La firma de Crewe continua jugando con la intriga como solo una marca automovilística de lujo sabe hacerlo. El Bentley Torcal, su primer vehículo 100% eléctrico, avanza entre sombras y destellos, y ahora la casa británica acaba de añadir una nueva pieza al rompecabezas en forma de vídeo que muestra buena parte de su interior y que revela diferentes detalles que dejan cristalino que este modelo será mucho más que un simple SUV premium.
Antes de comenzar con el habitáculo, nos detendremos en la fachada del Bentley Torcal, donde la marca británica habla de una parrilla delantera flotante en forma de diamante, una reinterpretación moderna de su lenguaje visual que promete convertir un elemento funcional en una joya. Aunque el vídeo no permite verla con claridad, todo apunta a que esta debería seguir la línea de inspiración del futurista Bentley EXP 15, con una presencia escultórica que marcará distancias frente a cualquier otro eléctrico del mercado.
El Bentley Torcal derrochará lujo por fuera y por dentro
La narrativa continúa con los pilotos traseros tridimensionales, también con diseño en forma de diamante, un guiño a la herencia de Bentley reinterpretado a la perfección para una nueva era. Ahora bien, el detalle más llamativo es la colaboración con Cumbria Crystal, que ha realizado piezas de cristal talladas a mano específicamente para el Bentley Torcal. La firma de Crewe asegura que estarán iluminadas para generar una firma visual rica en profundidad y movimiento, una mezcla de artesanía tradicional y tecnología que encaja con la filosofía de la marca.
Más allá del discurso, el último vídeo publicado por la casa británica se encierra en el habitáculo de este prometedor Bentley Torcal, dejando ver unos paneles de puerta esculpidos con un patrón en forma de cresta, controles moleteados y un selector giratorio que integra el botón de arranque, además de modos de conducción Sport y Comfort que anticipan una experiencia personalizable al volante de este SUV eléctrico.
Un interior digital para un SUV eléctrico nacido desde la conocida PPE
El interior del Bentley Torcal también incorpora un sistema de infoentretenimiento con una pantalla central curva y con orientación vertical, acompañada de una barra inferior dedicada al climatizador y a los asientos. Si esta combinación te resulta familiar es porque antes la has visto en el también electrizante Porsche Cayenne Electric. Las imágenes no revelan mucho más, pero las fotos espía que se han tomado de este SUV electrico ya habían mostrado un volante de tres radios con palancas en forma de ala, un selector del cambio situado a la derecha, controles de luces y limpiaparabrisas a la izquierda…
Los clientes más exigentes con la tecnología no podrán poner un solo pero en el habitáculo de este Bentley Torcal, porque se van a encontrar con un cuadro de instrumentos digital curvo, salidas de aire circulares, detalles en metal auténtico y una amplia franja de madera en el salpicadero del lado del pasajero. Aunque como es habitual a la hora de hablar de la firma de Crewe, todo ello podrá ser debidamente personalizado al gusto del cliente con solo mencionar el nombre de Mulliner.
El Bentley Torcal podría ofrecer versiones con hasta 1.156 CV de potencia
En cuanto a rendimiento, Bentley mantiene el misterio, aunque se sabe que el Torcal se basará en la conocida plataforma PPE, la misma que utilizan modelos como el Porsche Cayenne Electric. Del que hemos dicho que hereda esa presentación digital interior. Esto significa que debería utilizar una batería con 113 kWh de capacidad bruta y ofrecerá carga rápida hasta 390 kW de potencia (pasa del 10 al 80% en 16 minutos). Suficiente para como asegura la compañía británica, recuperar en siete minutos energía para poder recorrer 160 kilómetros.
De confirmarse su parentesco con el nuevo Porsche Cayenne Electric, sería lógico que heredase sus opciones mecánicas, todas ellas compuestas por dos máquinas para ofrecer tracción a las cuatro ruedas, así como niveles de potencia que oscilarían entre 325 y 850 kW (entre 442 y 1.156 CV). Destacando esta última que podría llevar el apellido Speed, y que de paso le permite al de Zuffenhausen acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada a 260 km/h. Todo ello sin pasar por alto una autonomía media de 617 kilómetros.
La presentación oficial del Bentley Torcal está prevista para el próximo 23 de septiembre y se sabe que llegará a los concesionarios de la compañía británica a lo largo de 2027, con un precio estimado que podría oscilar entre los 150.000 y los 200.000 euros. Cifra nada disparatada si lo comparamos con los precios de su pariente (arrancan muy próximos a los 110.000 euros) y si tenemos en cuenta que hablamos de un vehículo eléctrico de lujo que promete marcar un antes y un después en la marca británica.
Cinco claves del Bentley Torcal
- Diseño con parrilla flotante inspirado en el EXP 15.
- Luces traseras tridimensionales con estética de diamante.
- Cristales artesanales iluminados creados por Cumbria Crystal.
- Interior tecnológico y artesanal con pantalla curva y materiales nobles.
- Plataforma PPE de altas prestaciones con carga ultrarrápida y potencias de élite.
