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La nueva norma de la DGT que puede crear el caos en la carretera

Desde el lunes 21 de marzo, se encuentra en funcionamiento en el país la nueva Ley de Tráfico 2022 que apuesta por el futuro al incluir en sus articulados referencias sobre el medioambiente y el vehículo personal. La misma, trata del gran propósito que tenía pendiente la Dirección General de Tránsito (DGT) liderada por el director general, Pere Navarro, que busca reducir notablemente los accidentes de tránsito en un 50% a lo largo de unos pocos años. De esta manera, la llegada de la reforma se produce en un momento bastante crítico, ya que vuelta a la libre circulación ha traído consigo un mayor índice de siniestros viales.

A favor de los ciclistas

A favor de los ciclistas

En cambio, para adelantarse a una bicicleta o a un ciclomotor, se deberá hacerlo ocupando completamente el carril contiguo en vías de dos o más carriles por sentido. En carreteras de una sola mano, se tendrá que mantener la separación mínima lateral de 1,5 metros o el chofer perderá 6 puntos en su permiso de conducir. Asimismo, también está prohibido estacionar o pararse en la zona de ciclistas. En general, se busca de manera estable proteger a este colectivo vulnerable.