Hace solo unas horas que se escaparon antes de la cuenta las primeras imĆ”genes oficiales del nuevo Tesla Model 3. Aunque ahora, tras conocer muchos de sus detalles definitivos de forma oficial por parte de la firma americana, eso de ānuevoā puede que sobre, porque la casa de California ha mostrado este renovado Tesla Model 3, que ademĆ”s ya puedes incluso reservar en su propia pĆ”gina web, donde estĆ”n todos sus precios para EspaƱa.
Pero comencemos por el apartado estĆ©tico de este renovado Tesla Model 3 para descubrir una parte delantera totalmente actualizada. Y es que aquĆ hay unos faros mĆ”s delgados y con tecnologĆa LED, que ademĆ”s integran las luces diurnas sobre un paragolpes de nueva factura y con una abertura en su parte inferior. La casa americana mantiene sin sobresaltos el perfil de su electrizante berlina, donde si es cierto que llegan nuevas llantas de aleaciĆ³n. Se tratan de sus modelos Photon y Nova, que tienen 18 y 19 pulgadas respectivamente.
AerodinƔmica optimizada para el Tesla Model 3
Este actualizado Tesla Model 3 tambiĆ©n luce una zaga revisada, porque aquĆ detrĆ”s llegan nuevos pilotos, tambiĆ©n con tecnologĆa LED. Pero aquĆ finaliza la historia. Cierto es que estos discretos cambios de imagen afectan ligeramente a la longitud total de esta berlina elĆ©ctrica, que pasa de 4,69 a 4,72 metros. Si bien, su anchura se mantiene inalterada con 1,85 metros, de la misma manera que su altura se reduce unos discretos milĆmetros, porque la distancia libre al asfalto ha bajado de 140 a 138 milĆmetros. Detalle que junto a los cambios en su diseƱo han permitido optimizar su aerodinĆ”mica. Y es que el coeficiente de Cx ha pasado de 0,23 a 0,219, lo que tambiĆ©n se traduce en mejoras en la autonomĆa del renovado Tesla Model 3.
Antes de llegar a este apartado, damos el salto al interior de esta berlina elĆ©ctrica, que mantiene su minimalista filosofĆa de diseƱo. Cierto es que aquĆ dentro ahora hay una nueva consola central, asĆ como un nuevo sistema de iluminaciĆ³n ambiental que llega a la parte posterior del vehĆculo desde el salpicadero. TambiĆ©n hay nuevos paneles para las puertas, asĆ como un volante de nueva factura y donde se han integrado ahora los mandos para los intermitentes, haciendo desaparecer la habitual palanca tras el volante. Mejor hablar en plural, porque la palanca del selector del cambio tambiĆ©n ha pasado a mejor vida, ya que esta funciĆ³n ahora se opera como en los Model S y Model X, desde la pantalla central. Detalle que no ha sido del agrado de todos los clientes.
Un interior aĆŗn mĆ”s minimalista, pero mĆ”s tecnolĆ³gico
Precisamente esta pantalla central tambiĆ©n ha crecido de tamaƱo en este renovado Tesla Model 3, pasando de 15 a 15,4 pulgadas. Luce un marco mĆ”s delgado que antes y puede combinarse con otra segunda pantalla de 8 pulgadas ubicada en la parte posterior, desde la cual se puede interactuar con el sistema de climatizaciĆ³n y con varias funciones de entretenimiento. Si bien, delante no llega una pantalla tras el volante para informar de datos referentes a la conducciĆ³n.
La compaƱĆa de California tambiĆ©n ha instalado nuevos asientos en este renovado Tesla Model 3, incorporando ahora un sistema de ventilaciĆ³n para los dos de la parte delantera. Otra opciĆ³n es un sistema de sonido avanzado y con 17 altavoces. AdemĆ”s es de agradecer un incremento en el espacio de carga, pasando de 561 a 594 litros. Tesla no aclara cual es el maletero que crece o si lo hace el delantero y el trasero a la vez, que ahora cubican 117 y 425 litros respectivamente.
MĆ”s autonomĆa WLTP para los Tesla Model 3
Los datos tĆ©cnicos de este renovado Tesla Model 3 aĆŗn se mantienen en absoluto secreto. Si bien, a EspaƱa llegan las versiones EstĆ”ndar y Gran AutonomĆa, las cuales aterrizan con un importante incremento en su autonomĆa. Muestra de ello es que la versiĆ³n de acceso pasa de 491 a 513 kilĆ³metros de autonomĆa media en ciclo WLTP, mientras que la versiĆ³n Gran AutonomĆa hace lo propio pasando de 602 a 629 kilĆ³metros.
No hay detalles sobre su baterĆa, pero todo apunta a que se mantendrĆ”n sin cambios las actuales, con 60 kWh de capacidad para los EstĆ”ndar y con 75 kWh de capacidad para los Gran AutonomĆa. Esta Ćŗltima tambiĆ©n es la que usan las versiones Performance, que tambiĆ©n llegarĆ”n en un futuro prĆ³ximo a este actualizado Tesla Model 3 para gozar de extraordinarias prestaciones. Si bien las dos versiones ya desveladas no desentonan en este campo, porque un EstĆ”ndar, que se conforma con un Ćŗnico motor trasero cuya potencia no ha sido desvelada, presume de poder acelerar de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos y de alcanzar una velocidad mĆ”xima de 201 km/h. Esa misma velocidad punta es la que firma un Gran AutonomĆa, que demanda 4,4 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h gracias a su configuraciĆ³n de doble motor.
Ya se pueden reservar desde 39.990 euros sin ayudas
Como hemos dicho anteriormente, la firma de California ya permite reservar estos nuevos Tesla Model 3 en EspaƱa desde su propia pĆ”gina Web. AhĆ ademĆ”s dejan claro un precio de partida para la versiĆ³n de acceso de 39.990 euros, cuantĆa que escala hasta los 49.990 euros en el caso de un Gran AutonomĆa.