AC Cars, el fabricante de automóviles en activo más antiguo de Gran Bretaña, acaba de presentar la versión de producción de su impresionante AC Cobra GT Coupé, un superdeportivo que fusiona la estética legendaria del Cobra con soluciones técnicas contemporáneas y una presencia más centrada y agresiva que su hermano roadster. Este lanzamiento coincide con la conmemoración de su 125 aniversario y marca el inicio de una nueva etapa en la que tradición y modernidad se dan la mano.
Con este GT Coupé, AC Cars celebra sus 125 años de historia
Este sensacional GT Coupé mantiene el lenguaje visual que hizo famoso al carismático Cobra, pero lo transforma con una silueta coupé al instalar un techo fijo, que se remata con una parte trasera curvilínea que ayuda a acentuar su deportividad. La carrocería en fibra de carbono y la línea de techo de doble burbuja realzan la vista trasera y optimizan el flujo de aire. Por su parte, el empleo de un alerón de estilo Kammtail recupera una solución clásica del automovilismo para mejorar la eficiencia aerodinámica sin recurrir a grandes piezas y que por otra parte se convierte en una referencia directa al histórico AC A98 Coupé de Le Mans de 1964.
El resultado es una imagen exterior que evoca el pasado de la marca británica en el mundo de la alta competición y, al mismo tiempo, proyecta una estética contemporánea y sofisticada. Este GT Coupé ofrece una presencia más centrada que el conocido GT Roadster, con proporciones que subrayan su condición de gran turismo de altas prestaciones.
El GT Coupé comparte el 75% de su ingeniería con el GT Roadster
El nuevo AC Cobra GT Coupé comparte aproximadamente el 75% de su ingeniería con el GT Roadster, pero incorpora mejoras desarrolladas durante años de pruebas. Su base estructural es un chasis con estructura espacial de aluminio extruido propio de AC Cars, el cual proporciona una combinación de ligereza y rigidez ideal para un superdeportivo de su categoría. La carrocería de fibra de carbono contribuye a mantener el peso en vacío en torno a los 1.600 kilos, con un centro de gravedad bajo y un reparto de pesos cercano al ideal 50:50.
En el corazón del GT Coupé late un conocido motor V8 de 5.0 litros (no lo dicen a viva voz, pero es el bloque Coyote que usa el Ford Mustang entre otros y con el que calca sus 5.038 centímetros cúbicos), que además está disponible en versiones atmosférica y sobrealimentada. La variante de aspiración natural entrega 456 CV de potencia y 555 Nm de par motor, mientras que la más salvaje alcanza los 720 CV de potencia y los 820 Nm de par motor.
AC Cars le ha dotado de prestaciones de verdadero superdeportivo
Todas esas cifras se envían exclusivamente a los dos neumáticos traseros de este AC Cobra GT Coupé por medio de un cambio manual de 6 velocidades o por medio de una transmisión automática de 10 relaciones con levas en el volante. Todo ello para ofrecer unas prestaciones de vértigo, como confirma la propia AC Cars, quien asegura que la versión más poderosa es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos y alcanzar los 320 km/h de velocidad punta. Por su parte de la versión ‘light’ se sabe que alcanza los 275 km/h. Que tampoco está nada mal.
La suspensión y el ajuste de la dirección también han sido afinados respecto al conocido GT Roadster para ofrecer una respuesta todavía más ágil y precisa, pero manteniendo el confort propio que se espera de un gran turismo. A pesar de ser ligeramente más pesado que el roadster, el menor coeficiente aerodinámico del coupé compensa y sitúa su rendimiento a la par con el del GT Roadster.
Si quieres uno, prepara un mínimo de 270.000 euros… más impuestos
AC Cars mantiene una filosofía de producción artesanal y extremadamente limitada. Cada ejemplar de este GT Coupé se fabrica a medida para su cliente, lo que potencia la exclusividad de la que hace gala la marca británica. Los precios de partida se sitúan en torno a las 234.300 libras (unos 270.000 euros) más impuestos para la versión atmosférica, mientras que se habla de 256.300 libras (295.500 euros) más impuestos para la sobrealimentada. Las primeras entregas están previstas para 2028, una vez completadas las entregas iniciales del GT Roadster.
David Conza, director ejecutivo de AC Cars, ha subrayado que el lanzamiento del coupé forma parte de una transición estratégica. La compañía británica aspira a aumentar su producción anual desde las aproximadamente 100 unidades fabricadas a mano hasta un máximo de 1000 vehículos en total, manteniendo la artesanía y la exclusividad que definen a la marca. Esta expansión busca consolidar la presencia de AC Cars en mercados clave como Asia y Oriente Medio. De ahí que también llame la atención el detalle de ofrecerlo con volante a la izquierda y a la derecha.
AC Cars ha trabajado en el habitáculo para potenciar el espacio y la ergonomía
El GT Coupé se concibe como un gran turismo que no renuncia al espacio ni al confort. Y eso que hablamos de un automóvil de apenas 4,23 metros de largo. De ahí que el habitáculo haya sido diseñado para acomodar a conductores de 1,85 metros de estatura con total naturalidad y presumiendo de ergonomía contemporánea y de materiales de alta calidad. Esa combinación de cuero natural, detalles mecanizados y una instrumentación que mezcla elementos analógicos con pantallas digitales crea un ambiente que respira tradición y modernidad a partes iguales.
Como no podía ser de otra manera, equipamiento de serie de estos GT Coupé incluye climatizador automático, elevalunas eléctricos y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil. AC Cars ofrece además un servicio de personalización que permite a cada cliente elegir colores especiales, acabados específicos, componentes de fibra de carbono visibles… Todo lo necesario para que cada automóvil sea una pieza única e irrepetible.
Cinco puntos clave del AC Cobra GT Coupé
- Regreso icónico: el AC Cobra GT Coupé marca el primer coupé de producción de AC Cars y celebra el 125 aniversario de la marca.
- Motor V8 potente: disponible en versiones de hasta 720 CV con aceleraciones por debajo de 3,5 segundos.
- Chasis ligero: estructura de aluminio extruido y carrocería de fibra de carbono para un equilibrio entre rigidez y ligereza.
- Producción a medida: fabricación extremadamente limitada y servicio de personalización para cada cliente.
- Estrategia de crecimiento: transición de producción artesanal hacia una marca global de alto rendimiento con mayor volumen anual.
Fotos: AC Cars
