En el día de hoy os vamos a presentar a los usuarios y a los lectores este tema: Las balizas para señalizar accidentes que recomienda la DGT.

Las autoridades encargadas siempre están implementando normas nuevas y este año no iba a ser diferente y es por ello que hablaremos de unas balizas que tendrán que usar los conductores.

Os diremos que las balizas son importantes y que tienen que ser usadas en el caso de que se produzca un accidente y el usuario se vea en la obligación de salir del vehículo.

La DGT quiere que uses las balizas para señalizar

En el artículo de hoy hablaremos de unos dispositivos que el organismo de la Dirección General de Tráfico quiere que uses en el momento en el que tengas que parar el vehículo en el caso de que tengas un accidente o hayas pinchado la rueda.

Hay que mencionar que el dispositivo que la DGT quiere que cualquier conductor utilice es el V16 de preseñalización de accidentes y sustituye a los convencionales triángulos que se ponían anteriormente en la carretera.

Hay que decir que, desde el día 1 de enero del año 2026, las luces V16 conectadas van a ser obligatorias en toda España y esto quiere decir que los conductores tendrán que llevarlas en el vehículo.

El objetivo de esta medida es frenar un poco la cantidad de atropellos que se producen en las carreteras españolas y las autoridades encargadas posiblemente lo acaben consiguiendo.

De esta forma se avanza dentro del ámbito de la seguridad vial y se reducen los accidentes además de que el dispositivo V16 se encargará de reemplazar a los triángulos.

Un dispositivo de la DGT que va a ser muy útil

Los conductores, dentro de poco, tendrán que usar la luz de emergencia V16 homologada y tendrá que estar conectada con el organismo de la DGT o Dirección General de Tráfico.

Se puede decir que las balizas luminosas van a ser el sustituto legal de los convencionales triángulos de emergencia y el objetivo de esta medida será hacer frente a los atropellos que se producen en prácticamente todas las carreteras de España.

Además las autoridades encargadas han recomendado a los conductores que no adquieran la señal V16 si no está conectada ya que cuando llegue el día 1 de enero del año 2026 no podrás usarla.

Hay que mencionar que las balizas conectadas permitirán que los conductores se encuentren señalizados de forma física por medio de la luz y de forma virtual.

Por eso se puede decir que estas balizas aportan mucha seguridad en la carretera y es que el dispositivo integra una eSIM que cuenta con tecnología NB-IoT que es lo que proporciona la conectividad de la misma.

Una baliza de la DGT que te ayudará en caso de accidente

Por regla general en las carreteras se producen accidentes además de averías y es por ello que resultará conveniente que los usuarios utilicen la baliza V16.

En el momento en el que los conductores activen la baliza, se enviará de forma automática y anónima una notificación al centro de control de Tráfico de la Dirección General de Tráfico indicado la localización en la que se encuentra el usuario.

Hay que señalar que la información que se facilite será compartida en tiempo real por medio de la Plataforma DGT 3.0 y del Punto de Acceso Nacional a cualquier usuario que esté en la vía.

De esta manera podrán contar con la información que sea necesaria relevante a la incidencia que se haya producido durante todo el trayecto y los conductores no tendrán que salir del vehículo en caso de que hayan pinchado una rueda.

En este sentido hay que tener en cuenta el acuerdo con la Directriz MOV 2022/03 porque menciona que el coste de las comunicaciones de este dispositivo se encuentra incluido dentro del previo de venta al público y se van a garantizar durante unos 12 años.

Existen muchos modelos de la baliza V16 de la DGT

Os podemos decir que algunos modelos de baliza, como es el caso del Help Flash IoT, pueden ofrecer a los usuarios la conectividad de forma adicional sin necesidad de que tengan que pagar nada más.

Hay conductores que tienen algunas dudas como es el tema de la periodicidad con la cual el dispositivo envía la información del vehículo y se puede mencionar que la baliza permanece inactiva hasta que el conductor la encienda porque se ha producido una incidencia.

