aristas. Por un lado, está el orgullo del conductor. Muchos consideran que aparcar bien es una habilidad esencial, casi una medalla al mérito automovilístico. Usar un sistema que haga el trabajo por ti puede sentirse como hacer trampa.

Por otro lado, está la resistencia al cambio. No es la primera vez que ocurre en la industria automotriz. Desde las transmisiones automáticas hasta los coches eléctricos, las nuevas tecnologías siempre enfrentan una cuota de escepticismo. Algunos simplemente no confían en que la máquina lo haga mejor que ellos mismos, mientras que otros no quieren complicarse aprendiendo a usar una función que consideran innecesaria.

Además, en la vida real, el Active Park Assist no resulta tan imprescindible como parece. En grandes aparcamientos o zonas con poco tráfico, donde el espacio abunda, los conductores prefieren ahorrar tiempo y hacerlo por su cuenta. Y si a esto le sumamos el incremento en el coste del coche por incluir esta tecnología, el rechazo cobra aún más sentido.

El encanto de hacerlo tú mismo

Parte de la magia de conducir reside en la conexión entre el conductor y el coche. Cada giro del volante, cada cálculo rápido al aparcar, es un recordatorio de que tienes el control. Para muchos, esa conexión es un placer que ningún asistente robótico puede reemplazar.

Sin embargo, hay algo más profundo aquí: la nostalgia. En un mundo donde los coches modernos están cargados de asistentes de todo tipo, desde frenado autónomo hasta control de crucero adaptativo, hay una creciente sensación de que el conductor está perdiendo protagonismo. El coche ya no es solo una máquina que obedecía tus órdenes; ahora es un compañero que a menudo toma decisiones por ti. Y aunque esto puede ser útil en ciertos contextos, también puede hacer que algunos sientan que están cediendo demasiado.

¿Qué nos dice esto sobre el futuro?

La desaparición del Active Park Assist refleja una tendencia más amplia en la industria automotriz. Las tecnologías que no logran capturar el interés del público, o que no se perciben como indispensables, tienden a ser descartadas. Esto no significa que los avances se detendrán; al contrario, la conducción autónoma total está cada vez más cerca. Pero plantea una pregunta interesante: ¿cuánto control estamos dispuestos a ceder?

A medida que los coches se vuelven más inteligentes y autónomos, algunas de las habilidades que amas, como aparcar con destreza, podrían volverse obsoletas. Esto podría ser una bendición para los conductores menos hábiles, pero para otros, es una pérdida de identidad. ¿Qué será de esos momentos de orgullo al aparcar en paralelo a la primera? ¿O del reto de encajar en un hueco imposible?

Un adiós melancólico

Con cada avance, el coche se convierte más en una herramienta y menos en una experiencia. Y aunque muchas funciones modernas, como los sistemas de infoentretenimiento o los asistentes de navegación, son realmente útiles, también nos alejan de esa relación íntima con el coche que tanto amamos.

El Active Park Assist tal vez no sea perfecto, y quizás no todos lo utilicen, pero su desaparición nos recuerda algo importante: cada innovación que adoptamos implica dejar algo atrás. Así que, la próxima vez que aparques tú mismo, celebra ese pequeño triunfo. Puede que en el futuro, incluso esa sencilla maniobra se convierta en un recuerdo nostálgico. Porque, al final del día, conducir no es solo llegar a tu destino, es disfrutar del viaje, con todos sus desafíos y recompensas.

El Ferrari F40 es más que un coche, es un emblema del automovilismo. Diseñado para celebrar los 40 años de Ferrari y concebido bajo la supervisión directa de Enzo Ferrari , este superdeportivo es considerado uno de los vehículos más icónicos de todos los tiempos. Su diseño aerodinámico, motor V8 biturbo y un enfoque purista centrado en el rendimiento lo convirtió en una máquina revolucionaria cuando fue presentada en 1987.

El F40 también tiene un aura especial por ser el último modelo que Enzo Ferrari vio materializarse antes de su fallecimiento en 1988. Este legado único lo hizo aún más deseado por coleccionistas y amantes del motor. Y como no podía ser de otra manera, algunos de los mejores pilotos de la Fórmula 1 sucumbieron a su encanto. A continuación, repasamos a los siete afortunados que tuvieron un F40 en su garaje.

Lando Norris

El joven piloto británico de McLaren es el más reciente en esta lista exclusiva. Aunque compite con la escudería rival de Ferrari, Norris no pudo resistirse al magnetismo del F40, demostrando que la pasión por el Cavallino Rampante trasciende los colores en pista.

