La multa por el móvil al volante es de 200 euros y 6 puntos menos del carnet. La sanción está recogida en el Reglamento General de Circulación y se aplica aunque no mires la pantalla ni hables.
Qué dice la normativa: una infracción grave aunque no lo uses
La normativa española es clara: conducir con el móvil en la mano es una infracción grave. No hace falta que estés llamando, mandando un mensaje o consultando el navegador. El simple hecho de sujetar el dispositivo mientras el vehículo está en marcha ya está sancionado. La conducta está tipificada en el Reglamento General de Circulación, desarrollado por el Real Decreto 1428/2003 publicado en el BOE, y en la Ley sobre Tráfico vigente.
La DGT lo ha venido recordando en sus campañas: el móvil es la principal fuente de distracción al volante. Según la información oficial de la DGT, una mirada de apenas tres segundos a la pantalla equivale a recorrer más de cien metros a ciegas a velocidad de autopista. Por eso la infracción no depende del uso real: el gesto de sostenerlo ya genera riesgo y se castiga con la misma dureza.
Este endurecimiento no es casual: antes se sancionaba sobre todo el uso para llamar, pero con la última gran reforma de la Ley sobre Tráfico se equiparó la simple sujeción. El objetivo es disuadir del gesto más común: coger el teléfono al oír una notificación, aunque solo sea para ver quién escribe.
Cuánto cuesta en euros y cuántos puntos pierdes
La factura es la siguiente: 200 euros de sanción económica y 6 puntos del carnet menos. Es, junto con conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas, una de las sanciones más altas por distracción. Si pagas la multa en los 20 días siguientes a la notificación, te puedes acoger al pronto pago y pagar 100 euros, la mitad. Ojo: la reducción solo afecta al importe, no a los puntos. Los 6 puntos se pierden igual aunque pagues pronto.
En la práctica, esto significa que te quedan menos puntos para futuras infracciones. Si eres conductor novel, con solo 8 puntos iniciales, esta multa te deja muy cerca del cero: perder 6 puntos de golpe es quedarse con 2, lo que puede abocar a un curso de reeducación vial si se acumulan más sanciones.
Además, conviene saber que la sanción se notifica en el domicilio del titular del vehículo, salvo que el agente identifique al conductor en el acto. Si no eras tú el que conducía, tienes la obligación de identificar al conductor real en los plazos que marca la DGT. No hacerlo puede suponer una nueva infracción.
En cuanto al recurso, dispones de 20 días hábiles para presentar alegaciones contra la denuncia si consideras que fue un error. El pago con pronto pago cierra la vía de recurso, así que valora ambas opciones: si pagas en los primeros 20 días te ahorras 100 euros, pero renuncias a reclamar.
Sujetar el móvil, aunque no lo mires, ya te cuesta 200 euros y 6 puntos: el simple gesto está sancionado.
Qué pasa si el gesto genera riesgo: agravantes y excepciones
Sujetar el móvil ya es grave, pero si además provoca una situación de riesgo o un accidente, las consecuencias pueden agravarse. La Guardia Civil de Tráfico puede considerar que hay una conducción temeraria si, por ejemplo, sueltas el volante o invades otro carril mientras sostienes el teléfono. En ese caso, la sanción puede superar los 200 euros e incluso derivar en responsabilidad penal si hay lesionados, aunque el punto de partida siempre es la infracción grave por la simple sujeción.
También hay matices: la DGT considera conducción incluso si estás parado en un semáforo en rojo con el móvil en la mano, porque sigues al mando del vehículo. Algunos tribunales han anulado multas cuando el coche estaba estacionado y con el motor apagado, pero son casos muy concretos. La recomendación es clara: móvil en la guantera o en un soporte homologado, y solo se toca con el coche parado y fuera de la circulación.
Una duda habitual es qué pasa si el móvil está en un soporte homologado y solo lo tocas para cambiar de canción o aceptar una llamada. La normativa no prohíbe el uso de soportes, pero manipular la pantalla mientras conduces sigue siendo una distracción sancionable, sobre todo si apartas la vista de la carretera. En la práctica, la DGT recomienda configurar la ruta antes de iniciar la marcha y no interactuar con el dispositivo mientras circulas.
La recomendación de la DGT es tajante: nada de móvil en la mano. Usa sistemas de manos libres bien configurados, soportes homologados y deja el teléfono guardado si no es imprescindible. Así te evitas una multa y, sobre todo, un susto al volante.
En resumen, la sanción por sujetar el móvil al volante es de las más caras en euros y puntos. No merece la pena el riesgo, ni por una multa ni por lo que puede pasar en la carretera. Aplica la regla de siempre: si tienes que usar el teléfono, para en un lugar seguro o delega en el copiloto.
Ficha de la Multa
- A quién afecta: todos los conductores de turismos, motos y vehículos mixtos con el móvil en la mano, aunque no lo estén usando.
- Cifras a tener en cuenta: 200 euros de multa y 6 puntos menos. Con pronto pago, 100 euros, pero los puntos se pierden igual.
- Consejo para evitarlo: guarda el móvil antes de arrancar o usa un soporte homologado; no lo sujetes ni en un semáforo.