Esto quiere decir que, en dicho momento, se enviarán todos los datos de la geolocalización del vehículo al centro de control de Tráfico de la Dirección General de Tráfico o DGT.

Hay que señalar que la información que facilite acerca de la ubicación del vehículo que se encuentre accidentado, será enviada cada 100 segundos y dejará de enviarse en el momento en el que el usuario desactive el dispositivo.

Es conveniente que los conductores tengan en cuenta que Help Flash IoT es compatible con la app líder de asistencia en carretera Incidente APP.

Llenar el depósito del coche sigue siendo un gasto significativo para muchos conductores. Seguro que para ti también. A pesar de que los precios de la gasolina y el diésel han bajado respecto a los máximos históricos de 2022, repostar sigue siendo costoso. En busca de ahorro, muchos conductores optan por las gasolineras low cost. Sin embargo, aunque estas estaciones ofrecen combustibles más baratos, existe una diferencia crucial en la calidad que podría justificar pagar un poco más en las gasolineras tradicionales: los aditivos.

Misma procedencia

Todo el combustible que se vende en España cumple con estándares mínimos de calidad y proviene de las mismas refinerías. Esto significa que la gasolina y el diésel de base son idénticos tanto en las gasolineras low cost como en las tradicionales. La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) confirma que el combustible low cost cumple con los requisitos de calidad necesarios, eliminando así preocupaciones sobre su origen.

Sin embargo, la verdadera diferencia radica en los aditivos que cada marca añade a sus combustibles. Estos aditivos pueden influir en el rendimiento y la vida útil del motor, así como en la estabilidad del combustible durante el transporte y almacenamiento. Es aquí donde las gasolineras tradicionales suelen destacar, añadiendo componentes que podrían justificar el precio más alto.

Composición de la gasolina sin plomo

La gasolina sin plomo se compone principalmente de hidrocarburos, etanol y aditivos. Los hidrocarburos y el etanol son los mismos en todas las gasolinas, independientemente de la marca o el precio. La diferencia esencial está en los aditivos, que varían según la marca y pueden tener efectos significativos en el rendimiento del motor.

Los hidrocarburos forman la base del combustible y son una mezcla de compuestos que aseguran el funcionamiento adecuado en motores de combustión interna. El etanol, un componente de origen vegetal, se utiliza para reducir las emisiones contaminantes. La proporción de etanol en la gasolina se indica con una cifra acompañada de una “E”, por ejemplo, E5 (5% de etanol) o E10 (10% de etanol).

La importancia de los aditivos

Los aditivos son lo que realmente diferencia a la gasolina low cost de la tradicional. Estos componentes adicionales incluyen antioxidantes y aditivos de rendimiento. Los antioxidantes ayudan a mantener la estabilidad del combustible durante el transporte y almacenamiento, previniendo la degradación y asegurando que el combustible llegue al motor en las mejores condiciones posibles.

Los aditivos de rendimiento, por su parte, están diseñados para mejorar la eficiencia del motor y prolongar su vida útil. Pueden ayudar a mantener los inyectores limpios, reducir la acumulación de depósitos en el motor y mejorar la combustión. Aunque estos beneficios son teóricos y pueden variar, muchos conductores creen que los aditivos justifican el coste adicional de repostar en gasolineras tradicionales.

¿Merece la pena pagar más por estos aditivos?

La OCU ha planteado esta pregunta, la misma que se hacen muchos conductores. En teoría, los aditivos pueden alargar la vida del motor y mejorar su rendimiento, pero esto es difícil de demostrar con certeza. Para obtener una respuesta definitiva, sería necesario realizar pruebas controladas a largo plazo, comparando el rendimiento de motores que utilizan exclusivamente gasolina low cost frente a aquellos que usan combustibles con aditivos.

A pesar de la falta de pruebas concluyentes, la percepción de los beneficios de los aditivos sigue siendo un factor importante para muchos conductores. La posibilidad de evitar problemas mecánicos y mejorar la eficiencia del motor puede hacer que valga la pena pagar un poco más por la gasolina tradicional.

