¿Sabes cómo hacer el pasillo de emergencia obligatorio en atascos? Es la nueva norma que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha introducido este 2026 para unificar un comportamiento que algunos conductores hacían y otros no. En realidad, es de sentido común.
En caso de accidente o situación de emergencia, cada minuto que tardan en llegar los servicios de emergencia corre en contra de las víctimas. Así que la DGT ha introducido una nueva norma que obliga a los conductores a crear un pasillo de emergencia siguiendo una regla muy básica en función del número de carriles que tenga la carretera. ¿Sabrías hacerlo bien?
3Errores más habituales que seguimos viendo en la carretera
Aunque la norma es bastante evidente, hay conductores que todavía no saben cómo hacer un pasillo de emergencia, incluso les cuesta reaccionar cuando un vehículo de la policía o la ambulancia circula justo por detrás.
En este caso concreto, la DGT advierte de que el principal fallo pasa por no empezar a formar ese pasillo de emergencia en cuanto llegamos a un atasco. Es cierto que no siempre es fácil anticipar si se trata de una retención sin más o si la causa es un accidente grave que requiera la intervención de los servicios de emergencia.
Por eso, lo mejor es prevenir y empezar a formarlo sin esperar a escuchar las sirenas o ver las luces por los retrovisores.
Y a esto se le suma el típico conductor que decide aprovechar ese hueco para avanzar unos metros, cerrando así el paso a cualquier vehículo prioritario. Lógicamente, ese comportamiento también está sancionado y es más grave si entorpece la labor de emergencias.
