Contar con un coche de GLP no solo reduce el gasto en combustible hasta 750 euros al año según cálculos de Renault, sino que también puede abaratar el seguro de manera significativa. La etiqueta ECO que otorga la DGT a estos modelos abre la puerta a primas más competitivas, con ahorros que pueden rondar los 150 euros anuales frente a un vehículo equivalente de gasolina sin distintivo ambiental. A continuación te explicamos cómo funciona este ahorro y qué coberturas conviene contratar para proteger tu coche de gas licuado.
Qué ventajas fiscales y de seguro tiene la etiqueta ECO
Los coches de GLP, como los recientes Renault Clio, Captur o Symbioz con tecnología Eco-G, obtienen automáticamente el distintivo ambiental ECO de la Dirección General de Tráfico. Esta etiqueta supone un reconocimiento administrativo de que el vehículo emite menos contaminantes, lo que se traduce en beneficios fiscales —por ejemplo, en el impuesto de matriculación y en el IVTM en muchos municipios— y también en el ámbito asegurador.
En el seguro del coche, cada vez más compañías valoran el factor ecológico como un elemento que puede reducir el riesgo percibido o simplemente como una ventaja comercial para atraer a conductores con vehículos más modernos y eficientes. Según datos de Unespa, la prima media del seguro de automóvil en España se sitúa en torno a los 380 euros anuales. Los modelos con etiqueta ECO pueden beneficiarse de descuentos que oscilan entre el 10% y el 15% respecto a esa media, dependiendo de la aseguradora y del perfil del conductor. Así, el ahorro anual puede ir desde 40 hasta más de 150 euros, una cifra nada despreciable si se mantiene la póliza a lo largo de varios años.
Aseguradoras como Mapfre, Línea Directa, Mutua Madrileña o AXA incluyen en sus tarifas bonificaciones específicas para vehículos ECO. Es habitual que estos descuentos se apliquen de forma automática al contratar la póliza, pero conviene preguntar siempre al agente o consultar las condiciones particulares para asegurarse de que el ahorro se refleja en el recibo.
Coberturas recomendadas para un coche de GLP
La elección de la modalidad de seguro depende del valor del vehículo y del uso que se le dé. Dado que los coches GLP de Renault como el Clio o el Symbioz son modelos relativamente nuevos y con un precio que puede superar los 20.000 euros, la opción más recomendable suele ser un seguro a todo riesgo con franquicia. Esta modalidad protege tanto los daños propios como los del contrario, y la franquicia (la cantidad que asume el conductor en caso de siniestro) permite ajustar la prima y ahorrar entre un 25% y un 35% respecto al todo riesgo sin franquicia.
Si el coche es de segunda mano o tiene más de diez años, una póliza a terceros ampliado con lunas suele ser suficiente. En todo caso, conviene prestar atención a las coberturas específicas que pueden interesar a un propietario de GLP: la asistencia en viaje, la defensa jurídica y, sobre todo, la cobertura del sistema de gas. Algunas pólizas excluyen los daños en el depósito de GLP o en el sistema de inyección si no se declaran expresamente, por lo que es fundamental leer la letra pequeña.
Por qué el seguro de un GLP sale más barato y qué vigilar antes de contratar
Más allá del descuento comercial por la etiqueta ECO, los vehículos GLP suelen estar asociados a perfiles de conductor que recorren pocos kilómetros al año (muchos de ellos se utilizan en ciudad y trayectos cortos), lo que puede traducirse en primas más bajas si se opta por un seguro de pago por kilómetros. Además, el mantenimiento de los motores GLP es similar al de un gasolina convencional, por lo que las aseguradoras no aplican recargos específicos.
Antes de firmar, revisa estos puntos: que el descuento por ECO quede reflejado en las condiciones particulares; que la póliza cubra los daños propios del vehículo si es a todo riesgo; que no haya exclusiones para el sistema de GLP; y, si contratas un seguro por kilómetros, que los límites de kilometraje se ajusten realmente a tu uso. Comparar entre al menos tres aseguradoras a través de un comparador o con el asesoramiento de un mediador puede marcar una diferencia de hasta 150 euros en la prima anual.
El ahorro en la prima no llega solo: conviene preguntar expresamente por el descuento para vehículos ECO y comparar entre varias compañías antes de renovar la póliza.
📌 El seguro al detalle
- Qué ofrece este seguro: Descuentos de entre el 10% y el 15% por la etiqueta ECO, cobertura flexible (desde terceros ampliado hasta todo riesgo con franquicia) y la posibilidad de asegurar el sistema de GLP sin sobrecoste en la mayoría de compañías.
- A quién va dirigido: Conductores de coches GLP con etiqueta ECO (Renault Clio, Captur, Symbioz, Dacia Sandero GLP, etc.) que buscan ahorrar en la prima del seguro y proteger un vehículo de bajo coste de utilización.
- Cuánto cuesta: La prima anual de un seguro a todo riesgo con franquicia para un Clio GLP puede rondar los 350-450 euros, mientras que un terceros ampliado se sitúa en torno a los 200-300 euros, incluyendo el descuento ECO. El ahorro estimado frente a un vehículo gasolina sin etiqueta puede alcanzar los 150 euros anuales.