Combustibles premium

Además de los combustibles regulares con aditivos, algunas gasolineras ofrecen combustibles premium, que son aún más caros debido a la adición de más aditivos. Estos combustibles están diseñados para proporcionar un rendimiento superior y una mayor protección del motor. Sin embargo, la OCU señala que la asociación de consumidores Deco Proteste en Portugal realizó una prueba de larga duración con diésel premium y no encontró diferencias significativas en el rendimiento o la durabilidad del motor.

Esto sugiere que, aunque los combustibles premium pueden ofrecer beneficios adicionales, su impacto real puede ser menor de lo que se promociona. Sin embargo, para los conductores que buscan la máxima protección y rendimiento, los combustibles premium pueden ser una opción atractiva.

En la era de las aplicaciones digitales en la que vivimos, los avances tecnológicos han transformado significativamente la manera en que interactuamos con diversos organismos públicos. Uno de los ejemplos más notables de esta transformación es la Dirección General de Tráfico (DGT) en España, que ha incorporado soluciones tecnológicas para mejorar la administración de las normas de tráfico y su cumplimiento. Entre estas innovaciones destaca la aplicación móvil «miDGT», una herramienta que permite a los usuarios acceder de manera fácil y rápida a información crucial sobre su historial de conducción, incluyendo las sanciones y multas. Esta app no solo facilita la vida de los conductores, sino que también optimiza los procesos internos de la DGT, promoviendo una gestión más eficiente y transparente.

La aplicación «miDGT» representa un hito en la digitalización de los servicios de tráfico en España. A través de esta plataforma, los usuarios pueden acceder a una variedad de servicios que anteriormente requerían visitas presenciales o consultas a través de trámites burocráticos. Desde la comodidad de su smartphone, los conductores pueden verificar el estado de su permiso de conducir, consultar los puntos acumulados, gestionar sus vehículos y, lo que es especialmente relevante, conocer el estado de sus sanciones y multas.

Una puerta a la transparencia y la comodidad

La principal ventaja de la app «miDGT» es su capacidad para proporcionar información actualizada y precisa sobre el estado de las sanciones y multas de tráfico. Con solo unos clics, los usuarios pueden verificar si tienen alguna multa pendiente, conocer los detalles de la infracción, la cuantía de la sanción y los plazos para realizar el pago. Esta funcionalidad no solo ahorra tiempo y esfuerzo, sino que también reduce la incertidumbre y el estrés que a menudo acompañan a la recepción de multas.

Imagina recibir una notificación sobre una posible infracción mientras estás en el trabajo o de vacaciones. En lugar de preocuparte y esperar a recibir una notificación por correo, puedes abrir la app «miDGT» y verificar instantáneamente si tienes alguna multa pendiente. Esta inmediatez en la información permite a los conductores tomar decisiones informadas y actuar de manera proactiva para resolver cualquier problema.

Proceso simplificado para el pago de multas mediante la aplicación «miDGT»

Otro aspecto destacado de la aplicación es la facilidad con la que se pueden gestionar los pagos de las multas. La app permite a los usuarios pagar directamente desde su dispositivo móvil, evitando así el engorroso proceso de realizar pagos en oficinas físicas o mediante transferencia bancaria. Esta funcionalidad no solo es conveniente, sino que también fomenta el cumplimiento rápido y eficiente de las sanciones, reduciendo el riesgo de incurrir en recargos por demoras.

Además, la aplicación ofrece recordatorios y notificaciones sobre los plazos de pago, ayudando a los usuarios a mantenerse al tanto de sus obligaciones y evitar olvidos costosos. La posibilidad de gestionar todo el proceso desde un único punto de acceso centraliza la experiencia del usuario y simplifica la interacción con la DGT.

