Nada menos que 155.700 euros es lo que cuesta en España este impresionante Audi RS Q8, un todopoderoso vehículo desarrollado por Audi Sport y que esconde bajo su capó el imponente corazón 4.0 V8 TFSI, el cual presume de proporcionar 600 CV de potencia y 800 Nm de par motor. Aunque pesa 2.390 kilos, sorprende que pueda acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanzar los 305 km/h de velocidad punta cuando va equipado con el paquete Dynamic opcional.
Dudo que haya muchos clientes en todo el mundo a los que se le quede 'corto' semejante vehículo, pero en caso de no ser así, el preparador alemán ABT Sportsline tiene la solución con una nueva gestión electrónica especialmente desarrollada para este motor, que además tiene tecnología de 48 voltios y que consigue la etiqueta ECO de la DGT.
Cuesta 10.990 euros
Semejante módulo de control tiene un precio de 10.990 euros, cantidad con la que te puedes comprar un utilitario a estrenar, pero 'calderilla' para el cliente de este Audi RS Q8. Gracias a ello puede generar 700 CV entre 6.280 y 6.400 rpm, además de 880 Nm disponibles entre 3.100 y 4.500 rpm, de forma que ahora este SUV de 2,4 toneladas de peso es capaz de plantar cara a un deportivo Audi R8 V10 FSI Quattro, puesto que demanda para acelerar de 0 a 100 km/h tan sólo 3,5 segundos, una décima más que el deportivo de la casa alemana, pero con 570 CV de potencia.
Ahora bien, su velocidad máxima permanece sin cambios.
ABT Sportsline también te propone un nuevo módulo electrónico para las suspensiones neumáticas de los Audi RS Q8, de forma que consigue rebajar aún más su altura libre al suelo para optimizar la aerodinámica y para rebajar su centro de gravedad. Este módulo tiene un precio de 2.490 euros (hay que sumar 690 euros del montaje) y varía en función del modo de conducción elegido desde el selector que equipa de serie el RS Q8.
