Quedarse sin coche supone un verdadero quebradero de cabezaā¦ Esta situaciĆ³n la hemos vivido todos alguna vez. La mĆ”s habitual se produce cuando tenemos que llevar el vehĆculo al taller para realizar el mantenimiento o reparar una averĆa. Por norma general, hablamos de actuaciones rĆ”pidas que suelen resolverse el mismo dĆa o en un plazo de 48 horas, por lo que las molestias tienden a ser mĆnimas. Pero cuando hablamos de mĆ”s tiempo ya entra en juego el famoso coche de sustituciĆ³nā¦
Tener acceso a un coche de sustituciĆ³n se hace necesario. Es decir, contar con un vehĆculo que la compaƱĆa aseguradora o el taller pongan a disposiciĆ³n del afectado mientras su propio coche estĆ© siendo reparado. Ahora bien, conseguir un coche alternativo no es posible muchas veces, porque todo depende de la pĆ³liza que se haya contratado. ĀæCuĆ”ndo debes tener acceso a un coche de sustituciĆ³n?
4ĀæY quĆ© hay del taller?
Por lo que respecta a los talleres, no tienen la obligaciĆ³n legal de prestar un vehĆculo al cliente mientras estĆ”n reparando su coche. La AsociaciĆ³n de Vendedores de VehĆculos a Motor, ReparaciĆ³n y Recambios (Ganvam) lo deja claro: āLa normativa no obliga a los talleres a tener un coche para el cliente mientras el suyo se encuentra en reparacionesā. De hecho, cabe destacar que la medida tambiĆ©n afecta a los coches en garantĆa, que no tienen, por ello, esta ventaja.