Jaecoo, la nueva marca de modelos todoterreno, es el segundo capítulo en la estrategia de lanzamientos del Grupo Chery en España. Una estrategia sólida que ha escrito su primer capítulo con el lanzamiento de Omoda y el SUV 5. El segundo ha sido el acuerdo para utilizar la factoría de Zona Franca que había sido de Nissan para comenzar a producir en España sus modelos. Y el tercer capítulo -aunque dada la velocidad a la que va la firma, tal vez aparezcan otras novedades antes- será el lanzamiento de Jaecoo.
Para el Grupo Chery, la entrada en Europa es parte fundamental de su estrategia de crecimiento global. Y llama la atención que hayan elegido a España como primer país para el desarrollo de esta hoja de ruta. Pero una vez que Omoda comienza a dar sus primeros pasos, lo siguiente es el lanzamiento de Jaecoo. Una marca que va a convivir y combinarse con Omoda y que cuenta con elementos diferentes. Porque Jaecoo pretende atacar un mercado todoterreno por la parte premium.
Los dos lanzamientos de Jaecoo se estrenan en Auto China, en Beijing
El primer paso en la estrategia española de Jaecoo se ha dado en China. En concreto ha sido en el Salón Internacional de Beijing, Auto China, donde la firma que tiene intención de revolucionar el mercado español con sus innovadores modelos híbridos enchufables ha presentado los dos modelos con los que va a iniciar este reto. Los Jaecoo 7 y 8 PHEV son la culminación de la visión de la marca de ofrecer vehículos potentes, eficientes y respetuosos con el medio ambiente.
El primer modelo en llegar será el Jaecoo 7 que combina tecnología avanzada con un elevado rendimiento en el que, además tiene un gran peso la eficiencia. Equipado con un motor híbrido de quinta generación se trata de un todoterreno de 5 plazas de imagen robusta y poderosa que ofrece una potencia combinada de 255 kW (342 CV) y un par máximo de 525 Nm.
Con una autonomía eléctrica de hasta 88 km y un consumo de combustible combinado de solo 4,9 l/100 km, la autonomía combinada con el depósito y la batería llenos puede alcanzar más de 1.200 kilómetros. Unas sobresalientes características para un modelo que puede convertirse en uno de los animadores del segmento cuando llegue en el segundo cuatrimestre.
El Jaecoo 8 será el modelo tope de la gama
El segundo paso en cuanto a lanzamientos de producto se dará con el Jaecoo 8 PHEV, un SUV de grandes dimensiones con un interior espacioso, que eleva aún más el listón en términos de rendimiento y tecnología. En este caso, el previsible modelo tope de la gama Jaecoo contará con potencia combinada de 445 kW (597 CV) y un par máximo de 915 Nm. Un poderío que le permitirá, por ejemplo acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,4 segundos y enfrentarse a cualquier terreno con facilidad.
Está desarrollado sobre la nueva plataforma todoterreno híbrida de tercera generación de Jaecoo y su sistema de propulsión híbrido enchufable combina un motor 1.5TGDI específico para híbridos de quinta generación, dos motores eléctricos (uno en cada eje) y el sistema de transmisión DHT (Dedicated hybrid transmission) de tres velocidades. En el caso del Jaecoo 8, la llegada al mercado será un poco más adelante; aún sin fecha definitiva. Como tampoco son definitivas las especificaciones y características de este modelo para España.
Ambos modelos se venderán a través de la red de concesionarios oficiales de Omoda y Jaecoo en nuestro país. Una red que ya cuenta con más de 50 localizaciones en la primera fase de lanzamiento. Pero que sigue en su proceso de expansión. Por eso, la marca del Grupo Chery garantiza una cobertura completa y un servicio de alta calidad para sus clientes en todo el territorio nacional y quiere llegar en la primera fase de esta expansión a los 80 concesionarios.
Los ambiciosos planes de expansión en España del Grupo Chery dan un paso más con la llegada de su nueva marca Jaecoo.
