Si estabas esperando a comprar un coche eléctrico por miedo a que se acabaran las ayudas, puedes respirar tranquilo. GANVAM, la patronal de los vendedores y reparadores de vehículos, acaba de confirmar que las bases del Plan Auto+ ya están aprobadas y ha pedido al Gobierno que asegure los fondos suficientes para que lleguen a todos los compradores al menos hasta final de año. Según el comunicado oficial de GANVAM, la aprobación de las bases reguladoras «aporta certidumbre a los compradores».
Qué es el Plan Auto+ y cómo te afecta como comprador
El Plan Auto+ es la nueva generación de ayudas públicas a la compra de vehículos eléctricos que sustituye al anterior programa MOVES. Con las bases ya aprobadas, los compradores pueden solicitar la subvención sin miedo a que los fondos se agoten a las pocas semanas, como ocurrió en convocatorias anteriores. La dotación económica cubre tanto coches 100% eléctricos como híbridos enchufables, siempre que cumplan con los requisitos de eficiencia y precio máximo. Vamos, que no tienes excusa para seguir posponiendo el cambio.
La patronal que preside Jaime Barea ha sido la primera en valorar positivamente este paso. Su petición al Gobierno es clara: garantizar la dotación económica hasta diciembre de 2026 para que ningún comprador se quede sin ayuda. La falta de visibilidad sobre cuándo se renuevan los fondos ha sido el principal freno para muchos interesados, y Barea insiste en que la certidumbre es clave para dinamizar el mercado.
La petición de GANVAM: fondos garantizados hasta final de año
En su comunicado, GANVAM no solo celebra la aprobación de las bases, sino que lanza un aviso: si no se dota de presupuesto suficiente al plan, volveremos a la incertidumbre. La patronal pide al Gobierno que asegure fondos para cubrir la demanda al menos hasta el 31 de diciembre. Su argumento es contundente: el mercado de electrificados necesita estabilidad, y cada vez que un comprador duda, la venta se pierde o se retrasa.
El objetivo que se ha marcado el sector es alcanzar una cuota del 28% de vehículos electrificados sobre el total de matriculaciones a cierre de 2026. Para lograrlo, hará falta un esfuerzo presupuestario adicional, ya que las previsiones actuales podrían quedarse cortas si la demanda repunta en la segunda mitad del año.
Sin fondos asegurados hasta final de año, el Plan Auto+ corre el riesgo de replicar el caos de convocatorias pasadas, donde las ayudas se evaporaban en días.
El objetivo del 28% de electrificados: un reto ambicioso pero alcanzable
Los números no mienten. En lo que llevamos de 2026, la cuota de mercado de los coches eléctricos e híbridos enchufables ronda el 15%, según datos del sector. Duplicar esa cifra en solo seis meses exigirá no solo ayudas, sino también una mejora de la infraestructura de recarga. Aquí es donde entra la otra parte del plan: el Gobierno debería agilizar las inversiones en puntos de carga públicos si de verdad quiere que el 28% no se quede en papel mojado.
GANVAM insiste en que la certidumbre es buena, pero que no basta: el comprador necesita ver que las ayudas van a estar ahí cuando vaya al concesionario en octubre o noviembre. De lo contrario, muchos seguirán esperando sentados.
Información útil para el conductor
- Plan vigente: Plan Auto+, bases aprobadas. Sustituye al antiguo MOVES.
- Vehículos cubiertos: Coches 100% eléctricos e híbridos enchufables que cumplan los requisitos de autonomía eléctrica y precio máximo fijados (consulta la lista actualizada en la web del IDAE).
- Cuantía de la ayuda: Varía según la autonomía y si se achatarra un vehículo antiguo, pero puede alcanzar varios miles de euros.
- Plazo: Las bases están aprobadas, pero GANVAM pide que el presupuesto se garantice hasta final de 2026. Se recomienda solicitar cuanto antes para evitar sorpresas.
- Consejo de Motor16.com: No esperes a la última semana del año para comprar. Acude ya a tu concesionario de confianza e infórmate de los trámites. La experiencia dice que los fondos se agotan antes de lo previsto.
- Curiosidad: En países como Alemania o Francia, los planes similares de ayudas agotaron sus fondos en cuestión de semanas, dejando a miles de compradores sin subvención.
