Nissan no para de expandir su oferta de vehículos eléctricos en China gracias a la colaboración que tiene en marcha con gigantes de la talla de Dongfeng. Gracias a esta joint venture allí han visto llegar interesantes berlinas como los N6 y N7, además del NX8, un extraordinario SUV eléctrico que ahora acaba de estrenar un hermano pequeño. Se trata de este Nissan NX7, un vehículo que promete causar verdadera sensación por la tecnología que encierra, por su eficiencia… Y también por su precio.
Para dar forma al exterior de este nuevo Nissan NX7, los diseñadores de la compañía japonesa se han inspirado en las líneas que ya lucen todos esos integrantes de la familia eléctrica en China, más aún el que será su hermano mayor, el NX8. De este hereda sus líneas curvas, pero con detalles que ayudarán a diferenciarlos, como los nuevos faros Full LED divididos que llegan a su parte frontal, donde también se puede ver un emblema iluminado y la ausencia de parrilla.
Muchos detalles de este Nissan NX7 todavía están en el aire
Otros detalles que marcan la personalidad de este Nissan NX7 son las formas de su capó, unos tiradores semicarenados para las puertas, el sensor LiDAR perfectamente integrado sobre la luna delantera, unas generosas llantas de aleación o unos pilotos Full LED en su zaga que quedan conectados por medio del nombre de la casa japonesa debidamente iluminado.
Cierto es que la compañía japonesa aún guarda bastantes secretos acerca de este nuevo Nissan NX7, entre los que se encuentran sus dimensiones. Llamado a convertirse en el hermano pequeño del NX8, está claro que será más corto que este último con sus 4,87 metros. Por lo que bien podría acariciar los 4,60 metros de longitud que tiene un Nissan Ariya, pero conservando la anchura de 1,92 metros y la altura de 1,68 metros del NX8. Que de paso, nunca está de más recordar que presume con sus 2.917 milímetros de distancia entre ejes.
Debería llegar con mecánicas eléctricas y de autonomía extendida
Esa cota es la que luce la plataforma Tianyan NEV desde la que nacen todos y cada uno de los productos electrificados de la joint venture Dongfeng Nissan en China. Y aunque no está confirmado, todo apunta a que este Nissan NX7 también la utilizará, heredando los sistemas de propulsión electrificados que ya conocemos en sus hermanos. De ahí que no descartes la llegada de opciones eléctricas, como eléctricas de autonomía extendida.
Si recibe las mecánicas de su hermano mayor, este Nissan NX7 aterrizará con dos opciones 100% eléctricas que utilizan baterías firmadas por el gigante CATL, con una arquitectura eléctrica de 800 voltios y con 73 y 81 kWh de capacidad. La primera de ellas acompañada de una máquina en el eje trasero con 215 kW (292 CV) y capaz de firmar una autonomía media en ciclo CLTC de 580 kilómetros. La segunda de ellas utiliza una máquina trasera que llega a 250 kW (340 CV) para ofrecer mejores prestaciones (aceleran de 0 a 100 km/h en 7,1 y 6,7 segundos respectivamente) y para elevar su autonomía media hasta los 650 kilómetros. Cifras que deberían variar al dar el salto a este SUV más comedido en tamaño y en peso.
Los Nissan NX7 eléctricos tendrán una arquitectura eléctrica de 800 voltios
Independientemente de la versión elegida de ese Nissan NX8, la potencia de recarga brilla a un nivel superior, porque para pasar del 10 al 80% de su capacidad en corriente continua solo necesitan 17 minutos en la de 73 kWh y apenas 12 minutos en la de 81 kWh.
De ese Nissan NX8 este nuevo Nissan NX7 también podría recibir sus dos versiones eléctricas de autonomía extendida, las cuales firman autonomías en modo eléctrico de 150 y 310 kilómetros gracias a baterías que tienen 21,1 y 43,2 kWh respectivamente. Cuando se agotan entra en funcionamiento un 1.5 Turbo que exclusivamente funciona como generador (como si se tratase de un conocido e-POWER) y estira esas cifras hasta los 1.320 y 1.450 kilómetros respectivamente.
Su hermano mayor arranca en 19.235 euros… Y este será más barato
Por cierto, del interior aún no hay ninguna imagen, pero todo apunta a que bien podría también heredar el minimalista diseño de su hermano mayor, en el que destaca un despejado salpicadero donde aparece una pantalla de 15,6 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, acompañada de un cuadro digital con 10,25 pulgadas. Las versiones superiores también suman un Head-Up display con realidad aumentada con 63 pulgadas, así como un equipo de sonido con 25 altavoces y 2.000 vatios de potencia.
El precio de este nuevo Nissan NX7 se mantiene en secreto, aunque está claro que será inferior al de un NX8, cuyo precio inicial en China es de 149.900 yenes, cuantía que puedes traducir como en unos 19.235 euros al cambio actual (cuesta lo mismo la versión de acceso eléctrica que la de autonomía extendida). De igual manera, tampoco ha confirmado si este Nissan NX7 se va a comercializar exclusivamente en China o si, en un futuro no muy lejano, seguirá el ejemplo de otros competidores abriendo sus horizontes a nuevos mercados donde sus eléctricos podrían causar furor.
Fotos: Dongfeng Nissan
