Imagina llegar a la oficina y que un robot te traiga el café reconociendo tu cara. O que, al salir por la noche, en lugar de un vigilante de seguridad encuentres a un cuadrúpedo mecánico custodiando la entrada. Eso ya no es ciencia ficción: es el día a día en la sede de Hyundai Motor Group en Seúl, donde tres robots con funciones especializadas comparten espacio de trabajo con los empleados.
Las cinco plantas renovadas del complejo de Yangjae —equivalentes en superficie a cinco campos de fútbol— han sido rediseñadas desde cero bajo los principios de «conexión» y «colaboración». No se trata de un escaparate tecnológico puntual, sino de un entorno pensado para que personas y máquinas convivan de forma natural y cotidiana.
Los tres robots que han fichado por Hyundai
El primero de los robots que trabajan en la sede de Hyundai es el DAL-e Gardener, que debuta públicamente en estas instalaciones. Este asistente robótico cuida la exuberante vegetación del vestíbulo: gracias a visión 3D reconoce la posición y estructura de cada planta, calcula el ángulo de pulverización ideal y riega con precisión milimétrica usando un brazo giratorio de seis ejes. Cuando su depósito se vacía, se recarga solo conectándose al sistema de agua del edificio.
El segundo es el DAL-e Delivery, que recorre las tres primeras plantas llevando bebidas desde la cafetería directamente a los empleados. Su secreto está en el sistema de reconocimiento facial Facey, desarrollado por el propio grupo, que identifica al destinatario correcto antes de entregar el pedido: sin tarjetas, sin errores.
El tercero es Spot, el famoso robot cuadrúpedo de Boston Dynamics —filial de Hyundai—, al que el Robotics Lab del grupo ha equipado con una carga útil de conducción autónoma. Patrulla la sede las 24 horas, percibe su entorno de forma inteligente y sortea obstáculos sin necesidad de intervención humana.
Una infraestructura diseñada para los robots, no solo para las personas
Lo más relevante de este proyecto no son los robots en sí, sino la arquitectura que los sostiene. El edificio de Hyundai cuenta con una Robot Station en la primera planta para recargas, un ascensor reservado exclusivamente para el uso de los robots y el sistema de gestión centralizada NARCHON, que permite supervisar en tiempo real el estado, ubicación, nivel de batería y horarios de toda la flota desde una aplicación web.
Además, la solución de reconocimiento facial Facey está integrada en todo el complejo, eliminando la necesidad de tarjetas de acceso para los empleados en sus interacciones cotidianas con los servicios del edificio.
Minwoo Park, presidente y responsable de la División AVP de Hyundai Motor Group, resume la filosofía del proyecto: «Permitir que personas y robots compartan el mismo espacio como parte natural de la vida cotidiana es el valor que nos proponemos hacer realidad con nuestras tecnologías robóticas. Sobre la base de lo que hemos establecido en Yangjae, seguiremos ampliando los entornos en los que los robots hacen la vida cotidiana más cómoda y significativa para las personas que los habitan«.
Para reforzar la credibilidad de la iniciativa, la sede ha obtenido una verificación técnica de UL Solutions, organización científica de seguridad reconocida a nivel mundial, que certifica su idoneidad como edificio robot-ready. Un hito que la marca reivindica como un nuevo estándar para la arquitectura corporativa del futuro.