Se le ha visto conduciendo su F40 por las calles de Mónaco, un lugar perfecto para exhibir esta obra maestra automotriz. Una de sus apariciones más comentadas fue hace poco, cuando estacionó el superdeportivo frente a una relojería exclusiva en la Plaza del Casino. Su elección es un recordatorio de que, como dijo Sebastian Vettel: “Todo el mundo es fan de Ferrari”. Y, sinceramente, ¿quién no lo sería?

Alain Prost

El tetracampeón del mundo francés también tuvo en sus manos un Ferrari F40, aunque su historia con el modelo fue breve. Durante su etapa como piloto de Ferrari, alrededor de 1989, la marca le obsequió una unidad personalizada, equipada sin catalizador ni suspensión ajustable, lo que la hacía aún más pura y exclusiva. Sin embargo, Prost nunca llegó a conducir el coche y lo vendió poco después.

Esta unidad específica, que recorrió menos de 5.000 kilómetros en toda su vida útil, apareció a la venta en 2023, convertida en un tesoro codiciado por los coleccionistas. A pesar de su corta relación con el F40, Prost tuvo la oportunidad de ser parte de su historia.

Sebastián Vettel

El tetracampeón alemán, conocido por su pasión por los coches clásicos y su amor por Ferrari, se hizo con un F40 en 2015 durante su etapa en la Scuderia. Pero no fue ninguna unidad: Vettel adquirió el F40 que había pertenecido al legendario tenor Luciano Pavarotti.

Este detalle convierte su compra en algo especial, ya que el coche no solo representa el legado de Ferrari, sino también un vínculo con otro ícono italiano. Aunque Vettel dejó la Scuderia en 2020, su F40 sigue siendo una parte importante de su colección y refleja su profunda conexión con la historia de Maranello.

Clay Regazzoni

El suizo Clay Regazzoni, piloto de Ferrari durante la década de 1970, vivió una vida marcada por la pasión y la adversidad. En 1980, un accidente en el GP del Oeste de Estados Unidos lo dejó parapléjico, pero su espíritu indomable lo llevó a adaptar su F40 con controles manuales en el volante.

Este detalle técnico permitió que Regazzoni disfrutara plenamente de los 478 caballos de fuerza del superdeportivo. Su historia con el F40 es una muestra de resiliencia y amor por el automovilismo, superando incluso las barreras físicas para mantenerse cerca de lo que más le apasionaba.

Jean Alesi

El carismático piloto francés formado parte de Ferrari entre 1991 y 1996, y su vínculo con la marca italiana se extendió más allá de la pista. Alesi fue dueño de un F40 durante muchos años, usándolo tanto para disfrute personal como para representar su amor por la marca.

Sin embargo, en 2020 decidió venderlo, tomando una decisión difícil pero comprensible: utilizar los fondos para apoyar la carrera deportiva de su hijo Giuliano. Esta historia muestra cómo el F40 no solo es un símbolo de lujo, sino también de sacrificio y legado familiar.

Nigel Mansell

Nigel Mansell, campeón del mundo en 1992, también tuvo un F40 en su colección personal. Su relación con el coche fue más longeva que la de otros pilotos, manteniéndolo durante varios años antes de venderlo en 2014.

El F40 de Mansell, aunque no alcanzó las cifras más altas del mercado, se vendió por 690.000 euros, un precio que reflejaba tanto su estado como su historia con el piloto británico. Su tiempo con el coche demuestra que incluso los campeones pueden ser coleccionistas apasionados.

Gerhard Berger

El piloto austriaco, compañero de Mansell en Ferrari, también fue propietario de un F40. Su unidad, fabricada en 1990, estuvo meticulosamente cuidada, acumulando menos de 30.000 kilómetros. Berger intentó vender el coche en 2020, con una estimación de un millón de euros, pero no encontró comprador. A pesar de ello, su historia con el F40 subraya su estatus como uno de los modelos más codiciados del mundo.

El legado de una leyenda

El Ferrari F40 no es solo un coche; es una pieza de historia automotriz. Cada uno de estos pilotos tuvo su propia relación con este último regalo de Enzo Ferrari al mundo, desde exhibirlo en las calles hasta adaptarlo para superar las limitaciones físicas. ¿El denominador común? La fascinación y el respeto por un superdeportivo que sigue siendo el sueño de cualquier amante del motor.