El propulsor eléctrico genera una potencia de 155 CV y un par máximo de 335 Nm. También cuenta con una pila de combustible que se encarga de convertir el hidrógeno en electricidad. El residuo resultante de ello es símplemente vapor de agua.
El propulsor eléctrico genera una potencia de 155 CV y un par máximo de 335 Nm. También cuenta con una pila de combustible que se encarga de convertir el hidrógeno en electricidad. El residuo resultante de ello es símplemente vapor de agua.
