Desde que fuera lanzado al mercado la última generación del sensacional BMW M2, se sabía que se iba a convertir en una base perfecta para algunos de los mejores preparadores del planeta. Así nos lo han demostrado especialistas de la talla de AC Schnitzer, Manhart Performance o Vorsteiner entre otros muchos a los que ahora sumamos a dÄHLer, quien exprime al máximo su corazón y le da una estética más agresiva.
En realidad el preparador afincado en la ciudad alemana de Saarlouis ya ofrecía infinidad de detalles para mejorar el sensacional BMW M2, entre los que no faltaba un completo trabajo mecánico en su bloque S58, un brillante 3.0 TwinPower Turbo que entrega 460 CV de potencia y 550 Nm de par motor. Eso en el caso de las unidades tocadas por dÄHLer, porque con la última actualización este deportivo ha llegado de fábrica a los 480 CV, que siguen siendo ‘bisutería’ para lo que ofrece el especialista alemán.
Este BMW M2 tocado por dÄHLer alcanza los 630 CV
Precisamente dÄHLer ya contemplaba su Stage 1 para el BMW M2, la cual lleva ese motor a los 552 CV de potencia y a los 650 Nm de par motor. No contento con el resultado ahora nos deleita con esta Stage 2, con la que ese motor de seis cilindros en línea y tres litros llega a ser más poderoso que el 4.4 V8 TwinPower Turbo que usa un BMW M8 Competition. Muestra de ello es que genera 630 CV, cinco más que el M8, mientras que calca su par motor con 750 Nm.
Además de una completa gestión electrónica, los chicos de dÄHLer han apostado por un sistema de admisión de aire Eventuri en fibra de carbono y por un completo sistema de escape fabricado en acero inoxidable. Pero no han desvelado las nuevas prestaciones de semejante BMW M2, que como podrás contemplar está equipado con el cambio manual de 6 velocidades. Aunque los chicos de dÄHLer aseguran que esta mejora también es compatible con el cambio automático de 8 velocidades.
dÄHLer va mucho más allá de la mejora mecánica
Precisamente uno de estos BMW M2 con cambio manual y 460 CV puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos, mientras que los 200 km/h los alcanza en 14,3 segundos. Estas deberían ser muy superiores a las que ofrece tras pasar por las manos de dÄHLer, al igual que su velocidad punta escalará de los 285 km/h que alcanza cuando se equipa de fábrica con el paquete M Driver.
Con el objetivo de intentar domar a este poderoso BMW M2, los chicos de dÄHLer también proponen diferentes mejoras en suspensiones (hay desde muelles a suspensiones coilover), frenos más poderosos… Pero para equiparlos en tu deportivo deberás sacar a pasear la cartera con alegría. Porque estas mejoras casarán a la perfección con estas imponentes llantas forjadas de 21 pulgadas, cuyo juego tiene un precio de 9.360 euros. Si bien, estas sensacionales llantas vienen equipadas con neumáticos 275/25 R21 delante y 295/25 R21 detrás.
Mucho carbono para el exterior de este BMW M2
Y tampoco le sentarán nada mal los diferentes componentes aerodinámicos en fibra de carbono, material con el que también fabrican diferentes adornos para la carrocería del BMW M2. Pero estos tienen precios que van desde los 770 euros que dÄHLer pide por las carcasas de los espejos retrovisores, hasta los 2.585 euros que cuesta el splitter delantero.
Por si no fuera suficiente, también hay una cubierta para el motor en fibra de carbono, así como diferentes detalles para el habitáculo, entre los que sobresale un volante tapizado en tejido Alcantara, las nuevas alfombrillas o un nuevo selector para el cambio en el caso de los manuales.
Unas mejoras compatibles con los cambios manual y automático
Por cierto, el precio de la mejora en el motor de este BMW M2 también se mantiene en secreto, pero que sepas que por la mencionada Stage 1 los chicos de dÄHLer están pidiendo 4.055 euros. Y esta lógicamente será considerablemente más cara.
