La tecnología automotriz moderna de Hyundai ha hecho realidad hazañas de rendimiento que antes se consideraban imposibles para la mayoría de los coches. Prueba de ello son los súper SUVs, que no solo existen sino que además son increíblemente rápido Estamos hablando de vehículos que superar una potencia de 500 caballos de fuerza.
En esta emocionante prueba realizada por Hagerty en Willow Springs, la marca surcoreana con el Ioniq 5 N, el único modelo eléctrico con 641 CV (477 kW) se enfrentó con otros cuatro modelos: el Maserati Grecale Trofeo (V6 biturbo de 3.0 L, 523 CV), el Jaguar F-Pace SVR (V8 sobrealimentado de 5.0 L, 550 CV) y el Porsche Macan GTS (V6 biturbo de 2.9 L, 434 CV).
Hyundai vence a todos los deportivos con los que compitió
Las cifras de potencia podrían dejar claro quién tiene la ventaja, y de hecho, así fue. El Hyundai, con su gran potencia y transmisión eléctrica, superó al resto por 12 longitudes de coche. Sin embargo, la forma en que se comportó cada uno de ellos revela mucho sobre la ingeniería detrás de cada modelo y como el coche surcoreano pudo superar a sus competidores.
Por ejemplo, el Porsche, a pesar de perder con un tiempo de 12,3 segundos en el cuarto de milla, se lanza con la misma fuerza que el Hyundai gracias a su inteligente caja de cambios de doble embrague. El Jaguar, con su motor sobrealimentado, tarda un poco más en ganar potencia y al principio se queda atrás del resto del grupo. Sin embargo, al final de la carrera, los dos intercambiaron lugares y el F-Pace ocupa el segundo lugar, detrás del Ioniq 5.
¿Cómo le fue al Hyundai cuando le tocó competir contra un Lamborghini?
Sin embargo, aún quedaba un desafío mayor para el Hyundai: el Lamborghini Urus Peformante. Un V8 biturbo de 657 CV se encuentra debajo del capó y toda esa potencia se dirige a las cuatro ruedas. En teoría, debería ser capaz de superar al Ioniq 5 N. Parecía completamente un desafío imposible para el Ioniq 5 N y era un hecho la victoria del modelo italiano.
En la práctica, no tenía ninguna posibilidad. Si bien el Urus se lanza con más fuerza y le gana un auto de longitud al coche oriundo Corea del Sur, tan pronto como el gran toro comienza a tener que cambiar de marcha, la carrera se termina. El vehículo asiático se colocó cuatro longitudes de automóvil sobre el Lambo antes de la línea, lo cual fue simplemente asombroso.
