Audi se asentaba como tercera marca en el mercado de coches de lujo gracias a modelos como el V8. Con su estilo discreto, su aporte de soluciones tecnológicas y su potente motor V8, este Audi iba a convertirse en la máxima referencia del fabricante alemán. La portada de la semana daba cuenta de algunos de los avances que tendrían los coches del Siglo XXI y un repaso a las obras que en aquellos días se realizaban en nuestra red de carreteras.
Descargar revistaÚltimas Noticias
- Noticias Motor16:
- Noticias Motor16:
El Volkswagen ID. Buzz Cargo estrena batalla larga... BYD roza el sorpasso a Ford: sus ventas en Europa ... Honda negocia con Ohio su mayor planta de híbridos... El mito de la gasolina low cost: la avería de 3.00... La DGT confirma la multa de 80 euros si no llevas ... Seguro del coche ante granizo e inundaciones: qué ... El seguro incluido en renting: qué cubre la cuota ... La ZBE de Mérida ya es definitiva: los coches sin ... Las zonas de bajas emisiones ya afectan a 68 ciuda... Yamaha Tricity 300 2026: el primer airbag de serie... BYD lleva a ECOMOV Valencia toda su gama electrifi... Geely desvela el cargador eléctrico más rápido del... Aditivos de mantenimiento del coche: cuál toca por... El Fiat 131 Abarth Works de Michèle Mouton sale a ... BMW F 450 R: la naked de 450 cc que debuta el 1 de... Lidl vende el scooter Keeway Vieste 125 XDV a 3.42... Sesgo IA en el coche autónomo: frena distinto segú... La DGT desmiente el bulo: la baliza V-16 sigue sie... La seguridad robotaxi Waymo demuestra un 95% menos... El Leapmotor B10 ya se fabrica en España: SUV eléc...

