La unidad nº 25, la última de la serie del Mono R, se ha completado en el centro de fabricación de la fábrica BAC en Liverpool. El Mono R optimiza el rendimiento y las cualidades dinámicas del Mono. Siendo además más ligero todavía.
Mayor rendimiento
El motor de cuatro cilindros de 2,5 litros y aspiración normal del Mono ha aumentado su potencia en 38 CV para ofrecer 343 CV, y las revoluciones máximas pasan de 7.800 rpm a 8.800 rpm. Con 137 CV por litro y un peso de sólo 555 kg, el Mono R tiene una relación peso-potencia de 618 CV por tonelada
Para ello cuenta con un nuevo sistema de admisión ram-air, que proporciona aire presurizado al sistema. Contando además con una culata rediseñada, y una transmisión ‘drive-by-wire’ permite una respuesta más rápida del acelerador.
