Los primeros ocho Bugatti Chiron Super Sport 300+ salen de la factoría de Molsheim
12.800 CABALLOS

Los primeros ocho Bugatti Chiron Super Sport 300+ salen de la factoría de Molsheim

Ante tus ojos tienes los primeros ocho ejemplares del impresionante Chiron Super Sport 300+, unos auténticos bólidos que entre todos suman la escalofriante cifra de 12.800 CV. Y ya van rumbo a sus afortunados propietarios.

Julián Garnacho

Julián Garnacho Twitter

29 de Septiembre 2021 11:00

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Nada menos que dos han sido los años que la compañía francesa ha invertido en la fase de pruebas y desarrollo de su impresionante Bugatti Chiron Super Sport 300+, un auténtico bólido que en el mes de septiembre de 2019 alcanzaba en la pista de pruebas de Ehra-Lessien un récord de velocidad al firmar una punta de 490,484 km/h.

Estos son los ocho primeros Chiron Super Sport 300+ que salen de las instalaciones que Bugatti tiene en Molsheim. Entre ellos suman 12.800 CV de potencia, pues el 8.0 W16 de cada uno genera la friolera de 1.600 CV para alcanzar 440 km/h limitados electrónicamente.Estos son los ocho primeros Chiron Super Sport 300+ que salen de las instalaciones que Bugatti tiene en Molsheim. Entre ellos suman 12.800 CV de potencia, pues el 8.0 W16 de cada uno genera la friolera de 1.600 CV para alcanzar 440 km/h limitados electrónicamente.

Aquella criatura la compañía de Molsheim decidió llevarla a la producción, creando un vehículo capaz de alcanzar velocidades increíbles, sin sacrificar el lujo, el confort o la clase que irradia este deportivo, cuyas primeras ocho unidades acaban de ver la luz y se dirigen a los hogares de sus afortunados propietarios.

Los 30 suman 48.000 CV de potencia

Acabados todos ellos en los mismos colores que el Chiron Super Sport 300+ que logró dicha proeza, les diferencian que los integrantes de esta edición especial de la que tan solo se van a construir de forma artesanal un total de 30 unidades, están limitados electrónicamente a 440 km/h, para auténtico disfrute de sus dueños.

Eso sí, seguro que a la hora de pisar a fondo el acelerador y escuchar el rugido de sus 1.600 CV de potencia provenientes del todopoderoso 8.0 W16 con cuatro turbos, igual a sus propietarios se les viene a la mente la factura de compra, porque ten en cuenta que cada uno de estas joyas tiene un precio de partida de 3,5 millones de euros sin impuestos.

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