El piloto monegasco de Ferrari, Charles Leclerc ha estrenado un nuevo capricho de altura: el superyacht Riva 102′ Corsaro Super, una joya de 31 metros que retiró personalmente en el astillero de La Spezia. Tal y como adelantó la prensa italiana, la ceremonia de entrega se celebró en un ambiente íntimo y elegante, con la presencia de su esposa, Alexandra Leclerc, y de todos los artesanos del astillero que participaron en la construcción de una de las embarcaciones flybridge más exclusivas de la maison.
La ceremonia en el astillero de La Spezia
El acto de entrega se convirtió en un homenaje al trabajo artesanal del Grupo Ferretti, al que pertenece Riva. Leclerc no es un novato en el mundo náutico de lujo, ya que anteriormente fue propietario de un Riva 48 Dolceriva y de un Riva 82′ Diva. Con la incorporación del nuevo Corsaro Super, el monegasco amplía una flota personal en la que el diseño italiano y las prestaciones deportivas son la seña de identidad.
La nueva unidad, bautizada con el mismo nombre que sus anteriores embarcaciones, ‘Sedici’ —dieciséis en italiano—, es la vigésima con configuración flybridge que sale de los talleres de Riva. Supone la evolución más moderna del aclamado modelo 100′ Corsaro, uno de los mayores éxitos comerciales de la firma en los últimos años.
El tercer Riva de Charles Leclerc
A diferencia de otros pilotos que prefieren la discreción, Leclerc se ha involucrado activamente en la personalización de su superyacht, eligiendo cada detalle de los interiores y exteriores. El resultado es un concentrado de tecnología y diseño que potencia la continuidad visual entre las estancias. Las amplias superficies acristaladas diluyen la frontera entre el interior y el exterior, maximizando la entrada de luz natural y la sensación de espacio en todas las cubiertas.
Un diseño a medida del piloto
Para la zona de exteriores, Leclerc ha seleccionado mobiliario firmado por Minotti, una combinación de confort absoluto y líneas contemporáneas que se complementa con cojines decorativos de Jim Thompson. El flybridge se ha transformado en una auténtica cocina al aire libre, equipada con un mueble bar completo, grill de gran tamaño, placa de inducción, dos frigoríficos y una máquina de hielo. Todo pensado para la convivencia a bordo en largas travesías por el Mediterráneo.
Uno de los espacios más espectaculares se sitúa en la popa: un beach club de más de 35 metros cuadrados que se convierte en una terraza privada sobre el mar. La plataforma se completa con una base hinchable para juguetes acuáticos, una escalera y una rampa de subida personalizada que expande aún más la superficie útil del yate cuando está fondeado.
En el interior, el salón principal y la suite del armador esconden otra sorpresa técnica: sistemas de audio y vídeo de alta gama firmados por Bang & Olufsen. Las manillas de las puertas y los tiradores del mobiliario han sido elegidos personalmente por el piloto, un mimo por el detalle que se extiende a la ropa de cama y baño —de la prestigiosa firma Frette— y a la vajilla Christofle que decora los espacios de comedor y convivencia.
Motores, velocidad y un precio estimado
El corazón del Riva 102′ Corsaro Super está a la altura del apellido ‘Super‘. Bajo la cubierta monta dos motores MTU que desarrollan 2.638 caballos de potencia, capaces de propulsar el yate a una velocidad de crucero de 24 nudos y una punta máxima de 28 nudos. Cifras muy respetables para una embarcación de recreo de su eslora y desplazamiento.
En cuanto al precio, el astillero mantiene un absoluto hermetismo, como es habitual en este tipo de proyectos a medida. No obstante, las estimaciones que maneja la prensa especializada italiana sitúan el coste de esta unidad entre los 15 y los 18 millones de euros, dependiendo de la configuración final y de los acabados escogidos por el armador.
El significado de ‘Sedici’
El nombre del superyacht no es casual. Charles Leclerc ha bautizado todas sus lanchas con el número ‘Sedici’ en homenaje al dorsal que luce sobre su monoplaza de Ferrari en el Mundial de Fórmula 1. Un guiño personal que conecta su vida en los circuitos con sus días de descanso en alta mar.
Por qué interesa este yate más allá de La Spezia
La noticia, recogida por la prensa local italiana durante la botadura en el astillero de La Spezia, trasciende la simple anécdota de un piloto adinerado. El Corsaro Super de Leclerc mezcla tres ingredientes con un magnetismo especial para el aficionado europeo: la exclusividad de los astilleros Riva, el pedigrí deportivo de la Scuderia Ferrari y el morbo que despierta el estilo de vida de las grandes estrellas de la Fórmula 1. La cobertura original italiana no detalla si el piloto tiene previsto fondear habitualmente en las costas de Mónaco o si se dejará ver por otros puertos deportivos del Mediterráneo español durante la temporada estival.
El dato en contexto
- Origen del dato: La información fue publicada originalmente por la prensa italiana tras la ceremonia de entrega en el astillero Riva de La Spezia el 7 de mayo.
- Cifra clave: El precio de la unidad se estima en una horquilla de entre 15 y 18 millones de euros, según las valoraciones del mercado náutico especializado.
- Por qué se ha hecho viral: La combinación del dorsal 16 de Ferrari, el lujo artesanal de Riva y la juventud del piloto monegasco generan un relato atractivo para las secciones de estilo de vida del motor.
- El detalle del 16: El nombre ‘Sedici’ es una constante en las embarcaciones del piloto, un guiño directo a su número de competición en el Mundial de Fórmula 1.
