Toyota España lanza la gama 2018 del Auris tanto en su carrocería de cinco puertas como en la variante familiar Touring Sports. Una gama que no recibe grandes cambios ni desde el punto de vista estético ni en cuanto a apartados técnicos o mecánicos. Aunque reorganiza la gama y añade una nueva versión Feel Edition que solo se ofrece con el motor híbrido en los dos tipos de carrocería.
Esta versión Feel Edition se distingue por su diseño similar a las versiones Feel!, con parrilla frontal en negro y llantas de aleación bi-tono de 17 pulgadas. Además pueden elegirse con la carrocería pintada en un único color o bitono. Y en opción se puede incorporar un techo solar panorámico Skyview. Y además de las novedades del Feel Edition, las versiones Feel -a secas- llevan también la parrilla frontal en negro y añaden un nuevo color a la carrocería, un tono llamado Gris Manhattan que se puede elegir como pintura de un solo color o combinándola con el techo en negro.
5 acabados diferentes
La gama queda, por tanto estructurada con cinco niveles de equipamiento: Business, Active, Feel! Edition, Feel! y Advance, aunque solo las versiones híbridas de las dos carrocerías están disponibles con los cinco acabados. Los gasolina se ofrecen únicamente con los niveles Active y Feel. . Únicamente los Auris hybrid y Auris hybrid Touring Sports pueden adquirirse con cualquiera de los cinco acabados. Mientras, las variantes de gasolina se comercializan con los niveles de equipamiento Active y Feel! y las diésel con los acabados Business y Active.
La gama de motores se mantiene sin cambios con una variante de gasolina el 120T de 116 caballos; dos diésel el 90D y el 115D con 90 y 115 caballos respectivamente y la versión híbrida 140H que desarrolla 136 caballos con un consumo medio de 3,9 l/100 km.
Y además de la compra tradicional, Toyota ofrece el sistema Pay Per Drive, una financiación de pago por uso con la que, por ejemplo el Auris Touring Sports Feel Edition está disponible por 205 euros al mes.
Los precios
Modelo | PVP | Descuento | PrecioFinal |
Gasolina | |||
Auris 120T Active | 21.560 euros | 5.110 euros | 16.450 euros |
Auris 120T Feel! | 23.460 euros | 5.760 euros | 17.700 euros |
Auris Touring 120T Active | 23.060 euros | 5.360 euros | 17.700 euros |
Auris Touring 120T Feel! | 24.960 euros | 6.010 euros | 18.950 euros |
Diésel | |||
Auris 90D Business | 20.920 euros | 4.070 euros | 16.850 euros |
Auris 90D Active | 22.580 euros | 5.030 euros | 17.550 euros |
Auris 115D Active | 23.780 euros | 4.280 euros | 19.500 euros |
Auris Touring 90D Business | 21.870 euros | 4.070 euros | 17.800 euros |
Auris Touring 90D Active | 24.080 euros | 5.280 euros | 18.800 euros |
Auris Touring 115D Active | 25.280 euros | 4.530 euros | 20.750 euros |
Híbrido | |||
Auris 140He-CVT Business | 22.710 euros | 3.660 euros | 19.050 euros |
Auris 140H e-CVT Active | 23.820 euros | 4.270 euros | 19.550 euros |
Auris 140H e-CVT Feel! Edition | 25.120 euros | 4.820 euros | 20.300 euros |
Auris 140H e-CVT Feel! | 26.030 euros | 5.230 euros | 20.800 euros |
Auris 140H e-CVT Advance | 26.790 euros | 4.040 euros | 22.750 euros |
Auris Touring 140H e-CVT Business | 23.710 euros | 3.660 euros | 20.050 euros |
Auris Touring140H e-CVT Active | 25.320 euros | 4.520 euros | 20.800 euros |
Auris Touring140H e-CVT Feel! Edition | 26.620 euros | 5.070 euros | 21.550 euros |
Auris Touring140H e-CVT Feel! | 27.530 euros | 5.480 euros | 22.050 euros |
Auris Touring 140H e-CVT Advance | 28.290 euros | 4.290 euros | 24.000 euros |
