La búsqueda del combustible del futuro, que tiene su origen en las sentenciadas agendas medioambientales del parlamento europeo, con la reducción de la quema de combustibles fósiles como primer vector de actuación, provoca la investigación y la inversión desde la sinergia y confluencia de empresas implicadas en el sector.
En la comunidad de Madrid un nuevo proyecto plantea esta situación desde el consorcio y acuerdo de varias empresas como Grupo Ruiz, Madrileña del Gas, FRV y otras.
Inspira Madrid, que así se denomina la iniciativa y que se prevé comience en 2025, apuesta por las hidrolineras, y fija su atención en taxis, autobuses y furgonetas comerciales.
La alternativa al petróleo, en los mismos motores
Al margen de la opinión de escépticos y detractores, parece claro que la imposición de las agendas medioambientales, conocidas como 2030 y 2050, propician claramente el asentamiento de modelos de movilidad menos contaminantes, que tiene su fundamento en la restricción, primero, y la eliminación después, de los motores que usan combustibles contaminantes derivados del petróleo (hidrocarburos).
Este nuevo escenario ha disparado la investigación y el desarrollo de nuevas formas de proporcionar energía a las medios de transporte. La electricidad, parece ganar posiciones dentro de esta batalla.
Pero desde las comisiones europeas, no cerraron la puerta al estudio de la fabricación de combustibles alternativos y ecológicos, que aprovecharan la mecánica tradicional de los motores de combustión. El GLP y el hidrogeno verde, conforman en este momento, esas dos aventuras científicas.
Hay sitio para el hidrogeno verde, combustible del futuro
La oportunidad de negocio que este cambio sobre como entender la movilidad sostenible brinda, se hace mas patente cuando de movilidad urbana se trata. La ciudad requiere de vida en movimiento y las alternativas sostenibles se han pluralizado exponencialmente, dando lugar a tipos de negocio que apoyados por la internet se desarrollan a velocidad de vértigo. Los VMP (eléctricos sobre todo) y el alquiler de estos son prueba de ello.
Pero a nivel empresarial, también la oportunidad es apreciable. Sobre todo pensando en que los coches eléctricos no serán los únicos, si se apuesta por los combustibles del futuro, como el hidrogeno verde y GLP.
De ahí que no sean solo los fabricantes de combustible como Repsol, quienes planteen iniciativas en la búsqueda de este combustible futurista.
La inspiración de los empresarios madrileños
Grupo Ruiz presentó los detalles de Inspira Madrid coincidiendo con la celebración del Global Mobility Call 2023, la feria de referencia internacional sobre la movilidad sostenible, que tuvo lugar del 24 al 26 de octubre en Ifema (Madrid).
Inspira Madrid es un proyecto desarrollado en la Comunidad de Madrid y pone en valor el uso del hidrogeno verde para la movilidad urbana, que hasta hoy se viene desarrollando con taxis, autobuses y furgonetas de reparto.
Un proyecto que verá la luz a principios de 2025
El hidrógeno verde es considerado una de las mejores opciones en energía sostenible debido a su abundancia en la naturaleza. Además de ser 100% sostenible, también es fácil de almacenar y transportar. En este sentido, Grupo Ruiz, junto con Madrileña Red de Gas y FRV, pondrá marcha la primera fase del proyecto con la construcción de un electrolizador (ubicado en la zona noroeste de Madrid) y de cinco hidrolineras, ubicadas estratégicamente en distintos puntos de la región, durante la primera fase, y otras diez en una segunda fase.
Las hidrolineras estarán abiertas al público y ofrecerán un suministro de combustible limpio y sostenible para vehículos con tecnología de hidrógeno, con una autonomía mucho mayor a la eléctrica.
De hecho, a diferencia de los vehículos eléctricos, no se necesita almacenar la electricidad en grandes, costosas y pesadas baterías que limitan la autonomía e incrementan su precio, sino que equipan una batería pequeña que se nutre de la electricidad producida a bordo por una pila de combustible. Para producir la electricidad, la pila de combustible se alimenta de hidrógeno desde unas bombonas a presión que sirven de almacén o depósito.
Palanca definitiva de descarbonización de la movilidad
Inspira Madrid actuará eficazmente sobre el problema de las emisiones en la movilidad de la Comunidad de Madrid. En una primera fase, cinco autobuses de Grupo Ruiz adscritos al Consorcio de Transportes de Madrid en distintas líneas operarán con motores de hidrógeno. A medida que el proyecto vaya creciendo, se irá incrementando el número de autobuses.
Inspira Madrid cuenta con el respaldo de la Federación de Profesionales del Taxi de Madrid (15.000 licencias), que también podrán utilizar el hidrógeno, además de flotas logísticas, recogida de residuos, etc. Este proyecto pretende ser la palanca definitiva de descarbonización de la movilidad en la Comunidad de Madrid.
