El Ferrari Luce, el primer eléctrico de la firma de Maranello, no deja indiferente a nadie. Mientras el debate se centra en su polémica estética exterior, un detalle en el salpicadero ha pasado inadvertido hasta ahora: una cara sonriente gigante que se dibuja con las propias piezas del vehículo.
La pista llega desde Italia, donde un ojo avispado la captó en las imágenes del configurador del modelo. Dos rejillas de ventilación circulares, otra forma redonda que parece un altavoz y una costura del cuero trazan sin querer —o a propósito— un emoticono que firma el diseño de Jony Ive y Marc Newson.
El salpicadero del Luce exhibe una squircle —ese híbrido entre cuadrado y círculo tan característico de la era Apple— en sus instrumentos y pantallas. Pero al observarlo desde arriba, los elementos superiores revelan un esquema familiar: dos grandes bocas de ventilación negras que actúan como ojos, un círculo inferior a modo de nariz y una línea de cuero que recorre el frontal como una amplia sonrisa. La conjunción forma un emoticono perfectamente reconocible.
El efecto es caprichoso y, para algunos, resume la esencia poco ferrarista de este sedán eléctrico. Sin embargo, hay quien encuentra en él una pizca de humor que humaniza la frialdad tecnológica. La marca ofrece el salpicadero en ocho colores de tapicería, según la información publicada en Italia. Si el comprador opta por un tono oscuro como el Carbón o el Cioccolato, los «ojos» se difuminan y la sonrisa queda en un discreto segundo plano. Un detalle a tener en cuenta al configurar un vehículo que ronda los 540.000 euros, conversión orientativa de un precio que parte de 600.000 dólares en el configurador estadounidense.
La firma de Jony Ive y un guiño a la historia
Los diseñadores Jony Ive y Marc Newson no inventaron las rejillas superiores en el salpicadero. Modelos legendarios como el F40 o el 512BB ya las lucieron, aunque entonces eran más pequeñas y estaban más separadas. En el Luce, dos décadas después del primer iPhone, el círculo se convierte en el protagonista y, de paso, dibuja esta cara sonriente. La costura que forma la boca recuerda a la línea de cuero que conecta los dos hemisferios del tablero clásico, actualizada con una estética más amable y digital.
El rostro oculto del Luce es, al mismo tiempo, un chiste de taller y un recordatorio de que el diseño, cuando es honesto, también puede divertirse sin perder la elegancia.
En la configuración bipolar de este Ferrari, el exterior absorbe todas las críticas mientras el interior gana adeptos. La cabina es el espacio donde Ive ha podido desplegar su obsesión por los materiales y la sencillez, y la cara sonriente —intencionada o no— se ha convertido en una especie de firma inadvertida. Quienes han tenido la oportunidad de rodear el coche en Italia confirman que el efecto es inmediato cuando se mira el salpicadero desde el exterior o a través del parabrisas, como si el coche saludara al cielo con una sonrisa cómplice.
Lo que dice esta cara sobre el eléctrico de Ferrari
El hallazgo alimenta el debate sobre si el Luce representa un adiós a la identidad pura de Maranello o una reinvención necesaria. La carcasa polémica y el emoticono lúdico parecen responder a un mismo lenguaje de diseño que busca emociones distintas. Para un aficionado español, acostumbrado a la sobriedad de los coupés del Cavallino, la presencia de este guiño resulta tan chocante como reveladora: muestra que incluso las marcas más conservadoras se permiten jugar cuando apuestan por un futuro electrificado.
La reacción en redes y foros italianos oscila entre la burla y la admiración. Unos lo ven como un exceso de informalidad impropio de un gran turismo de más de medio millón de euros; otros, como la prueba de que el diseño puede ser inteligente sin ser pretencioso. En cualquier caso, la cara sonriente ya es parte del equipaje visual del primer Ferrari eléctrico, y probablemente se convierta en uno de esos detalles que los futuros propietarios enseñarán a sus invitados antes de arrancar.
📌 Datos clave internacional
- La cifra a enmarcar: el precio de partida del Ferrari Luce ronda los 540.000 euros (en torno a 600.000 dólares estadounidenses).
- Consejo práctico: si tienes la suerte de configurar uno, explora el salpicadero en colores oscuros para ocultar el emoticono o en tono claro para exhibirlo; la elección cambia por completo la percepción del interior.
- Así te afecta: este detalle demuestra que el diseño de los coches eléctricos de lujo no tiene por qué ser frío. Los guiños ocultos de autor, como este rostro, pueden revalorizar un modelo entre los coleccionistas y aficionados con ojo clínico.
