Esta nueva versión Sport Line es más 'cauta' estéticamente y hasta más confortable en el día a día, pero no te dejes engañar por las apariencias. Sigue siendo un Type R, con 320 CV, tracción delantera, unas prestaciones de infarto y una dinámica espectacular. Puro nervio.
Prueba Honda Civic Type R Sport Line-5
Prueba Honda Civic Type R Sport Line-4
Prueba Honda Civic Type R Sport Line-3
Prueba Honda Civic Type R Sport Line-2
Prueba Honda Civic Type R Sport Line-1