Un vistazo al futuro de la gestión de tráfico

La app «miDGT» es un ejemplo perfecto de cómo la tecnología puede mejorar la interacción entre los ciudadanos y los organismos públicos. Al proporcionar una plataforma accesible y fácil de usar, la DGT no solo mejora la experiencia del usuario, sino que también optimiza sus propios procesos internos. La digitalización de los servicios permite una mayor transparencia y eficiencia, reduciendo la carga administrativa y permitiendo a la DGT enfocarse en otras áreas críticas de la gestión del tráfico.

La evolución de «miDGT» también abre la puerta a futuras innovaciones. A medida que la tecnología avanza, es probable que veamos la incorporación de nuevas funcionalidades, como la posibilidad de recibir alertas en tiempo real sobre cambios en la normativa de tráfico, recomendaciones personalizadas para mejorar la seguridad vial y la integración con otras plataformas de servicios públicos. La app tiene el potencial de convertirse en un hub centralizado para todas las necesidades relacionadas con el tráfico y la conducción, facilitando aún más la vida de los conductores y promoviendo una cultura de cumplimiento y responsabilidad vial.

Los primeros pasos hacia la DGT 3.0

La aplicación «miDGT» es una herramienta poderosa que ejemplifica cómo los avances tecnológicos pueden transformar la relación entre los ciudadanos y los organismos públicos. Al ofrecer una plataforma accesible para la gestión de sanciones y multas, la DGT no solo mejora la experiencia del usuario, sino que también promueve una gestión más eficiente y transparente.

La capacidad de verificar y pagar multas desde un dispositivo móvil es solo el comienzo de lo que promete ser una revolución en la administración del tráfico en España. En un mundo cada vez más digital, aplicaciones como «miDGT» representan el futuro de la gestión pública, ofreciendo comodidad, transparencia y eficiencia a los conductores y a la sociedad en general.

El verano es una de las épocas del año en las que más se incrementan los desplazamientos por carretera. La Dirección General de Tráfico (DGT) estima que entre julio y agosto de este año 2024 se realizarán más de 94 millones de desplazamientos de largo recorrido en las carreteras españolas. Con este aumento significativo en el número de viajes, también se incrementan las incidencias y asistencias en carretera. En este artículo abordaremos los principales causantes de quedarse tirado en la carretera durante el verano, sin duda una experiencia frustrante y estresante.

Fallos de motor y otros elementos del vehículo

El principal motivo de asistencia en carretera durante el verano son las averías en el motor y otros componentes del vehículo. Según MAPFRE, el número de averías aumenta alrededor de un 5% en verano, y cerca del 67% de los servicios prestados por esta aseguradora en 2022 se debieron a estas fallas. Estos incluyen problemas como sobrecalentamiento del motor, fallos en el sistema de encendido o defectos en la transmisión

La exposición prolongada al calor puede aumentar la probabilidad de que estos problemas ocurran. Para minimizar el riesgo de sufrir estas averías, es crucial realizar una revisión completa del vehículo antes de emprender un viaje largo. Se recomienda verificar el nivel de aceite, el sistema de refrigeración y todos los fluidos esenciales. También comprobar el estado de las correas y manguitos del motor, ya que su desgaste puede provocar averías graves en plena carretera.

Problemas con la batería

La batería del vehículo es el segundo motivo más común de asistencia en carretera en verano. Ya sea por descarga, recarga o necesidad de recambio, aproximadamente el 18% de las asistencias están relacionadas con problemas de batería. Las altas temperaturas típicas del verano pueden acelerar su desgaste, reduciendo su vida útil y capacidad de mantener el nivel de carga.

Para evitar estos inconvenientes, es recomendable revisar con regularidad el estado de la batería del automóvil y, si es necesario, reemplazarla antes de salir de viaje. Asegurarse de que las conexiones estén bien limpias y bien ajustadas también puede prevenir de fallos. Además, en viajes largos, resulta muy útil llevar un arrancador de batería portátil, pues puede ser un salvavidas en caso de emergencia.

Pinchazos y reventones de neumáticos

Otra causa frecuente de quedarse tirado en carretera en verano son los problemas con los neumáticos, como los pinchazos y reventones. Estas averías representan aproximadamente un 14% de las asistencias. En época estival, las altas temperaturas del asfalto pueden debilitar los neumáticos, aumentando así la probabilidad de reventones, especialmente si estos no están inflados correctamente o si ya tienen un desgaste significativo previo.

