El mercado de los vehículos eléctricos en China no descansa ni un segundo, y cada día aparece un nuevo modelo que parece llegar dispuesto a sacudir el tablero. El último en sumarse a la partida es este Luxeed RX, un SUV coupé que no pretende reinventar el diseño, pero sí ofrecer un equilibrio muy atractivo entre estilo, autonomía y tecnología. Su silueta recuerda a una mezcla entre el Ferrari Purosangue y el Xiaomi YU7, una coincidencia que no es casual: ambos modelos han estado vinculados a diseñadores con pasado en Maranello; y es más, Luxeed asegura que este nuevo RX también ha sido trazado por un antiguo jefe de diseño de Ferrari. Sea cierto o no, lo que sí está claro es que al RX presencia no le falta.
Este nuevo modelo nace de la colaboración entre los gigantes chinos Chery y Huawei, una alianza que ya ha demostrado que sabe combinar ingeniería tradicional con tecnología de última generación. Presentado hace unos meses y revelado por completo ahora, el Luxeed RX comparte su nombre con un conocido modelo de Lexus, pero su identidad es propia: líneas anchas, paneles fluidos y un techo bajo que le aportan un aire muy deportivo. El frontal agresivo, está dominado por una parrilla oscura, tomas de aire marcadas y faros Full LED estilizados. Sobre el parabrisas destaca un sensor LiDAR, una pieza clave para nutrir de información a sus avanzados sistemas de conducción, mientras que sus generosas llantas, las salidas de aire en las aletas delanteras o su doble alerón posterior ayudan a potenciar su deportivo diseño exterior.
Dos opciones mecánicas para este sensacional Luxeed RX
Luxeed ofrecerá este nuevo RX con tracción trasera o con tracción integral, así como con dos opciones de batería que marcarán diferencias importantes en materia de autonomía y rendimiento. La batería de entrada tiene 81,1 kWh de capacidad, suficiente para quienes buscan un vehículo eléctrico equilibrado. Y es que esta variante de acceso monta una única máquina en el eje trasero que eroga 276 kW de potencia (376 CV), una cifra correcta para ofrecer un sensacional equilibrio entre prestaciones y eficiencia.
Para quienes quieran algo más contundente, el fabricante de automóviles chino reserva la configuración de dos motores, que además de dotar a este RX de un sistema de tracción a las cuatro ruedas, eleva la potencia total hasta los 436 kW (593 CV). Con esta configuración, el Luxeed RX promete convertirse en un emocionante SUV eléctrico de altas prestaciones.
Hasta 852 km de autonomía para este SUV eléctrico que rondará los 32.500 euros
Como te puedes ir imaginando, la autonomía también varía en función de la configuración elegida por el cliente. La versión de acceso del Luxeed RX sorprende al firmar unos interesantes 700 kilómetros, mientras que con la batería de mayor capacidad escala hasta los 852 kilómetros. Cierto es que ambas mediciones están efectuadas en el optimista ciclo de homologación CLTC que rige en China, pero no dejan de ser datos impresionantes para un vehículo de su categoría… Y precio.
Vale que el fabricante de automóviles chino no ha desvelado de forma oficial el precio de su nuevo Luxeed RX, pero todo apunta a que este debería moverse en unas cifras similares a las del conocido Xiaomi YU7, al que pretenden ‘disparar’ sin tapujos con su nueva criatura y que en China se lo pueden comprar desde 253.500 yuanes (unos 32.500 euros). Es más, tampoco debería diferir mucho de lo que ahora mismo cuesta un Luxeed R7, un SUV eléctrico con el que está emparentado este nuevo RX y que parte desde los 249.800 yuanes (32.075 euros).
Cinco claves del Luxeed RX
- Diseño inspirado con influencias del Purosangue y el YU7.
- Alianza Chery-Huawei que combina ingeniería y tecnología avanzada.
- Dos baterías con opciones de 81,1 y 100 kWh.
- Dos configuraciones con 376 CV o 593 CV.
- Autonomía con hasta 852 km en ciclo CLTC.
Fotos: Luxeed
