Y es que el eléctrico consiguió un tiempo de 1:31:3 con John Culliton al volante, que es un ingeniero mecánico de Lucid, más que un piloto profesional, por lo que el crono podría bajar un poco más…
Y es que el eléctrico consiguió un tiempo de 1:31:3 con John Culliton al volante, que es un ingeniero mecánico de Lucid, más que un piloto profesional, por lo que el crono podría bajar un poco más…
