La séptima generación del buque insignia de BMW, el BMW Serie 7, cambia radicalmente su aspecto, apuesta por un interior más tecnológico que nunca y cuenta con una versión 100% eléctrica, el BMW i7. Estará disponible a principios del año que viene con diferentes motorizaciones para cada mercado.
La séptima generación del BMW Serie 7 acaba de ver la luz. De la misma forma que sus predecesores, el nuevo buque insignia de la marca bávara es un auténtico escaparate de tecnología con ruedas. También adelanta el diseño de los próximos modelos de la firma de la hélice. Pero lo más destacado es la llegada de una variante completamente eléctrica denominada BMW i7 que se convierte en el rival directo del Mercedes EQS.
7No faltará el BMW Serie 7 diésel
El BMW Serie 7 diésel que llegará a Europa será el BMW 740d xDrive. Lo hará en la primavera de 2023 con un motor biturbo de seis cilindros en línea y 3.0 litros con 300 CV. Contará con la etiqueta ECO de la DGT gracias a un sistema de hibridación ligera, tendrá cambio automático Steptronic de ocho relaciones y tracción total.
El híbrido enchufable que estará disponible en nuestro país, también a partir de la primavera de 2023, será el BMW 750e xDrive. En este caso, contará con un sistema de propulsión híbrido enchufable formado por un motor de gasolina de seis cilindros en línea y 3.0 litros y otro eléctrico que desarrollarán una potencia máxima combinada de 490 CV.
