Decía Emerson Fittipaldi que la velocidad no lo es todo en la vida, y que a veces a menos de 100 km/h se disfruta más de la deportividad de un coche. Y en el Alpine A110S esta afirmación del mítico piloto brasileño no se puede ajustar más a la realidad. Basta seleccionar el modo Circuito para desatar un huracán de sensaciones que no tienen que ir necesariamente unidas a una velocidad elevada. Y es que esta versión del Alpine es una auténtica fábrica de derrapajes, un productor de sonido vibrante y una referencia en ligereza, lo que le permite moverse en carreteras viradas con la soltura de una gacela, la rapidez de un guepardo y la astucia de un león africano.
Últimas Noticias
- Noticias Motor16:
- Noticias Motor16:
Comprar un piso en Serrano al día: así es la factu...
Honda ZR-V Full Hybrid: el equilibrio perfecto ent...
Diego (34), informático: "Pensaba que no cambiaría...
Barra Mansfield: cuando una difunta actriz de Holl...
Los responsables sindicales de Correos frenan la n...
José (51), taxista: "Con este frío cambié las cade...
Luka Doncic se ha dejado 5 millones en un deportiv...
Acabo de comprar la baliza V-16 homologada por la ...
¿Buscas un regalo original para tu coche? Este acc...
Estos son los consejos de la DGT para viajar con t...
Primera prueba del Santana 400: El pick up que dev...
50 coches que ya se pueden conducir sin manos... p...
El visionario Ferdinand Porsche que anticipó el pr...
Gama KGM Torres: los SUV de la robustez, tecnologí...
GANVAM analiza el mercado español de turismos camb...
Los vehículos sin etiqueta de los residentes en Ma...
El homenaje de Bentley Mulliner a los tres grandes...
Los nuevos SEAT Ibiza y SEAT Arona ya han comenzad...
Stellantis y Bolt dan impulso al vehículo autónomo...
Cupra recorrerá España con un Formentor exclusivo ...






