Renault presenta el Rafale hypnotic, una edición limitada de 1.500 unidades para Europa

Renault ha presentado el Rafale hypnotic, una edición limitada que se sitúa como la versión más exclusiva de su modelo insignia.

El Renault Rafale, que se fabrica en la factoría de la marca francesa en Palencia, va a subir su nivel de exclusividad con esta versión hypnotic fabricada en una serie de 1.500 unidades numeradas para toda Europa. Esta edición toma como base el Rafale hyper hybrid E-Tech 4×4 300 CV Atelier Alpine y lleva sus rasgos estéticos a un nivel superior.

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El Rafale hypnotic se distingue por una carrocería en acabado satinado forest black, una parrilla frontal en negro, llantas de aleación de 21 pulgadas también en acabado satinado, molduras del techo y spoiler trasero en negro brillante, y un logotipo Atelier Alpine en negro.

Exclusivos acabados interiores para el Renault más distinguido

El habitáculo combina tapicería de Alcantara negro titanio y tejido técnico revestido en negro, con costuras en azul, blanco y rojo y un logotipo Alpine retroiluminado. Incorpora además una placa numerada individual, paneles de puertas con inserciones en negro brillante, una franja de Alcantara en la parte superior del salpicadero, compartimentos de puertas en negro y moqueta negra. De serie, esta edición incluye el techo de cristal opacificable Solarbay, parabrisas calefactado, head-up display y sistema de audio Harman Kardon.

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El Rafale hypnotic se ofrece exclusivamente con la motorización hyper hybrid E-Tech 4×4 de 300 CV, que combina un motor de combustión con tres motores eléctricos y permite hasta 105 km de autonomía en modo eléctrico. El chasis, desarrollado con la colaboración de los ingenieros de Alpine, incorpora tracción total, dirección a las cuatro ruedas 4Control Advanced y suspensión inteligente con cámara de control predictivo.

Los pedidos de esta edición limitada se abrirán el jueves 1 de octubre de 2026 en 14 países europeos: Francia, Alemania, España, Italia, Suiza, Bulgaria, Bélgica, Austria, Polonia, Rumanía, Hungría, Eslovaquia, República Checa y Grecia. Aún no se han anunciado los precios para España, a donde se van a destinar 200 unidades. Pero el coste en Francia nos puede dar una idea. El precio de referencia en el país vecino es de 63.550 euros. Hasta que las primeras entregas, previstas para finales de 2026, se produzcan, habrá que conformarse con verlo en el stand de Renault en el Salón del Automóvil de París, del 12 al 18 de octubre de 2026.