Para esquivar contratiempos, se recomienda revisar la presión de los neumáticos del vehículo regularmente y, sobre todo, antes de cualquier viaje largo. También es importante comprobar el estado de la banda de rodadura y asegurarse de que no presenten cortes o abultamientos. No es mala idea, tampoco, llevar un kit de reparación de pinchazos o una rueda de repuesto: en caso de una emergencia puede ser un recurso de gran ayuda.

Olvidarse de las llaves y el combustible

Los problemas relacionados con las llaves y el combustible son la cuarta y quinta causa de asistencias en carretera durante el verano. Aunque menos comunes que los anteriores, estos incidentes pueden causar grandes inconvenientes y trastocar los planes de viaje. Olvidar las llaves dentro del coche o perderlas puede arruinar unas vacaciones, mientras que quedarse sin combustible en medio de la carretera es una situación que, aunque evitable, ocurre con cierta frecuencia.

Es por ello que, para prevenir estos problemas, resulta esencial llevar siempre un juego de llaves de repuesto y asegurarse de tener suficiente combustible antes de emprender un viaje largo. Algunas prácticas recomendadas son planificar previamente las paradas en las gasolineras y no esperar a que el depósito esté casi vacío o entre en reserva para detenerse a repostar.

Consejos para evitar quedarse tirado en verano

Los conductores pueden minimizar todos estos riesgos y asegurarse de que su viaje sea lo más placentero posible. Para evitar quedarse tirado en la carretera durante el verano, es aconsejable realizar una revisión completa del vehículo antes de emprender cualquier viaje largo. Esta debe incluir el estado de los neumáticos, el nivel de aceite, la batería y las luces, así como las escobillas del limpiaparabrisas.

Además, es crucial llevar la ITV en vigor y tener el seguro del coche al día. Algunas aseguradoras cuentan con aplicaciones que facilitan las solicitudes de asistencia en carretera. Quedarse tirado en verano es una experiencia desagradable; fácilmente puede arruinar unas vacaciones. Un adecuado mantenimiento del vehículo y contar con una asistencia rápida y eficiente, en caso de necesidad, ayudará a minimizar los efectos de estos contratiempos.

Conducir un vehículo requiere de una concentración total. Cualquier falta de atención puede tener consecuencias graves. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), las distracciones al volante son responsables de más del 30% de los accidentes de tráfico. Y aunque los conductores suelen ser conscientes del peligro que suponen el alcohol o las drogas, no siempre asocian de igual manera el riesgo que representan las distracciones. La DGT ha identificado las más comunes. A continuación, detallamos cuáles son esas principales distracciones que pueden afectar la seguridad vial y cómo evitarlas.

Manejar la radio y otros dispositivos

Cambiar de emisora, de canción, ajustar el volumen de la música, manipular un dispositivo de entretenimiento… Pueden parecer tareas sencillas e inofensivas, pero implican un riesgo significativo. Estas distracciones hacen que el conductor quite una mano del volante y desvíe su atención, lo que puede ocasionar un accidente.

Si hay acompañantes en el vehículo, es recomendable que se encarguen ellos de estas tareas; así el conductor podrá mantener su atención en la carretera. Si se viaja solo, lo mejor es configurar todos estos dispositivos antes de iniciar el viaje, o realizar ajustes cuando el vehículo esté detenido.

Comer o beber al conducir

Comer o beber mientras se conduce es otra de las distracciones que menciona la DGT y que aumenta el riesgo de accidentes. Al hacerlo, una mano del conductor se apartará del volante y estará ocupada, lo que dificulta el control del vehículo y puede ser considerado como conducción negligente. Además, buscar un alimento dentro del coche implica desviar la vista de la carretera.

