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Citroën C4 X. Un coche casi único y casi sin rivales

Que la innovación es algo inherente a Citroën es algo que no admite muchas dudas. Siempre la firma francesa ha tenido un punto rompedor que le ha llevado a crear modelos y soluciones inolvidables… y casi únicos. Y con el nuevo Citroën C4 X recuperan ese punto para crear un coche que es incomparable… O casi.

El resultado de mezclar silueta de tres volúmenes clásicos, con un cierto aire de SUV con mayor altura es una cosa que parece que solo se le puede ocurrir a la marca de los chevrones. Aunque hemos recordado que ya Volvo lanzó en 2015 el S60 Cross Country que era un concepto similar, con carrocería sedán y estilo crossover. Pero no triunfó.

Ahora el modelo fabricado en Villaverde llega con intenciones de ser un éxito como lo está siendo su hermano el Citroën C4. Por eso, hemos buscado rivales con su silueta y sus pretensiones crossover; y también contendientes que solo tengan en común la silueta… Estos son los modelos con los que el Citroën C4 X deberá enfrentarse.

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Citroën C4 X

La marca francesa combina estilo tres volúmenes y crossover en su nueva creación que tiene como objetivo convertirse en una muy razonable alternativa de coche familiar. Su filosofía así lo acredita: 4,6 metros de longitud, 2,6 metros de distancia entre ejes, maletero de 510 litros…

Y en la gama mecánica del modelo francés que se fabrica en Madrid se aprecia esa aspiración de ser un familiar para todos, con motores diésel de 130 caballos y gasolina de 100 y 130 caballos. Además de una versión cien por cien eléctrica con 136 caballos. Pronto sumará alternativas Mild Hybrid que le darán acceso a la etiqueta ECO. Y los precios -de 22.000 a 38.000 euros- reflejan ese carácter popular.

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