Un total de 16 aprendices de la escuela de formación de Volkswagen han trabajado en este proyecto que nace sobre la base de un Golf GTE. Recordemos que los híbridos enchufables GTE y eHybrid combinan unos bajos niveles de emisión con un rendimiento similar al de las versiones más deportivas. El GTE monta un motor de 245 CV, mientras que el eHybrid entrega una potencia de 204 CV.