miércoles, 6 julio 2022

Los 10 SUV con etiqueta ECO más potentes del mercado

El desembarco de la tecnología híbrida ligera ha traído consigo un beneficio extra al mercado. Desarrollada para calmar en parte la sed de consumo, en España también conquista la etiqueta medioambiental ECO de la DGT, al menos de momento. Y eso se traduce en ventajas para acceder al centro de las grandes ciudades, cada vez más blindadas para facilitar el tráfico por ellas. Esta solución, alimentada generalmente por sistemas eléctricos de 48V, permite que poderosos SUV que rebasan los 600 CV de potencia gocen de la misma legalidad medioambiental que un pequeño utilitario de tecnología equiparable. Estos son los 10 SUV ECO más potentes del mercado.

Mercedes AMG GLE.

1. Mercedes AMG GLE 63 S 4MATIC+ (612 CV)


Tanto el GLE como el GLE Coupé ofrecen la poderosa versión AMG 63 S 4MATIC+, que monta un propulsor 4.0 V8 de 612 CV, más otros 22 CV del sistema Mild Hybrid. La tracción total 4MATIC permite variar el reparto de la fuerza entre ambos ejes, contempla un diferencial trasero autoblocante y el cambio es automático de 9 marchas. Sus 4,96 metros de largo y un peso de 2.445 kg en su variante más deportiva no son inconveniente para alcanzar 280 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en ¡3,8 segundos!

El consumo medio homologado de estos vehículos es de 12,3 litros. También figuran entre los más ‘top’ los AMG GLE 53 4MATIC+ (435 CV) y GLE 450 4MATIC (367 CV), que montan un motor de tres litros y seis cilindros en línea. El precio del AMG GLE 63 S es de 163.787 euros.

Mercedes AMG GLS.

2. Mercedes AMG GLS 63 S 4MATIC+ (612 CV)


Un escalón por encima en tamaño, el GLS también recurre a la versión AMG 63 S 4MATIC+ con la motorización de gasolina 4.0 V8, que eroga los mismos 612 CV. Y también resuelve una complicada ecuación, como homologar 12,7 l/100 km mientras catapulta los 2.630 kg (algo más con conductor) y 5,24 metros de longitud hasta los 250 km/h (la velocidad está limitada electrónicamente). Asimismo, contempla tracción total 4MATIC y transmisión automática de nueve relaciones.

La tecnología Mild Hybrid aporta, por su parte, 22 CV. Si preferimos lujo y exclusividad, el Mercedes Maybach GLS 600 apuesta por el mismo motor, pero reduce la caballería hasta los 557 CV. Además, las versiones GLS 580 (489 CV) y GLS 450 (367 CV) forman parte del top ten de los SUV más potentes a la venta ligados, claro está, a la etiqueta medioambiental ECO.

Audi RS Q8.

3. AUDI RS Q8 (600 CV)


Otro de los pesos pesados del segmento SUV, el RS Q8 TFSI quattro presenta un propulsor de gasolina 4.0 V8 que arroja una potencia de 600 CV. Su tracción es total quattro y monta cambio automático Tiptronic de 8 marchas. Puede llegar a los 305 km/h, hace un sprint de 0-100 km/h en 3,8 segundos y arroja un gasto medio de 12,6 l/100 km gracias a soluciones como el sistema de desconexión de la mitad de los cilindros si lo permite la carga del motor. Mide 5,01 metros, pesa 2.390 kg y su interior, de gran calidad, admite a cinco personas con equipaje (súper maletero de 605 litros).

De serie, suspensión neumática, estabilizadoras activas, diferencial trasero deportivo… Y en opción, hasta frenos carbocerámicos; cuesta 163.220 euros. Más económico, el Q8 55 TFSI, desde 87.430 euros, con 340 CV y también Mild Hybrid ECO de 48V.