Pagar 100 euros por llevar el móvil en un soporte. Es una multa real, sin pérdida de puntos, que la Guardia Civil de Tráfico impone cuando el soporte está mal colocado y reduce la visión del conductor. La clave está en el artículo 19 del Reglamento General de Circulación (RGC), que obliga a mantener una visibilidad diáfana sobre la vía. Muchos conductores que usan Google Maps o Waze lo desconocen, pero una simple decisión sobre dónde fijar el soporte puede traducirse en una sanción que duele en el bolsillo.
El Reglamento General de Circulación no prohíbe expresamente los soportes para el móvil. Sin embargo, sí establece un principio claro: la superficie acristalada del vehículo debe permitir, en todo momento, una visibilidad sin interferencias. Si un agente de la Guardia Civil de Tráfico considera que el soporte que has instalado en el parabrisas o en el salpicadero reduce tu campo de visión, te puede multar. No es una cuestión menor: la sanción asciende a 100 euros, aunque no conlleva detracción de puntos del carnet.
Eso sí, hay matices. El tipo de soporte y su ubicación lo cambian todo. No todos los soportes en el parabrisas son ilegales; depende de si realmente obstruyen la visión. La Dirección General de Tráfico (DGT) recomienda colocarlos en zonas donde no afecten al campo visual del conductor, como las rejillas de ventilación o incluso en la parte inferior del parabrisas si no interfieren. Lo importante es que el soporte esté bien anclado para evitar que se caiga en una curva, un badén o un bache y cause una distracción todavía peor.
Qué dice el artículo 19 del RGC sobre la visibilidad
El texto es tan corto como contundente: «La superficie acristalada del vehículo deberá permitir, en todo caso, la visibilidad diáfana del conductor sobre toda la vía por la que circule, sin interferencias de láminas o adhesivos«. Aunque no mencione expresamente los soportes para el móvil, la Guardia Civil de Tráfico interpreta que un soporte que reduzca la visibilidad incumple este artículo. La multa, por tanto, se basa en la obstrucción, no en la posesión del soporte en sí.
Aquí es donde muchos conductores se confían. Piensan que mientras no estén manipulando el teléfono no hay riesgo de sanción. Pero no es así: la multa de 100 euros llega aunque el móvil esté quieto y apagado si el soporte tapa parte del parabrisas. La clave es que el agente considere que hay merma de la visibilidad, algo que evalúa en el momento de la inspección.
En la práctica, la mayoría de los agentes sancionan cuando el soporte está en el centro del parabrisas o en un lugar que cubre una parte importante del campo visual del conductor. Los soportes en la esquina inferior izquierda (del lado del conductor) o en la rejilla de aireación, donde apenas interfieren, raramente generan multa si están bien fijados.
Cuándo la multa pasa a 200 euros y te quita puntos del carnet
Hay que distinguir dos situaciones que a menudo se confunden. La primera es la que acabamos de explicar: la multa de 100 euros sin puntos por obstrucción de la visibilidad. La segunda, mucho más grave, se produce cuando el conductor manipula el teléfono. Aquí las cifras cambian drásticamente:
- Sujetar el móvil con la mano mientras conduces: infracción grave que supone una multa de 200 euros y la pérdida de 6 puntos del carnet. Da igual que estés parado en un semáforo; la DGT considera que sigues en circulación y la sanción es inmediata.
- Manipular el móvil aunque esté en un soporte: también conlleva una multa de 200 euros, pero en este caso la pérdida de puntos es de 3 puntos. Por ejemplo, si tocas la pantalla para cambiar de destino en Google Maps, aunque el móvil esté correctamente anclado, puedes ser sancionado.
Ambas infracciones están tipificadas en la Ley sobre Tráfico y no tienen nada que ver con el artículo 19 del RGC. Por tanto, un conductor puede acumular dos multas diferentes: una por manipular el dispositivo (200 euros y 6 o 3 puntos) y otra por llevar un soporte que reduce la visibilidad (100 euros). Aunque en la práctica suelen aplicarse por separado.
Cómo evitar cualquier multa relacionada con el soporte del móvil
El primer consejo es instalar el soporte en lugares que no interfieran en la visibilidad: las rejillas de ventilación, la parte baja del salpicadero o incluso un soporte específico que se engancha a la moldura central son opciones seguras. Si optas por el parabrisas, comprueba que no tape el campo de visión frontal y que no sobresalga más de lo necesario.
En cuanto a la manipulación, la DGT recuerda que lo permitido es usar el GPS con comandos de voz o programar la ruta antes de arrancar. Si necesitas cambiar el destino, para en un lugar seguro y apaga el motor. La tentación de tocar la pantalla en un semáforo puede costarte 200 euros y puntos. Y no hay excusa: los agentes ya están aplicando estas multas de forma habitual.
Colocar el soporte en la luna delantera puede costarte 100 euros, pero usar el móvil mientras conduces siempre te costará 200 euros y puntos del carnet.
La Guardia Civil de Tráfico no necesita un radar ni una cámara para sancionar estas conductas: la inspección visual del agente es suficiente. Por eso, la mejor estrategia es revisar ahora mismo dónde llevas el soporte y cómo lo utilizas. Si tienes alguna duda, pide a otra persona que mire el parabrisas y te diga si el soporte tapa algo. Cien euros es un precio alto por un despiste que se soluciona en segundos.
Ficha de la Multa
- A quién afecta: a cualquier conductor que utilice un soporte para el móvil en el vehículo, especialmente aquellos que lo colocan en el parabrisas o en el salpicadero reduciendo la visibilidad.
- Cifras a tener en cuenta: 100 euros sin puntos por obstrucción de la visibilidad (artículo 19 del RGC); 200 euros y 6 puntos por sujetar el móvil con la mano; 200 euros y 3 puntos por manipularlo aunque esté en un soporte.
- Consejo para evitarlo: coloca el soporte en las rejillas de ventilación o en zonas del parabrisas que no reduzcan la visión. Usa comandos de voz y nunca toques el móvil mientras conduces, ni siquiera en los semáforos.
