Viajar en coche eléctrico durante las vacaciones de verano requiere una planificación mayor que hacerlo en un automóvil de combustión tradicional ya que, si tenemos pensado recorrer muchos kilómetros, tendremos que estar muy atentos a la autonomía del coche y seleccionar los puntos más adecuados para recargar la batería. Pero, ¿dónde podemos cargar el coche rápido y barato?
La Organización de Consumidores y Usuarios, OCU, ha analizado los precios de las recargas en los puntos rápidos de más de 50 kW que se encuentran cerca de las principales vías de España. Y sus conclusiones no dejan lugar a dudas: hay que elegir bien porque las diferencias de precio son notables y en algunos casos pueden suponer hasta el 70%.
En el caso de las electrolineras, es la potencia del cargador lo que marca la diferencia entre los principales suministradores. Los precios para cargadores de 50 kW o más oscilan entre los 0,4 €/kWh de Acciona y EV Charger, hasta los 0,69 €/kWh de algunos cargadores de Endesa X WAY de 60 o 150 kW, y de Iberdrola de más de 300 kW.
Para una recarga de 50 kWh, estas diferencias de precio suponen una variación de entre 20 a 34,5 €, lo que significa pagar un 70% más si optamos por las cargas más rápidas dependiendo del suministrador, aunque esto nos ahorrará tiempo de carga.
1La carga más barata en la A1, A2, A3 y A4
Para realizar su estudio, la OCU se ha fijado en 13 grandes rutas que incluyen las principales carreteras del país y ha rastreado la presencia de cargadores rápidos que estén situados a una distancia aproximada de unos 50-60 km (el margen establecido por la UE para que haya al menos un cargador). La organización ofrece en su web el listado completo de los cargadores más baratos en cada una de estas rutas.
La A1-AP1 es una ruta que cuenta con gran número de cargadores y el que tiene mejor precio es el de Acciona de 50 kW, situado en Robregordo (Madrid), km 87,800.
Si viajamos por la A2 se reducen las posibilidades de llenar la batería de forma rápida y en el tramo entre Zaragoza y Lleida, no hay muchas opciones. La carga más barata se encuentra en un poste de 50 kW de EV Charger a un precio de 0,4 €/kWh en Alcarrás y los cargadores de 50 kW de Wenea (0,42 €/kWh).
La A3 se caracteriza por presentar menos variaciones de precio y la mejor opción son las electrolineras de Iberdrola de 50 kW (0,45 €/kWh). En Saelices (Cuenca) hay postes rápidos de Wenea con una potencia de 150 kW a 0,59 €/kWh.
En la A4 hay variaciones muy importantes de precio (entre 0,42 y 0,69 €/kWh), por lo que planificar el llenado de la batería se hace más necesario. Los precios más baratos son para Wenea (50 kW) en la provincia de Toledo. La OCU también apunta opciones rápidas interesantes en Endesa (150 kW), en La Carlota (Jaén), o Las Cabezas de San Juan en Sevilla.