La mejor práctica es planificar paradas regulares en un lugar seguro para comer o beber. Estas pausas no solo mejoran la seguridad, sino que también permitirán al conductor descansar y rehidratarse adecuadamente, favoreciendo su concentración y control durante todo el viaje.

Los acompañantes

Viajar con compañía también puede ser una fuente de distracción si, por conversar con los pasajeros, la atención del conductor se desvía de la carretera. Dentro del vehículo, es crucial mantener un ambiente tranquilo y, sobre todo, evitar discusiones que puedan afectar la concentración de quien va al volante.

Una gran fuente de distracción pueden ser especialmente los niños y tener que estar pendientes de ellos. Por eso es importante que desde pequeños aprendan que en el coche es necesario comportarse de manera adecuada, para evitar en lo posible distraer al conductor.

Fumar al volante

Fumar durante la conducción es una práctica peligrosa que conlleva múltiples distracciones: activar el mechero, encender el cigarrillo, sujetarlo, preocuparse por la ceniza que pueda caer, apagarlo… Cada una de estas acciones, por pequeñas que parezcan, desvían la atención del conductor.

Para garantizar la concentración, la DGT recomienda evitar fumar dentro del coche, mientras se conduce. Si el viaje es largo, es mejor hacer paradas regulares y aprovechar esas pausas durante el trayecto para fumar de manera segura.

Manipular el GPS y leer

Otro factor a considerar es la manipulación del GPS. Es muy útil para la navegación, pero su manejo puede causar distracciones y ser peligroso. Lo recomendable es programarlo antes de iniciar el viaje y utilizarlo con instrucciones de voz para minimizar la necesidad de mirar la pantalla. Para aquellos que aún prefieran los mapas en papel, es esencial planificar la ruta antes de ponerse en marcha y detenerse en un lugar seguro para consultarlos, si es necesario.

Durante los atascos, también es habitual ver a conductores leyendo al volante. Los periódicos, revistas o cualquier otro material de lectura deben guardarse hasta que el vehículo esté completamente detenido. La DGT recomienda encender la radio, si es que uno quiere mantenerse informado.

Maquillarse en el coche

Según la DGT, otra distracción que puede tener consecuencias graves es maquillarse, o retocarse, mientras se va al volante. Aunque es una práctica común, especialmente en atascos, no deja de ser peligrosa. Disminuye la concentración en la carretera y requiere de una atención y coordinación que deberían estar dedicadas exclusivamente a la conducción.

La solución pasaría por levantarse un poco más temprano, para poder arreglarse en casa antes de salir. Es una manera sencilla de evitar estas distracciones y riesgos innecesarios.

Usar el teléfono móvil

El teléfono móvil, tan presente en nuestras vidas, es otra de las distracciones más peligrosas al volante. Aunque desde hace tiempo el uso del manos libres es obligatorio, incluso la utilización de este sistema puede reducir considerablemente la atención del conductor.

La recomendación más segura es evitar hablar por teléfono mientras se conduce, en la medida de lo posible. Algunos estudios de la DGT indican que, tras más de 3 minutos de conversación, los conductores no perciben el 40% de las señales de tráfico y aumenta su tiempo de reacción.

Buscar objetos

Buscar objetos dentro del coche, como en la guantera, mientras se conduce también puede ser extremadamente peligroso. Son despistes que pueden tener consecuencias graves. Lo recomendable es organizar el vehículo antes de comenzar el viaje y tratar de tener siempre a mano aquello que sea necesario.

Los conductores también deben evitar desviar la atención a otros accidentes o eventos que ocurran en la carretera. Además de interrumpir el flujo normal del tráfico, es una distracción que puede acabar causando más accidentes, al perder el conductor su concentración en la tarea de conducir.

Con Google Maps ya se puede avisar sobre la ubicación de los radares móviles y si quieres saber cómo puedes hacer esto quédate y continúa leyendo.

Esta app es muy utilizada en la actualidad por los usuarios que van con coche porque gracias a la misma pueden buscar rutas alternativas y se puede saber dónde están los radares de la Dirección General de Tráfico.

