A veces parece que quienes legislan en el Congreso no se ponen al volante de un coche. Si ya te parecía que la Ley de Tráfico era un laberinto de normas y sanciones, prepárate porque lo que se está cocinando en las comisiones parlamentarias te va a dejar sin palabras.
Lo que empezó como una reforma sencilla para proteger las plazas de aparcamiento de personas con discapacidad se ha convertido en un cajón de sastre donde cada partido intenta meter su idea estrella. Y claro, el perjudicado siempre es el conductor que solo quiere llegar a su destino sin que le compliquen más la vida, o sin que le vacíen la cartera por un despiste.
2La guerra de las señales y el lío de la baliza V-16
Si el tema de las multas ya parece un despropósito, lo que está pasando con la señalización de emergencia no se queda atrás. La DGT se ha empeñado en que todos compremos la baliza V-16 con conectividad. Nos dijeron que era por nuestra seguridad, para no tener que bajar del vehículo en caso de avería. Ahora, Vox ha presentado una enmienda que pone en duda todo este plan.
La propuesta de Vox pide que la baliza sea opcional. Quieren que el conductor decida si prefiere usar los triángulos de siempre o la luz moderna. Y lo que es más importante, piden que los triángulos no caduquen desde enero de 2026 como indicó el Gobierno. Además, la enmienda critica que la baliza española obligue a tener geolocalización y conectividad con la DGT, algo que consideran una carga innecesaria para las familias y una invasión de la privacidad que no se ve en otros países de Europa.
España es el único país que se ha lanzado a esta obligatoriedad de forma tan radical. Incluso asociaciones de la Guardia Civil han mostrado sus dudas sobre si es mejor una luz que un triángulo que se ve a cientos de metros. La idea de que el Gobierno diga qué dispositivo usar obligando a pasar por caja para comprar una baliza que quizá no necesitas, es lo que tiene a mucha gente quemada,
