Tras un primer impacto en forma de vídeo-teaser, el Hyundai Ioniq 5 N NPX1 acaba de ser desvelado en el Salón del Automóvil de Tokio. Si bien desde diversos foros se había especulado con que se trataba de la versión definitiva de circuito del modelo más prestacional de la casa coreana, tal y como aventuramos se trata en realidad de un prototipo equipado con numerosas piezas que potencian su aspecto deportivo.
El punto de partida, como no podía ser de otro modo, es el Hyundai Ioniq 5 N, que en esta ocasión se reviste con numerosas piezas que le dotan de un aspecto aún más musculoso y atractivo, todo ello a cargo de N Performance Parts, la división de la firma coreana especializada en las versiones más deportivas de los modelos de la casa.
Hyundai Ioniq 5 N NPX1: Próximamente a la venta
Lo mejor de todo es que, más allá de tratarse de un ejercicio de estilo, el Hyundai Ioniq 5 N NPX1 es un auténtico escaparate de piezas que estarán disponibles para la venta en un futuro cercano. En Hyundai han aprovechado la presentación del vehículo para asegurar que lanzarán estos componentes a lo largo de 2024 y que ampliarán esta línea de productos para todos los modelos de la marca N
Desde la firma coreana afirman que con ello quieren “mejorar la experiencia de propiedad de vehículos eléctricos (EV) de alto rendimiento” a través de su programa N Performance Parts, que comenzó originalmente en 2019 y continúa desarrollando piezas personalizadas para quienes quieran ir un paso más lejos con sus modelos N.
La principal diferencia es que, hasta ahora, todos los modelos N de Hyundai estaban propulsados por motores de gasolina, mientras que el Hyundai Ioniq 5 N recurre a dos motores eléctricos.
Así que para demostrar el potencial de personalización del nuevo modelo, el prototipo conceptual Hyundai Ioniq 5 N NPX1 cuenta con un buen número de piezas específicas que se incorporarán al catálogo de N Performance Parts.
Básicamente, se trata de un splitter (o faldilla) frontal de carbono, faldones laterales, difusor trasero, alerón trasero, llantas modulares ultraligeras de carbono, pastillas de freno de alto rendimiento y muelles helicoidales aún más rebajados para las suspensiones, por lo que no hablamos únicamente de piezas más o menos llamativas, sino también de componentes que alteran el rendimiento del vehículo.
El interior del modelo conceptual presenta además acabados en piel vuelta sintética Alcantara y unos llamativos asientos individuales de carreras tipo bucket, si bien en el momento de publicar esta información no había aún imágenes disponibles.
Nuevas versiones del Hyundai Ioniq 5 N NPX1
En cualquier caso, lo que nos queda claro es que el Hyundai Ioniq 5 N es todo un filón para su fabricante. La firma coreana ha prometido seguir desarrollándolo aún más, lo que le permitirá tener diferentes impactos en los medios según vaya desvelando estas evoluciones.
Eso implica también que la forma de las piezas exhibidas por el prototipo no es necesariamente definitiva, si bien el fabricante coreano asegura que entrarán en producción próximamente para ser comercializadas a lo largo de 2024.
En cualquier caso, Hyundai afirma también que las piezas de posventa del Hyundai Ioniq 5 N NPX1 serán el punto de partida para toda una ofensiva de piezas de posventa desarrolladas para el resto de automóviles N.
Hay que recordar que, aparte de los i20 N, i30 N (con carrocería compacta) y, por supuesto, el Hyundai Ioniq 5 N que se comercializan en España, en otros mercados se venden también el Veloster N, el i30 Fastback N y el Elantra N.
A este respecto, Joon Park, vicepresidente de N Brand Management Group, manifestó que “en 2024, Hyundai Motor Company dará un paso adelante como líder en nuevas piezas de tuning adecuadas para la era de los vehículos eléctricos de alto rendimiento, como lo demuestra el modelo conceptual Hyundai Ioniq 5 N NPX1”.
El directivo de la división de altas prestaciones de la firma coreana añadió que “no nos limitamos al tuning de piezas; también estamos desarrollando personalización de software, como sonido y calibración del vehículo mediante actualizaciones OTA, que abrirán una categoría completamente nueva de personalización de vehículos eléctricos para un futuro emocionante para la comunidad del tuning”.
