A finales del año pasado te hablamos del Fisker Ocean, un nuevo SUV eléctrico que, en principio, solo iba a llegar a Estados Unidos, pero los planes de Fisker han cambiado y el todocamino de la marca americana se prepara para aterrizar en otros mercados, entre los que figura el nuestro. Eso sí, todavía hay que esperar unos meses para verlo en las carreteras y ciudades españolas porque su producción no arrancará hasta finales de este año, por lo que no vendrá a Europa hasta la primavera de 2023.
Lo que sí conocemos ya es su precio. En España, arrancará en los 41.900 euros y solo estará disponible la versión Ultra, es decir, la de acceso a la gama, mientras que en los países que nos rodeam, comoFrancia o Reino Unido, también se ofrecerán las variantes Ultra y Extreme, más equipadas, más potentes, con más autonomía y con mas opciones de personalización.
Pero ¿qué ofrece el Fisker Ocean Sport? pues bien, esta versión del SUV de cero emisiones cuenta con un solo motor eléctrico colocado en posición delantera que desarrolla 275 CV, suficiente para que este SUV acelere de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos y su batería de iones de litio le permite homologar hasta 440 kilómetros de autonomía en el ciclo WLTP.
Totalmente equipado
En lo que respecta al equipamiento, la dotación de serie es muy completa e incluye, entre otras cosas, cámara de visión trasera, una enorme pantalla central de 17,1 pulgadas, sistema de sonido Fisker Premium Sound firmado por Harman, techo panorámico, espejo retrovisor interior digital, actualizaciones OTA, selector de modos de conducción y una batería de sistemas de asistencia a la conducción.
No sabemos si, con el tiempo, Fisker se animará a ofrecer las alternativas superiores en nuestro país. La primera, denominada Ultra, tiene 540 CV, tracción total y ofrece una autonomía de 610 km y el Fisker Ocean Extreme, que tiene un precio de partida de 68.999 dólares en Estados Unidos, también cuenta con tracción total, incrementa su potencia hasta los 550 CV y es capaz de completar 630 km con una carga, alcanzando los 100 km/h desde parado en 3,9 segundos.