Pues os podemos decir que a partir de ahora los usuarios que empleen la app de los mapas podrán avisar a otros acerca de la ubicación de los dispositivos móviles.

Gracias a Google Maps podrás avisar de los radares

La app de los mapas es muy utilizada actualmente por los conductores porque, gracias a la misma, los usuarios pueden buscar rutas alternativas y pueden saber dónde están ubicados los radares de la Dirección General de Tráfico.

Es conveniente que los usuarios tengan en cuenta que van a poder saber dónde están los radares de la DGT utilizando la aplicación de Google Maps.

Hay que señalar que en la propia pantalla del móvil o bien del ordenador, los radares aparecen con una señal que es de color naranja y hay que mencionar que los radares móviles están en color azul, exceptuando aquellos que utilizan las unidades de helicópteros.

Si quieres saber dónde se encuentran los radares de las autoridades encargadas has de saber que, por medio de la app de los mapas, podrás dar con todas las ubicaciones existentes.

Lo primero que han de saber los lectores es que, antes de que arranquen el vehículo, tienen que seguir una serie de pasos si quieren activar el sistema de las alertas de radares.

De esta forma podrás activar los avisos de radares en Google Maps

Lo primero que tendrán que hacer los usuarios será abrir la app de Google Maps en el móvil, activar la función de la ubicación en el mismo y hay que introducir el punto de destino.

El usuario tendrá que seleccionar una ruta que sea la más adecuada para el viaje que quiere realizar, tendrá que pulsar en el botón que pone ‘Iniciar’.

Una vez que el conductor haya hecho esto verá que hay una línea que es de color azul y que le marcará la ruta además de cualquier radar que pudiera aparecer dentro del itinerario.

Lo que puede hacer el usuario e pinchar en la imagen del radar que vea con el fin de poder ampliar toda la información existente sobre el mismo y, una vez que lo haga, podrá saber por qué zonas tiene que circular y por qué zonas no.

Aunque no es lo que os imagináis los lectores y es que la app de Google Maps no cuenta con una base de datos ni tiene información acerca de los radares móviles de la Dirección General de Tráfico.

Funciones de Google Maps que son necesarias

Hay que señalar que la app de los mapas cuenta con una función que permite a cualquier usuario aportar información con respecto a la carretera.

¿Qué quiere decir esto?, pues que cualquier persona que utilice la app de Google Maps podrá indicarle a otros usuarios que hay radares móviles o fijos con el fin de que vayan con cuidado en el caso de que circulen por determinadas zonas.

En el caso de que el conductor haya definido una ruta, Google Maps mostrará por medio de un icono naranja la ubicación en la que se encuentran los radares fijos de la DGT.

Aunque hay que mencionar que la función incluye la ubicación de los radares móviles y éstos vienen en color azul y, de esta forma, los usuarios pueden saber por dónde circular y por dónde no.

¿Qué es lo que tiene que hacer el usuario para saber a ciencia cierta dónde están los radares?, pues con el móvil podrá ver dónde se encuentran si arrastra hacia arriba la pestaña inferior donde aparecerá lo siguiente: ‘Añadir incidencia al mapa’.

De una forma sencilla puedes ayudar a otros conductores

Tal y como se ha mencionado anteriormente, esta app permite que los demás usuarios señalen dónde hay radares de la DGT para que los demás vayan con cuidado.

Podrás avisar a los usuarios de la existencia de radares móviles accediendo a un submenú que hay en el propio móvil pulsando en el icono de un bocadillo con un ‘+’.

En el momento en el que lo pulses, verás que hay otro menú que cuenta con incidencias diferentes y encontrarás las siguientes: Colisión, Retención, Obras, Carril Cortado o Vehículo Accidentado.

De esta manera cualquier conductor va a poder mejorar la seguridad de los demás porque avisará de la existencia de radares, de objetos en la vía para que otros vayan circulando con algo más de cuidado.

Así que, si en estos días vas a viajar, ten toda esta información en cuenta y, en el caso de que se produzca alguna incidencia en la carretera, avisa a los demás.