A partir de este mismo año, los conductores que nacieron entre 1956 y 1961 se van a encontrar con un examen psicotécnico mucho más riguroso cuando vayan a renovar el carnet de conducir. La DGT ha decidido apretar las tuercas a este grupo de edad, el que ahora ronda los 65-70 años, para garantizar que mantienen las capacidades necesarias al volante.
Qué cambia en la renovación y cuánto te cuesta
Hasta ahora, cualquier conductor de entre 18 y 64 años renueva su permiso cada 10 años. Para los mayores de 65, la cosa cambia: el permiso AM, A1, A2, A y B se renueva cada 5 años; y los profesionales del volante que tengan el carnet C, D o E, cada 3 años. Y ojo, esto no es una recomendación: si circulas con el carnet caducado, te enfrentas a una multa de 200 euros y la pérdida de 3 puntos del carnet.
En cuanto al bolsillo, los conductores de 65 a 70 años deben saber que la tasa de tráfico sigue siendo de 24,58 euros, a la que hay que sumar el coste del psicotécnico, que ronda entre 30 y 60 euros según el centro. Eso sí, a partir de los 70 años, la DGT exime del pago de la tasa, aunque el reconocimiento médico seguirá siendo obligatorio y a cargo del conductor.
Además, la periodicidad más corta implica que tendrás que pasar por el reconocimiento con más frecuencia; cualquier deterioro se detectará antes. Si no superas el psicotécnico, la DGT no renovará tu carnet y, en algunos casos, podrá imponer restricciones para que sigas conduciendo con seguridad.
La frecuencia de renovación no es un capricho: el objetivo es que cualquier pérdida de facultades se detecte cuanto antes. Con un carnet controlado cada 5 o 3 años, el margen de riesgo se reduce drásticamente.
Qué mide el psicotécnico y qué restricciones puedes encontrarte
La gran novedad está en el propio reconocimiento psicotécnico. La DGT ha endurecido los criterios para los conductores que, como este grupo, superan los 65 años. Ya no basta con una revisión de vista y reflejos; ahora el examen es más exhaustivo y personalizado, con el objetivo de detectar cualquier deterioro cognitivo o físico que pueda poner en riesgo la seguridad vial.
Las pruebas evaluarán visión, audición, reflejos y coordinación. Dependiendo del resultado, el Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC) autorizado por la DGT puede imponer restricciones en el permiso: desde la obligación de usar gafas o audífonos al conducir, hasta la prohibición de circular de noche, la limitación a un radio de kilómetros reducido o la restricción a vías que no sean autopistas. Cada caso se analiza de forma individual, y las condiciones se adaptan a tus capacidades reales.
Por qué la DGT pone el foco en los nacidos entre 1956 y 1961
La medida se enmarca en una estrategia de la DGT para reforzar la seguridad de una población que sigue envejeciendo. En España no existe una edad máxima para conducir y las autoridades quieren que los séniors sigan al volante, pero con las máximas garantías. Este endurecimiento progresivo de los reconocimientos para los mayores de 65 años sigue la línea de otros países europeos, donde los plazos de renovación se acortan de forma similar.
En la práctica, si naciste entre 1956 y 1961, la próxima vez que toque renovar el carnet notarás que el proceso es más exigente. No se trata de retirar permisos sin motivo, sino de detectar a tiempo cualquier limitación y, en su caso, poner las restricciones justas para que puedas seguir conduciendo con seguridad. Es, en el fondo, una herramienta de protección tanto para ti como para el resto de usuarios de la vía.
Claves de la Normativa
- A quién afecta: Conductores nacidos entre 1956 y 1961 (65-70 años en 2026) y, por extensión, a todos los que superen los 65 años cuando vayan a renovar su permiso de conducir.
- Cifras a tener en cuenta: Renovación cada 5 años para coche y moto; cada 3 años para profesionales. Tasa DGT de 24,58€ (salvo exentos desde los 70 años). El psicotécnico cuesta entre 30 y 60€. Conducir con el carnet caducado supone 200€ de multa y 3 puntos.
- Consejo para evitarlo: Apunta la fecha de caducidad de tu carnet y pide cita en un CRC autorizado con antelación. Cuida tu salud visual y auditiva; si el psicotécnico detecta algún déficit, llevar gafas o audífono no te impedirá seguir conduciendo.
