«En 2021 volvimos a demostrar la fortaleza de Kia y de su red de concesionarios, creciendo con fuerza en un mercado estancado, muy afectado por la crisis de los semiconductores y la incertidumbre económica. En 2022 vamos a seguir trabajando para alcanzar una cifra total de ventas cercana a nuestro récord de antes de la pandemia. Tenemos todo lo necesario para conseguirlo». Son las palabras de Eduardo Divar, director general de Kia Iberia, quien ha destacado que uno de cada diez coches que se vendieron en España el pasado año en el mercado de particulares fue un Kia, lo que convierte a la marca en líder en este segmento por segundo año consecutivo.
Para 2022, Kia se ha marcado el objetivo de vender 60.000 unidades y volver a liderar el mercado privado, sobre todo gracias a la renovación de dos modelos clave de su gama, el Sportage y el Niro, y a la disponibilidad de stock. La marca prevé un mercado que crecerá un 9%, hasta alcanzar las 900.000 unidades. Además, esperan comercializar unos 8.000 coches electrificados (PHEV y EV) este año, en el que la venta de eléctricos debería llegar hasta las 40.000 unidades y un 4,4% de cuota y los híbridos enchufables hasta las 80.000 unidades, con un 8,8% del mercado.
Los más demandados de la marca
Entre los modelos de la marca más demandados por los españoles el pasado año se encuentran el Stonic (10.626 unidades), que fue el preferido de la marca, seguido por el Sportage (9.771 unidades), Niro (8.711), XCeed (8.537), Ceed (8.218), Picanto (3.852), Rio (3.960) y Sorento (816).
En materia de electrificación,la marca fue segunda en el ranking de ventas, con 2.025 unidades comercializadas y un 9,2% de cuota de mercado (3,97% más que en 2020).
